2015東盟（泰國、越南、菲律賓、印尼、馬來西亞）海事展
| 主辦單位： | 新加坡FIREWORKS展覽集團 | 協(xié)辦單位： | 武漢柏翰展覽有限公司 |
| 展館名稱： | 泰國、越南、菲律賓、印尼、馬來西亞 | 展覽地點： | |
| 開幕時間： | 2015-06-17 | 結(jié)束時間： | 2015-12-03 |
| 聯(lián)系方式 | |||
| 聯(lián) 系 人： | 杜麒麟 | 聯(lián)系地址： | 武漢市洪山區(qū)雄楚大道209號御景名門2號樓703 |
| 聯(lián)系電話： | se7o2775234551o | 移動電話： | 15926484250 |
| 傳真： | 電子郵箱： | bohanLianshiPeng@163.com | |
單位：新加坡FIREWORKS展覽集團 承辦單位：武漢柏翰展覽有限公司
展會安排：
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展會名稱 |
展會時間 |
展會地點 |
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2015年菲律賓（馬尼拉）海事船舶展 |
2015.06.17-19 |
馬尼拉SMX會議中心 |
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2015年印尼（巴淡島）海事船舶展 |
2015.08.12-14 |
巴淡島港灣瑞士貝爾酒店 |
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2015馬來西亞（吉隆坡）海事船舶展 |
2015.10.21-23 |
吉隆坡太子世界貿(mào)易中心 |
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2015泰國（曼谷）海事船舶展 |
2015.10.27-29 |
曼谷國際展覽中心 |
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2015年越南（頭頓）海事船舶展 |
2015.12.01--03 |
巴地頭頓省綜合體育中心 |
展會概況：
2015東南亞泰國、馬來、菲律賓、越南、印尼海事船舶展覽會是東南亞最專業(yè)的船舶造修展覽會。國際知名的造船和海運公司及其配套產(chǎn)業(yè)公司將齊聚于東南亞各國并將展示造船業(yè)以及海運業(yè)的最新發(fā)展。
采購商包括來自歐洲、東南亞、中東和其它國家的代表團，主要官員以及政府決策者；各種運輸公司、船東、船舶設(shè)備采購人員；設(shè)計單位、造船公司、修船公司；各大船舶設(shè)備進出口公司、國營及私營船舶設(shè)備產(chǎn)品代理商；海港公司；各種油氣公司；裝卸和運輸公司、設(shè)備分配和制造者；邊防部隊和海軍、航海研究院及航海服務(wù)公司、行業(yè)協(xié)會等。
為什么要選擇東南亞（泰國、馬來、菲律賓、越南、印尼）海事船舶市場？
亞洲的造修船工業(yè)對社會的經(jīng)濟和國度的平安很重要。造修船工業(yè)還能推動同諸如，鋼鐵、機械、化工和電子等很多相關(guān)工業(yè)的開展。
泰國：
泰國每年需求大約200艘增援船。假設(shè)泰國政府能促進在泰國建造其中的大約100艘，泰國造船工業(yè)每年發(fā)明的價值將到達300億泰銖。泰國造修船俱樂部還在制定開發(fā)該工業(yè)的短期、中期和臨時步履方案。依據(jù)短期方案，該俱樂部將鼓舞泰國建造更多的船舶來交換像戰(zhàn)艦和特殊船舶這樣的入口船舶。
馬來西亞：
馬來西亞是東南亞國家聯(lián)盟的創(chuàng)始國之一，環(huán)印度洋區(qū)域合作聯(lián)盟、亞洲太平洋經(jīng)濟合作組織、成員國。馬來西亞海運80%以上依賴外航，大力發(fā)展遠洋運輸和港口建設(shè)，已是馬來西亞國家經(jīng)濟規(guī)劃的當務(wù)之急。
東南亞地區(qū)修井船（liftboat）需求正在不斷增加，這一船型有望最終取代居住工作駁船。修井船已經(jīng)逐漸進入東南亞地區(qū)馬來西亞等國，新加坡POSH運營官預(yù)計未來修井船市場投資額將不斷提高.惡劣天氣造成的昂貴延遲以及修井船所能提供的更高安全性，是推動石油公司選擇修井船的重要原因。
菲律賓：
2012年，菲律賓政府將造船業(yè)納入其優(yōu)先投資計劃，同時也獲得政府年度獎勵的資格。作為公認的世界第四大造船國，菲律賓投入大量精力在建設(shè)集裝箱船、高噸位散貨船和客運輪渡上面。政府推出稅務(wù)減免政策，并針對進駐經(jīng)濟特區(qū)設(shè)廠的出口導(dǎo)向企業(yè)豁免公司所得稅。菲律賓造船業(yè)雇傭了大約39000名員工中,有70%的人屬于熟練的和半熟練的范疇，大大降低了勞動成本。
越南：
越南交通運輸部計劃投資司已將至2020年越南船舶工業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃和2030年展望呈總理審批。根據(jù)規(guī)劃，至2020年越南將優(yōu)先投資發(fā)展3個造船中心（即北方4個重點廠、中部4個廠、南方2個廠）；3個船舶維修中心。其中，對造船廠和維修廠投資約為55.869萬億越盾。預(yù)計從現(xiàn)在起至2020年越南船舶工業(yè)投資約需74.492萬億越盾（約2116億人民幣），這個規(guī)劃進一步體現(xiàn)越南為鞏固其在造船世界第五的地位做出的巨大努力。
印尼：
2015印尼巴淡島海事船舶展覽會是一個國際航運和海上工業(yè)的重大會議，業(yè)人士和企業(yè)來共同解決，印度尼西亞石油、天然氣、造船和海上工業(yè)，在技術(shù)方面不斷變化的相關(guān)問題，以適應(yīng)市場趨勢的發(fā)展。據(jù)印尼船東協(xié)會INSA預(yù)計預(yù)計在未來5-10年印尼船隊將有大量的翻新、維修業(yè)務(wù)需求，亟待維修的船只達1700萬總噸，新船需求達700至1000艘，或100萬總噸。
展品范圍：
船舶工程：船舶研究設(shè)計、造船廠、修船廠、拆船廠、船舶入級檢驗及標準、民船、軍船、船舶結(jié)構(gòu)件、船舶甲板附件、船舶艙室設(shè)備、船舶廚房設(shè)備、船舶照明附件、船舶屬具等
海洋工程：海洋工程平臺、海洋工程船舶、潛水器、海洋工程設(shè)備、海洋數(shù)據(jù)檢測和通信技術(shù)、海洋工程管路系統(tǒng)、海洋污染控制系統(tǒng)和設(shè)備、海洋工程安全技術(shù)等
動力裝置/發(fā)動機：渦輪機、柴油機、柴油機零部件、渦輪增壓器、燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、啟動控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、軸系、軸承、聯(lián)軸器、制動器、儀器儀表、推進器、工具和附屬品等
電氣系統(tǒng)/設(shè)備：電力系統(tǒng)、電力推進、發(fā)電機、柴油發(fā)電機組、渦輪發(fā)電機組、軸帶發(fā)電機組、電動機、變流器、變壓器、配電板、電器等
輔機：甲板機械、舵機、錨機、錨鏈、絞車、起重運輸系統(tǒng)、纜索、集裝箱運輸系統(tǒng)、綁扎件、救生設(shè)備、機艙輔機、閥、管系附件、泵、風機、汽輪輔機等
材料、工藝：金屬材料、非金屬材料、油漆、涂料、防腐蝕、絕緣材料、材料檢測、造船工藝、修船工藝、拆船工藝、拆船安全、拆船環(huán)境保護、舾裝工藝、熱處理、焊接、機械加工等
航運與港口：遠洋運輸、海運、河運、港口建設(shè)、港口物流、港口貨物運輸、航道測量、挖泥船及零部件等
海事服務(wù)：學會、協(xié)會、商會、媒體、教育、船東、船舶代理方、租賃方、金融、貿(mào)易、保險、咨詢、代理商等等。
參展企業(yè)可申請外經(jīng)貿(mào)專項發(fā)展資金補貼，補貼高達70%
