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序號

技術(shù)參數(shù)要求

1

移動式機(jī)動車排氣污染遙感監(jiān)測系統(tǒng)

1.1

移動式機(jī)動車排氣污染遙感監(jiān)測系統(tǒng)道邊主機(jī)系統(tǒng)

(2)

測量原理：

①采用近紅外波段的激光二極管吸收光譜測量排氣中的CO和CO2，采用紫外光源的紫外差分吸收光譜測量NO和HC(1，3丁二烯)，或采用同等有效光源檢測。

▲②不透光度測量采用波長為550nm～570nm的綠色發(fā)光二極管光源。

(4)

測量精度：

①CO：讀數(shù)值的±10%或絕對誤差±0.25%，取最大值;

②CO2：讀數(shù)值的±10%或絕對誤差±0.25%，取最大值;

③HC：讀數(shù)值的±10%或絕對誤差±250ppm，取最大值;

④NO：讀數(shù)值的±10%或絕對誤差±250ppm，取最大值;

⑤不透光煙度：相對誤差±5%或絕對誤差±2%，取最大值。

(6)

▲檢出率：

汽車在加速狀態(tài)，尾氣排放管后置或在中間條件下，有效捕獲率大于80%。

(7)

▲單車排氣污染物檢測數(shù)據(jù)及圖片處理時間≤0.7秒，具備晝夜檢測功能。

(8)

▲所投產(chǎn)品多個檢測光源光束應(yīng)合束控制，保障數(shù)據(jù)測量同步性與可靠性。

1.2

移動式機(jī)動車排氣污染遙感監(jiān)測系統(tǒng)道邊輔機(jī)單元

(1)

▲遙測裝置應(yīng)具有較長的工作距離，光束穿過19m而不應(yīng)明顯降低其信噪比。儀器可以放在遠(yuǎn)離路邊的位置，以減少對司機(jī)的干擾。

(2)

輔機(jī)單元應(yīng)盡量便攜，無需供電，方便布設(shè)于道邊進(jìn)行監(jiān)測工作。

4

移動式機(jī)動車牌照自動識別裝置

包含300萬像素高清一體化嵌入式攝像機(jī)、高清鏡頭、室外防護(hù)罩、護(hù)罩內(nèi)置燈、RS485防雷器、網(wǎng)絡(luò)信號防雷器、車牌識別軟件及補(bǔ)光燈。

(1)工作站內(nèi)可對監(jiān)測現(xiàn)場視頻進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控;

(2)現(xiàn)場車輛圖像抓獲率98%以上，有效車牌識別率達(dá)到95%以上;

(3)可識別牌照顏色和文字;

(4)具備新能源車牌照識別功能;

(5)同一車牌號能根據(jù)車牌顏色區(qū)分;

(6)具備三腳架及云臺，支持電動調(diào)節(jié)。

11

標(biāo)準(zhǔn)比對車(免費(fèi)提供三年運(yùn)維服務(wù)：含車輛維修、檢驗(yàn)、保險、駕駛員等)。

車身型式：5門7座MPV;

車身尺寸不小于：5198*1980*1928;

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國VI;

發(fā)動機(jī)：不低于2.0T;

進(jìn)氣形式：渦輪增壓;

最大功率/最大扭矩：不低于165kW/350N.m;

變速箱類型：手自一體變速箱(AT);

驅(qū)動方式：前置后驅(qū);

前懸架類型：麥弗遜式獨(dú)立懸架;

后懸架類型：多連桿式獨(dú)立懸架;

后駐車?yán)走_(dá);

發(fā)動機(jī)啟停;

定速巡航;

主/副駕座椅安全氣囊;

遠(yuǎn)/近光燈光源：鹵素;

側(cè)滑門形式：雙側(cè)手動及以上;

發(fā)動機(jī)電子防盜;

座椅材質(zhì)：真皮;

中控彩色液晶屏幕：觸控液晶屏;空調(diào)溫度控制方式：自動空調(diào)。