所屬區(qū)域: | 浙江-杭州 | 招標(biāo)業(yè)主/代理: | / |
加入時(shí)間: | 2016.12.23 | 截止時(shí)間: | 2017-1-13 |
點(diǎn)擊>>企業(yè)招標(biāo)網(wǎng)獲取全國(guó)企業(yè)招標(biāo)信息,點(diǎn)擊>>浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)招標(biāo)網(wǎng) 獲取本企業(yè)招標(biāo)信息 |
摘要:本公告受業(yè)主方委托發(fā)布,發(fā)布日期:2016-12-24,截止日期:2017-1-13,公告主要內(nèi)容為:杭州浙江交工集團(tuán)股份有限公司鋼材、水泥、鋼絞線、鋼筋網(wǎng)片、錨具、橋梁支座、外加劑、粉煤灰、錨桿、復(fù)合管材、防水材料采購(gòu)招標(biāo)公告,所屬區(qū)域:浙江-杭州,所屬行業(yè)分類:橋梁,開(kāi)標(biāo)地點(diǎn):杭州濱江區(qū)江陵路2031號(hào)錢江大廈3樓會(huì)議室,公告類型:招標(biāo)公告。
浙江交工集團(tuán)股份有限公司工程建設(shè)施工需要,現(xiàn)就工程建設(shè)所需的鋼材、水泥、鋼絞線、鋼筋網(wǎng)片、錨具、橋梁支座、外加劑、粉煤灰、錨桿、復(fù)合管材、防水材料采購(gòu)進(jìn)行招標(biāo),根據(jù)省交通集團(tuán)和交工集團(tuán)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu),具有該材料生產(chǎn)或供應(yīng)能力的生產(chǎn)商或供應(yīng)商可以前來(lái)投標(biāo)(不接受聯(lián)合體),現(xiàn)公告如下:
1、招標(biāo)內(nèi)容:鋼材、水泥、鋼絞線、鋼筋網(wǎng)片、錨具、橋梁支座、外加劑、粉煤灰、錨桿、復(fù)合管材、防水材料。
2、材料名稱、規(guī)格、暫定數(shù)量、使用項(xiàng)目、預(yù)計(jì)需求時(shí)間、合同包號(hào)及投標(biāo)保證金情況如下:
(1)建筑鋼材(G1/G2/G3)
合同包 |
材料名稱 |
規(guī)格 |
單位 |
暫定數(shù)量 |
預(yù)計(jì)需求時(shí)間 |
投標(biāo)保證金 |
需求項(xiàng)目 |
G1 |
鋼筋 |
Ⅰ級(jí)鋼 |
T |
1080 |
2017.1 |
30萬(wàn) |
新疆連霍高速小烏項(xiàng)目 |
鋼筋 |
Ⅲ級(jí)鋼 |
T |
12200 |
||||
G2 |
鋼筋 |
Ⅰ級(jí)鋼 |
T |
1500 |
2017.1 |
80萬(wàn) |
崇賢至東湖路連接線工程二標(biāo) |
鋼筋 |
Ⅲ級(jí)鋼 |
T |
73000 |
||||
鋼板 |
Q345qC |
T |
17725.76 |
||||
鋼板 |
Q235 |
T |
1000 |
||||
鋼筋 |
Ⅰ級(jí)鋼 |
T |
627.30 |
2017.1 |
杭州至海寧城際鐵路 |
||
鋼筋 |
Ⅲ級(jí)鋼 |
T |
13431.36 |
||||
G3 |
鋼板 |
Q235 |
T |
70 |
2016.12 |
80萬(wàn) |
舟山329改建工程項(xiàng)目 |
無(wú)縫鋼管 |
Φ108*6mm |
T |
500 |
||||
無(wú)縫鋼管 |
Φ42*4mm |
T |
510 |
||||
鋼管(護(hù)拱孔口管) |
Φ127*4mm |
T |
20 |
||||
鋼筋 |
Ⅰ級(jí)鋼 |
T |
5300 |
||||
鋼筋 |
Ⅲ級(jí)鋼 |
T |
18000 |
(2)水泥(S1/S2/S3)
合同包 |
材料名稱 |
規(guī)格 |
單位 |
暫定數(shù)量 |
預(yù)計(jì)需求時(shí)間 |
投標(biāo)保證金 |
需求項(xiàng)目 |
S1 |
水泥 |
散裝P.O42.5 |
T |
60000 |
2017.1 |
20萬(wàn) |
新疆連霍高速小烏項(xiàng)目 |
S2 |
水泥 |
散裝P.O42.5 |
T |
129000 |
2017.1 |
80萬(wàn) |
崇賢至東湖路連接線工程二標(biāo) |
水泥 |
散裝P.O42.5 |
T |
43470 |
2017.1 |
杭州至海寧城際鐵路 |
||
S3 |
水泥 |
散裝P.O42.5 |
T |
235000 |
2016.12 |
80萬(wàn) |
舟山329改建工程項(xiàng)目 |
(3)鋼絞線(GJ1/GJ2)
合同包 |
材料名稱 |
規(guī)格 |
單位 |
暫定數(shù)量 |
預(yù)計(jì)需求時(shí)間 |
投標(biāo)保證金 |
需求項(xiàng)目 |
GJ1 |
鋼絞線 |
φ15.2 |
T |
760 |
2017.3 |
10萬(wàn) |
新疆連霍高速小烏項(xiàng)目 |
鋼絞線 |
φ15.2 |
T |
1340 |
新疆DC-1項(xiàng)目 |
|||
GJ2 |
鋼絞線 |
φ15.2 |
T |
7730 |
2017.1 |
50萬(wàn) |
崇賢至東湖路連接線工程二標(biāo) |
鋼絞線 |
φ15.2 |
T |
671.02 |
2017.1 |
杭州至海寧城際鐵路 |
(4)鋼筋網(wǎng)片(GW1/GW2)
合同包 |
材料名稱 |
規(guī)格 |
單位 |
暫定數(shù)量 |
預(yù)計(jì)需求時(shí)間 |
投標(biāo)保證金 |
需求項(xiàng)目 |
GW1 |
冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng) |
D10 |
T |
700 |
2017.1 |
15萬(wàn) |
舟山329改建工程項(xiàng)目 |
冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng) |
D8 |
T |
1530 |
||||
冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng) |
D8 |
T |
50 |
||||
冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng) |
E6 |
T |
1670 |
||||
GW2 |
冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng) |
D8 |
T |
40 |
2017.6 |
10萬(wàn) |
新疆DC-1項(xiàng)目 |
冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng) |
D10 |
T |
870 |
||||
冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng) |
D12 |
T |
10 |
(5)錨具(MJ1/MJ2/MJ3)
合同包 |
材料名稱 |
規(guī)格 |
單位 |
暫定數(shù)量 |
預(yù)計(jì)需求時(shí)間 |
投標(biāo)保證金 |
需求項(xiàng)目 |
MJ1 |
錨具 |
M15-14 |
套 |
144 |
2017.3 |
5萬(wàn) |
新疆連霍高速小烏項(xiàng)目 |
錨具 |
M15-15 |
套 |
30 |
||||
錨具 |
M15-16 |
套 |
6 |
||||
錨具 |
M15-3 |
套 |
1400 |
||||
錨具 |
M15-4 |
套 |
3920 |
||||
錨具 |
M15-5 |
套 |
2240 |
||||
扁錨 |
BM15-4 |
套 |
980 |
||||
扁錨 |
BM15-5 |
套 |
3920 |
||||
錨具 |
M15-3 |
套 |
736 |
2017.3 |
新疆DC-1項(xiàng)目 |
||
錨具 |
M15-4 |
套 |
3488 |
||||
錨具 |
M15-5 |
套 |
3904 |
||||
錨具 |
M15-10 |
套 |
288 |
||||
錨具 |
M15-12 |
套 |
1152 |
||||
扁錨 |
BM15-4 |
套 |
2160 |
||||
扁錨 |
BM15-5 |
套 |
3184 |
||||
MJ2 |
錨具 |
YJM15-15 |
套 |
408 |
2017.3 |
5萬(wàn) |
崇賢至東湖路連接線工程二標(biāo) |
錨具 |
YJM15-12 |
套 |
505 |
||||
錨具 |
YJM15-9 |
套 |
1928 |
||||
錨具 |
YJM15-7 |
套 |
1370 |
||||
錨具 |
YJM15-7P |
套 |
480 |
||||
錨具 |
YJM15-9P |
套 |
712 |
||||
錨具 |
YM15-19 |
套 |
1164 |
||||
錨具 |
M15-17 |
套 |
60 |
||||
錨具 |
YM15-15 |
套 |
663 |
||||
錨具 |
YM15-12 |
套 |
584 |
||||
錨具 |
YP15-15 |
套 |
4 |
||||
錨具 |
YM15-9 |
套 |
1184 |
||||
錨具 |
YP15-9 |
套 |
472 |
||||
錨具 |
YM15-7 |
套 |
710 |
||||
錨具 |
YP15-7 |
套 |
514 |
||||
錨具 |
BM15-3 |
套 |
5037 |
||||
錨具 |
BMP15-3 |
套 |
5037 |
||||
錨具 |
YM15-4 |
套 |
144 |
||||
錨具 |
YM15-5 |
套 |
144 |
||||
錨具 |
M15-7 |
套 |
48 |
||||
錨具 |
M15-8 |
套 |
176 |
||||
錨具 |
M15-9 |
套 |
1672 |
||||
錨具 |
M15-9PT |
套 |
320 |
||||
MJ3 |
錨具 |
OVM15-10 |
套 |
168 |
2017.3 |
5萬(wàn) |
杭州至海寧城際鐵路 |
錨具 |
OVM15-15 |
套 |
492 |
||||
錨具 |
OVM15-19 |
套 |
204 |
||||
錨具 |
M15-9型 |
套 |
8 |
||||
錨具 |
M15-12型 |
套 |
128 |
||||
錨具 |
M15-13型 |
套 |
728 |
||||
錨具 |
M15-15型 |
套 |
692 |
||||
錨具 |
M15-17型 |
套 |
88 |
||||
錨具 |
BM15-3型 |
套 |
630 |
||||
錨具 |
BM15-3P型 |
套 |
630 |
||||
錨具 |
BM15-5型 |
套 |
447 |
||||
錨具 |
BM15-5P型 |
套 |
447 |
(6)橋梁支座(ZZ1/ZZ2)
合同包 |
材料名稱 |
規(guī)格 |
單位 |
暫定數(shù)量 |
預(yù)計(jì)需求時(shí)間 |
投標(biāo)保證金 |
需求項(xiàng)目 |
ZZ1 |
板式支座 |
GYZ 200×49 |
個(gè) |
260 |
2017.8 |
6萬(wàn) |
新疆連霍高速小烏項(xiàng)目 |
板式支座 |
GYZ 250×63 |
個(gè) |
156 |
||||
板式支座 |
GYZ 350×85 |
個(gè) |
980 |
||||
板式支座 |
GYZF4 200×51 |
個(gè) |
260 |
||||
板式支座 |
GYZF4 250×65 |
個(gè) |
156 |
||||
板式支座 |
GYZF4 300×65 |
個(gè) |
560 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)﹣2.5﹣DX |
個(gè) |
12 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)﹣3.0﹣DX |
個(gè) |
10 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)﹣3.0﹣SX |
個(gè) |
14 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)﹣5.0﹣DX |
個(gè) |
12 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)﹣5.0﹣GD |
個(gè) |
2 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)﹣6.0﹣DX |
個(gè) |
14 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)﹣6.0﹣SX |
個(gè) |
14 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)﹣6.0﹣GD |
個(gè) |
2 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)﹣10﹣GD |
個(gè) |
2 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)﹣12.5﹣GD |
個(gè) |
3 |
||||
板式支座 |
GYZ200×49(NR) |
個(gè) |
2276 |
2017.6 |
新疆DC-1項(xiàng)目 |
||
板式支座 |
GYZF4200×44 |
個(gè) |
200 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)-2.0DX/SX/GD |
個(gè) |
8 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)-3.0DX/SX/GD |
個(gè) |
22 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)-4.0DX/SX/GD |
個(gè) |
23 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)-6.0DX/SX/GD |
個(gè) |
37 |
||||
盆式支座 |
JPZ(Ⅱ)-8.0DX/SX/GD |
個(gè) |
12 |
||||
隔震橡膠支座 |
LNR(H)-d295×109 |
個(gè) |
128 |
||||
隔震橡膠支座 |
HDR(Ⅰ)-d395×177-G1.0 |
個(gè) |
176 |
||||
隔震橡膠支座 |
LNR(H)-d320×118 |
個(gè) |
288 |
||||
隔震橡膠支座 |
HDR(Ⅰ)-d420×187-G1.0 |
個(gè) |
432 |
||||
隔震橡膠支座 |
LNR(H)-420×520×159 |
個(gè) |
96 |
||||
隔震橡膠支座 |
HDR(Ⅰ)-670×620×266-G1.0 |
個(gè) |
72 |
||||
ZZ2 |
矩形板式橡膠支座 |
GJZ 250×250×42(CR) |
個(gè) |
112 |
2017.3 |
40 |
崇賢至東湖路連接線工程二標(biāo) |
圓形板式橡膠支座 |
GYZ 250×41(CR) |
個(gè) |
72 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ3MN(DX) |
個(gè) |
34 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ3MN(SX) |
個(gè) |
34 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ4MN(DX) |
個(gè) |
114 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ4MN(SX) |
個(gè) |
114 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ5MN(DX) |
個(gè) |
60 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ5MN(SX) |
個(gè) |
56 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ5MN(GD) |
個(gè) |
4 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ6MN(DX) |
個(gè) |
152 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ6MN(SX) |
個(gè) |
84 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ6MN(GD) |
個(gè) |
68 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ10MN(DX) |
個(gè) |
8 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ10MN(SX) |
個(gè) |
8 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ12.5MN(DX) |
個(gè) |
86 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ12.5MN(SX) |
個(gè) |
86 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ20MN(DX) |
個(gè) |
110 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ20MN(SX) |
個(gè) |
63 |
||||
球形支座(抗震) |
KTQZ20MN(GD) |
個(gè) |
47 |
||||
板式支座 |
GYZ250*41mm |
個(gè) |
68 |
2017.6 |
舟山329改建工程項(xiàng)目 |
||
板式支座 |
GYZ300*41mm |
個(gè) |
232 |
||||
板式支座 |
GYZF4250*43mm |
個(gè) |
156 |
||||
盆式支座 |
GPZ(2009)1.0SX |
個(gè) |
20 |
||||
盆式支座 |
GPZ(2009)1.0DX |
個(gè) |
16 |
||||
盆式支座 |
GPZ(2009)1.5SX |
個(gè) |
168 |
||||
盆式支座 |
GPZ(2009)1.5DX |
個(gè) |
126 |
||||
盆式支座 |
GPZ(2009)2.0SX |
個(gè) |
32 |
||||
盆式支座 |
GPZ(2009)2.0DX |
個(gè) |
27 |
||||
盆式支座 |
GPZ(2009)2.0GD |
個(gè) |
8 |
||||
盆式支座 |
GPZ(2009)2.5SX |
個(gè) |
176 |
||||
盆式支座 |
GPZ(2009)2.5DX |
個(gè) |
148 |
||||
盆式支座 |
GPZ(2009)2.5GD |
個(gè) |
96 |
||||
盆式支座 |
GPZ(2009)3.0SX |
個(gè) |
8 |
||||
盆式支座 |
GPZ(2009)3.0DX |
個(gè) |
8 |
||||
盆式支座 |
GPZ(2009)3.0GD |
個(gè) |
12 |
(7)減水劑(J1/J2/J3)
合同包 |
材料名稱 |
規(guī)格 |
單位 |
暫定數(shù)量 |
預(yù)計(jì)需求時(shí)間 |
投標(biāo)保證金 |
需求項(xiàng)目 |
J1 |
減水劑 |
聚羧酸 |
T |
2350 |
2017.1 |
10萬(wàn) |
舟山329改建工程項(xiàng)目 |
J2 |
減水劑 |
聚羧酸 |
T |
400 |
2017.1 |
2萬(wàn) |
新疆連霍高速小烏項(xiàng)目 |
J3 |
減水劑 |
聚羧酸 |
T |
1302.9 |
2017.1 |
10萬(wàn) |
崇賢至東湖路連接線工程二標(biāo) |
減水劑 |
聚羧酸 |
T |
837 |
備塘路 |
(8)粉煤灰(MH1/MH2)
合同包 |
材料名稱 |
規(guī)格 |
單位 |
暫定數(shù)量 |
預(yù)計(jì)需求時(shí)間 |
投標(biāo)保證金 |
需求項(xiàng)目 |
MH1 |
粉煤灰 |
Ⅱ級(jí) |
T |
40000 |
2017.1 |
10萬(wàn) |
舟山329改建工程項(xiàng)目 |
MH2 |
粉煤灰 |
Ⅱ級(jí) |
T |
30600 |
2017.1 |
10萬(wàn) |
崇賢至東湖路連接線工程二標(biāo) |
粉煤灰 |
Ⅱ級(jí) |
T |
4354 |
備塘路 |
(9)錨桿(MG1)
合同包 |
材料名稱 |
規(guī)格 |
單位 |
暫定數(shù)量 |
預(yù)計(jì)需求時(shí)間 |
投標(biāo)保證金 |
需求項(xiàng)目 |
MG1 |
中空錨桿 |
Φ25塑料漲殼式 |
m |
1300000 |
2017.1 |
20萬(wàn) |
舟山329改建工程項(xiàng)目 |
(10)復(fù)合管材(GC1)
合同包 |
材料名稱 |
規(guī)格 |
單位 |
暫定數(shù)量 |
預(yù)計(jì)需求時(shí)間 |
投標(biāo)保證金 |
需求項(xiàng)目 |
GC1 |
HDPE波紋管(橫向?qū)埽? |
Φ100mm |
m |
2100 |
2017.3 |
10萬(wàn) |
舟山329改建工程項(xiàng)目 |
HDPE打孔波紋管(環(huán)向盲溝) |
Φ50mm |
m |
10500 |
||||
HDPE打孔波紋管(縱向盲溝) |
Φ100mm |
m |
34420 |
||||
聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁B型管 |
φ800mm |
m |
390 |
2016.12 |
舟山朱家尖項(xiàng)目 |
||
聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁B型管 |
φ600mm |
m |
2750 |
||||
聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁B型管 |
φ530mm |
m |
200 |
||||
聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁B型管 |
φ500mm |
m |
6940 |
||||
聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁B型管(雨水連接管) |
φ426mm |
m |
20 |
||||
聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁B型管(雨水連接管) |
φ300mm |
m |
10750 |
||||
PE管 |
DN110 |
m |
17600 |
||||
PE管 |
DN63 |
m |
45100 |
||||
PE管 |
給水管 DN80 |
m |
26600 |
(11)防水材料(FS1)
合同包 |
材料名稱 |
規(guī)格 |
單位 |
暫定數(shù)量 |
預(yù)計(jì)需求時(shí)間 |
投標(biāo)保證金 |
需求項(xiàng)目 |
FS1 |
背貼式塑料止水帶 |
300*4mm |
m |
59500 |
2017.1 |
30萬(wàn) |
舟山329改建工程項(xiàng)目 |
帶注漿管遇水膨脹橡膠止水條 |
30*14mm |
m |
54000 |
||||
中埋式橡膠止水帶 |
270mm*6mm |
m |
6450 |
||||
防水卷材 |
1.2mm隧道專用 |
m2 |
459300 |
||||
SBS改性瀝青防水卷材 |
|
m2 |
4730 |
||||
土工布 |
200g/m2 |
m2 |
46000 |
||||
土工布 |
400g/m2 |
m2 |
459300 |
注:?上述數(shù)量為暫估數(shù)量,具體數(shù)量以實(shí)際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。參與減水劑、粉煤灰投標(biāo)的單位請(qǐng)?jiān)陂_(kāi)標(biāo)前15日送樣檢測(cè),樣品送至所投項(xiàng)目工地試驗(yàn)室(參考投標(biāo)附表內(nèi)項(xiàng)目聯(lián)系地址、方式),送樣檢測(cè)不合格者不予開(kāi)標(biāo)。
?崇賢至東湖路連接線工程二標(biāo)靠近京杭運(yùn)河,各種材料進(jìn)場(chǎng)具備水陸聯(lián)運(yùn)條件,請(qǐng)參與本項(xiàng)目材料投標(biāo)的供應(yīng)商到現(xiàn)場(chǎng)勘查。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人應(yīng)于開(kāi)標(biāo)前在浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)網(wǎng)站(http://www.zjjtgc.com)的招標(biāo)中心\供應(yīng)商信息(2016年1月后已注冊(cè)登記相關(guān)信息的供應(yīng)商不需重新注冊(cè)登記)中如實(shí)完整登記投標(biāo)人的相關(guān)資料。若開(kāi)標(biāo)前未通過(guò)注冊(cè)的,則該投標(biāo)人遞交的投標(biāo)文件不予開(kāi)標(biāo)。
3.2投標(biāo)人資格要求如下:
(1)具有獨(dú)立法人資格及增值稅一般納稅人資格的供應(yīng)商(不允許聯(lián)合體);
(2)投標(biāo)人并具有有效的企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,對(duì)供應(yīng)商注冊(cè)資本金的要求如下:
a、鋼材G1合同包投標(biāo)人注冊(cè)資本金不低于1000萬(wàn)元;G2/G3合同包投標(biāo)人注冊(cè)資本金不低于5000萬(wàn)元;
b、水泥S1合同包投標(biāo)人注冊(cè)資本金不低于1000萬(wàn)元;S2合同包投標(biāo)人注冊(cè)資本金不低于5000萬(wàn)元;S3合同包投標(biāo)人注冊(cè)資本金不低于1億元;
c、鋼絞線GJ1合同包投標(biāo)人注冊(cè)資本金不低于1000萬(wàn)元;GJ2合同包投標(biāo)人注冊(cè)資本金不低于1億元;
d、焊網(wǎng)投標(biāo)人不低于1000萬(wàn)元;
e、錨具投標(biāo)人不低于5000萬(wàn)元;
f、橋梁支座的投標(biāo)人不低于5000萬(wàn)元。
g、外加劑投標(biāo)人不低于1000萬(wàn)元;
h、粉煤灰投標(biāo)人不低于500萬(wàn)元;
i、錨桿投標(biāo)人不低于500萬(wàn)元;
j、復(fù)合管材投標(biāo)人不低于1000萬(wàn)元;
k、防水材料投標(biāo)人不低于1000萬(wàn)元;
l、用于新疆項(xiàng)目的材料要求投標(biāo)人及所投產(chǎn)品必須在新疆交通廳公路質(zhì)監(jiān)站備案名錄范圍內(nèi),或在中標(biāo)后確保能于項(xiàng)目開(kāi)始使用前獲得備案批準(zhǔn)。
m、投標(biāo)人所投產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家或品牌,在中標(biāo)后確保能夠得到使用項(xiàng)目業(yè)主或監(jiān)理的批準(zhǔn)。
4、質(zhì)量要求:符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和其它技術(shù)條件。
5、招標(biāo)文件獲取時(shí)間、地點(diǎn):(1)各投標(biāo)人憑單位介紹信或委托書(shū)(原件)及本人身份證于2016年12月24日至2016年12月30日到杭州濱江區(qū)江陵路2031號(hào)錢江大廈19樓工程管理部購(gòu)買招標(biāo)文件;(2)招標(biāo)人發(fā)送招標(biāo)文件電子版至投標(biāo)人指定接收郵箱;(每份收取工本費(fèi)600元,通過(guò)資格審查的供應(yīng)商請(qǐng)將工本費(fèi)電匯或者轉(zhuǎn)賬至我公司賬戶,不收現(xiàn)金,售后不退)。
6、投標(biāo)文件份數(shù):正本1份,副本2份,電子版1份(word版本)。
7、投標(biāo)截止時(shí)間:2017年1月13日上午9時(shí)。逾期送達(dá)將不予受理。
8、開(kāi)標(biāo)時(shí)間:同投標(biāo)截止時(shí)間。
9、投/開(kāi)標(biāo)地點(diǎn):杭州濱江區(qū)江陵路2031號(hào)錢江大廈3樓會(huì)議室。
10、本公告將在以下網(wǎng)站同時(shí)發(fā)布:
浙江交工集團(tuán)股份有限公司(網(wǎng)址:http://www.zjjtgc.com/)
浙江省交通投資集團(tuán)有限公司網(wǎng)站(網(wǎng)址:http://www.cncico.com/)
中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)(http://www.chinabidding.com.cn/)。
以上時(shí)間、地點(diǎn)如有變化,以另行通知為準(zhǔn)。
聯(lián)系人:王偉強(qiáng)電話:0571-87982635
E-mail: 361116440@qq.com(標(biāo)書(shū)工本費(fèi)及投標(biāo)保證金付款憑證掃描件請(qǐng)發(fā)至此郵箱)
地址:浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路2031號(hào)錢江大廈
郵編:310051
投標(biāo)保證金:詳見(jiàn)招標(biāo)公告第2條;投標(biāo)保證金必須在投標(biāo)截止時(shí)間前一天,以轉(zhuǎn)帳的形式匯入以下指定賬戶:
開(kāi)戶單位:浙江交工集團(tuán)股份有限公司
開(kāi)戶銀行:建設(shè)銀行浙江省杭州市吳山支行
銀行賬號(hào):33001616235050000559
浙江交工集團(tuán)股份有限公司
2016年12月23日
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