評分
項(xiàng)目 |
評審內(nèi)容 |
分值 |
評分標(biāo)準(zhǔn) |
一 |
商務(wù)標(biāo)(滿分61分) |
企業(yè)
(12分) |
技術(shù)實(shí)力
(2分) |
2 |
投標(biāo)人通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證得2分,沒通過不得分。(提供原件及復(fù)印件) |
以往業(yè)績
(4分) |
4 |
投標(biāo)人近三年內(nèi)承擔(dān)過一項(xiàng)5000萬元及以上城市道路工程設(shè)計(jì)(以合同簽訂日期為準(zhǔn))得1分;每增加1項(xiàng)得1分,最多得4分(以設(shè)計(jì)合同為準(zhǔn),提供原件及復(fù)印件)。 |
獲獎情況、信譽(yù)
(6分) |
6 |
投標(biāo)人近三年類似(5000萬元及以上)工程設(shè)計(jì) (2012年1月1日及以后)獲設(shè)區(qū)市級以上(含)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)獎得1分,多一項(xiàng)加1分,最多得2分;獲省級以上優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)獎項(xiàng)得2分,多一項(xiàng)加2分,最多得4分(同一項(xiàng)目獲省、市獎不重復(fù)計(jì)分)。(提供原件及復(fù)印件) |
設(shè)計(jì)項(xiàng)目組
(14分) |
項(xiàng)目
負(fù)責(zé)人
(6分) |
6 |
項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人近三年有一項(xiàng)5000萬元及以上城市道路工程設(shè)計(jì)(以合同簽訂日期為準(zhǔn))得1分,每增加一項(xiàng)得1分,最多得4分;(提供合同原件及復(fù)印件并提供相關(guān)證明,業(yè)績不得與企業(yè)業(yè)績重復(fù))
近三年有獲省級以上優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)獎(以獲獎證書日期為準(zhǔn))得1分;(提供原件及復(fù)印件)
有道橋?qū)I(yè)注冊執(zhí)業(yè)資格、且具有高級技術(shù)職稱得1分。(提供原件及復(fù)印件) |
其他專業(yè)負(fù)責(zé)人
(8分) |
8 |
其他設(shè)計(jì)人員至少具有道路、橋梁、給排水、電氣等專業(yè):
1.專業(yè)負(fù)責(zé)人具有工程師職稱以上,道路、橋梁、給排水、電氣等專業(yè)各得1分,總共4分;(提供原件及復(fù)印件)
2. 專業(yè)負(fù)責(zé)人具有本專業(yè)注冊執(zhí)業(yè)資格、且均具有高級技術(shù)職稱的得2分,總共8分。(提供原件及復(fù)印件)
所有人員均須提供社保機(jī)構(gòu)出具的近半年(2014年10月~2015年3月)社保繳費(fèi)證明(提供原件及復(fù)印件),否則相應(yīng)專業(yè)負(fù)責(zé)人不得分。 |
設(shè)計(jì)費(fèi)
(30分) |
價格標(biāo)準(zhǔn)
(30分) |
30 |
1.評標(biāo)基準(zhǔn)價=A*50%+B*50%;
其中:A為最高限價=597.75萬元,
B為有效投標(biāo)文件的評標(biāo)價算術(shù)平均值(若有效投標(biāo)文件≤7家時,所有有效報(bào)價皆參與算術(shù)平均值計(jì)算;若有效投標(biāo)文件>7家、<10家時,去掉一個最高和一個最低價后計(jì)算算術(shù)平均值;若有效投標(biāo)文件≥10家時,去掉二個最高和二個最低價后計(jì)算算術(shù)平均值)
2.按照有效投標(biāo)報(bào)價與評標(biāo)基準(zhǔn)價的偏差幅度,從小到大排序,第一名得30分,其余按照從小到大順序依次扣分,每差一名扣2分,扣完30分為止。即第二名得28分,第三名得26分,第四名得24分,······依次類推。 |
服務(wù)保障(5分) |
總部或分支機(jī)構(gòu)在南京(2.5分) |
2.5 |
1.設(shè)計(jì)人總部或分支機(jī)構(gòu)設(shè)在南京,得2分,沒有不得分(提供營業(yè)執(zhí)照或分支機(jī)構(gòu)的營業(yè)執(zhí)照,提供固定工作場所的產(chǎn)權(quán)證明或者經(jīng)備案的租賃合同)。
2.在南京設(shè)有獨(dú)立賬戶得0.5分,沒有不得分(需提供相關(guān)證明原件)。 |
服務(wù)響應(yīng)時間(2.5分) |
2.5 |
1.承諾24小時內(nèi)響應(yīng)服務(wù)的,得2.5分 |
二 |
技術(shù)標(biāo)(滿分39分) |
對招標(biāo)項(xiàng)目的理解和總體設(shè)計(jì)思路
(5分) |
對項(xiàng)目規(guī)劃與建設(shè)條件認(rèn)識
(2分) |
2 |
對項(xiàng)目周邊自然條件、沿線現(xiàn)狀基本情況、規(guī)劃概況、空間環(huán)境等方面認(rèn)識的程度。
最高得2分,優(yōu)2分、良1.5分,中1分,差0.5分 |
總體思路、設(shè)計(jì)原則項(xiàng)目特點(diǎn)、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)等分析
(3分) |
3 |
總體設(shè)計(jì)思路表述清晰、完整、嚴(yán)謹(jǐn)、合理
根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際特點(diǎn),合理應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),“適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀”,體現(xiàn)精細(xì)化、創(chuàng)新性,融入節(jié)約、環(huán)保理念,在施工及使用期間盡量減少周邊影響。
最高得3分,優(yōu)3分、良2.2分,中1.4分,差0.6分 |
項(xiàng)目特點(diǎn)、技術(shù)對策
(4分) |
關(guān)鍵技術(shù)問題處理(4分) |
4 |
對關(guān)鍵技術(shù)問題有深入的表述,解決方案完整、經(jīng)濟(jì)、安全、切實(shí)可行,措施得力;
最高得4分,優(yōu)4分、良3分,中2分,差1分 |
工程方案
(23分) |
道路工程方案(13分) |
3 |
平縱設(shè)計(jì)合理,符合規(guī)劃及規(guī)范要求,對控制點(diǎn)高程優(yōu)化合理
最高得3分,優(yōu)3分、良2.2分,中1.4分,差0.6分 |
3 |
交通組織方案合理,交叉設(shè)置方案合理
最高得3分,優(yōu)3分、良2.2分,中1.4分,差0.6分 |
3 |
管線布設(shè)位置合理,管線交叉處理合理,各管線高程安排合理
最高得3分,優(yōu)3分、良2.2分,中1.4分,差0.6分 |
2 |
路基、路面結(jié)構(gòu)方案合理
最高得2分,優(yōu)2分、良1.5分,中1分,差0.5分 |
2 |
信號燈、路燈等其他附屬工程
最高得2分,優(yōu)2分、良1.5分,中1分,差0.5分 |
橋梁工程方案(5分) |
2 |
總體布置是否合理
最高得2分,優(yōu)2分、良1.5分,中1分,差0.5分 |
2 |
橋梁安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)
最高得2分,優(yōu)2分、良1.5分,中1分,差0.5分 |
1 |
橋梁環(huán)保、美觀
最高得1分,優(yōu)1分、良0.8分,中0.6分,差0.4分 |
排水工程方案(5分) |
5 |
排水工程方案是否合理,標(biāo)準(zhǔn)的選用、管材選用
最高得5分,優(yōu)5分、良4分,中3分,差2分 |
設(shè)計(jì)質(zhì)量、進(jìn)度保證 (7分) |
設(shè)計(jì)質(zhì)量(4分) |
4 |
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合招標(biāo)文件要求,明確質(zhì)量目標(biāo),項(xiàng)目整體及分項(xiàng)工程有完整的質(zhì)量保證體系,各專業(yè)的有機(jī)銜接;對可能出現(xiàn)的質(zhì)量偏差有監(jiān)控及應(yīng)對措施等。
最高得4分,優(yōu)4分、良3分,中2分,差1分 |
設(shè)計(jì)進(jìn)度保證措施(3分) |
3 |
承諾的工期滿足招標(biāo)文件要求;總體進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度計(jì)劃是否合理可行、保障措施是夠可靠;對可能出現(xiàn)的進(jìn)度偏差是否有監(jiān)控及應(yīng)對措施等。
最高得3分,優(yōu)3分、良2.2分,中1.4分,差0.6分 |