3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱 (標段號) | 簡要技術(shù)指標 | 對投標企業(yè)要求 |
第一標段 (DLKCSJ-01) | 起點至日照市五蓮-莒縣兩縣縣界范圍內(nèi)的勘察及路線、路基、路面、橋涵、隧道、交叉、環(huán)保、綠化、交通工程及沿線設施(不含房建工程、交安工程、機電工程)的初步設計、施工圖設計、征地拆遷圖編繪、臨時界址樁埋設、概預算文件編制、施工、監(jiān)理招標文件(圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程量清單、限價編制等)后續(xù)服務等工作; | 資質(zhì)資格要求 | (1)具有國內(nèi)獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照;
(2)具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì);
(3)具有公路行業(yè)(公路、特大橋梁、特長隧道、交通工程)專業(yè)設計甲級及以上資質(zhì)。 |
業(yè)績要求 | 2017年1月1日至投標截止時間(以施工圖設計批復時間為準)完成:
(1)2項及以上高速公路新建或改擴建項目路橋工程勘察設計業(yè)績,且每項長度不少于50公里;
(2)2項及以上高速公路交通工程及沿線設施工程勘察設計業(yè)績(可為單獨勘察設計業(yè)績或勘察設計業(yè)績中含此勘察設計內(nèi)容) |
財務要求 | 無 |
信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi);2.被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書;
3.進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
5.在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://www.zxgk.court.gov.cn/)網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單;
6.近三年(2019年1月1日至投標截止之日)投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中提供的項目負責人及技術(shù)總負責人存在行賄犯罪記錄;
7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
人員要求 | 1.項目負責人(1人):具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱,具有10年及以上公路勘察設計經(jīng)歷,具有2項新建或改擴建高速公路勘察設計的項目負責人或技術(shù)負責人任職經(jīng)歷。 2.技術(shù)總負責人(1人):具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱,具有10年及以上公路勘察設計經(jīng)歷,具有2項新建或改擴建高速公路勘察設計的項目負責人或技術(shù)負責人任職經(jīng)歷。
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主要機械設備(含試驗檢測)要求 | 無 |
分包要求 | 允許,允許分包的范圍僅限于工程設計中跨專業(yè)或有特殊要求的勘察、設計工作。 |
聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體。 |
其他要求 | 無 |
第二標段 (DLKCSJ-02) | 日照市五蓮-莒縣兩縣縣界至終點范圍內(nèi)的勘察及路線、路基、路面、橋涵、隧道、交叉、環(huán)保、綠化、交通工程及沿線設施和項目全線房建、交安、機電、綠化工程(僅互通場區(qū)、服務區(qū)場區(qū)及隧道口綠化)的初步設計、施工圖設計、征地拆遷圖編繪、臨時界址樁埋設、概預算文件編制、施工、監(jiān)理招標文件(圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程量清單、限價編制等)后續(xù)服務,并負責項目全線的總體協(xié)調(diào)等工作; | 資質(zhì)資格要求 | (1)具有國內(nèi)獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照;
(2)具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì);
(3)具有公路行業(yè)(公路、特大橋梁、特長隧道、交通工程)專業(yè)設計甲級及以上資質(zhì);
(4)具有建筑行業(yè)建筑工程設計乙級及以上資質(zhì)。 |
業(yè)績要求 | 2017年1月1日至投標截止時間(以施工圖設計批復時間為準)完成:
(1)2項及以上高速公路新建或改擴建項目路橋工程勘察設計業(yè)績,且每項長度不少于50公里;
(2)2項及以上高速公路交通工程及沿線設施工程勘察設計業(yè)績(可為單獨勘察設計業(yè)績或勘察設計業(yè)績中含此勘察設計內(nèi)容) |
財務要求 | 無 |
信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi); 2.被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書;
3.進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
5.在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://www.zxgk.court.gov.cn/)網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單;
6.近三年(2019年1月1日至投標截止之日)投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中提供的項目負責人及技術(shù)總負責人存在行賄犯罪記錄;
7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
人員要求 | 1.項目負責人(1人):具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱,具有10年及以上公路勘察設計經(jīng)歷,具有2項新建或改擴建高速公路勘察設計的項目負責人或技術(shù)負責人任職經(jīng)歷。 2.技術(shù)總負責人(1人):具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱,具有10年及以上公路勘察設計經(jīng)歷,具有2項新建或改擴建高速公路勘察設計的項目負責人或技術(shù)負責人任職經(jīng)歷。
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主要機械設備(含試驗檢測)要求 | 無 |
分包要求 | 允許,允許分包的范圍僅限于工程設計中跨專業(yè)或有特殊要求的勘察、設計工作。 |
聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體。 |
其他要求 | 無 |
第三標段 (DLSYZ-01) | 項目全線公路工程、交通工程及沿線設施等工程的勘察現(xiàn)場監(jiān)理、勘察成果咨詢及初步設計、施工圖設計兩階段設計監(jiān)理、雙院制咨詢及施工階段重大方案調(diào)整的咨詢。 | 資質(zhì)資格要求 | (1)具有國內(nèi)獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照;
(2)具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì);
(3)具有公路行業(yè)(公路、特大橋梁、特長隧道、交通工程)專業(yè)設計甲級及以上資質(zhì);
(4)具有建筑行業(yè)建筑工程設計乙級及以上資質(zhì)。 |
業(yè)績要求 | 2017年1月1日至投標截止時間(以施工圖設計批復時間為準)完成1項及以上高速公路新建或改擴建項目勘察設計業(yè)績或雙院制咨詢業(yè)績,且長度不少于50公里。 |
財務要求 | 無 |
信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi); 2.被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書;
3.進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
5.在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://www.zxgk.court.gov.cn/)網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單;
6.近三年(2019年1月1日至投標截止之日)投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中提供的項目負責人及技術(shù)總負責人存在行賄犯罪記錄;
7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
人員要求 | 1.項目負責人(1人):具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱,具有10年及以上公路勘察設計經(jīng)歷,具有2項新建或改擴建高速公路勘察設計項目或雙院制咨詢項目負責人或技術(shù)負責人任職經(jīng)歷。 2.技術(shù)總負責人(1人):具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱,具有10年及以上公路勘察設計經(jīng)歷,具有2項新建或改擴建高速公路勘察設計項目或雙院制咨詢的項目負責人或技術(shù)負責人任職經(jīng)歷。
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主要機械設備(含試驗檢測)要求 | 無 |
分包要求 | 不允許 |
聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體 |
其他要求 | 無 |
3.2 | 每個申請人最多可對2個標段投標,且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人,最多可對2個標段投標,且允許中1個標段。
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3.3 | 凡有意參加投標者須于招標文件獲取有效期內(nèi),登錄山東省公共資源電子交易平臺( http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)進行注冊(已注冊成功的無需重復注冊),憑企業(yè)數(shù)字證書(CA)身份認證密匙進行擬投標項目登記確認。 |
3.4 | 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“全國水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設市場監(jiān)管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,在招標評審時不予認定。 非交通運輸行業(yè)職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,應確?稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應平臺中查詢,并在投標時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。 根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標人應于投標截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監(jiān)管公共服務平臺,進行合同履約管理和信用評價工作。 |
3.6 | 本項目招標人、招標代理機構(gòu)以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績等資料進行核査,并面向社會進行公示。在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料,其投標將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假材料,招標人有權(quán)取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |