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摘要：本公告受東莞市中心血站委托發(fā)布，發(fā)布日期：2018-08-30，公告主要內(nèi)容為：廣東東莞2018年儀器設(shè)備招標(biāo)明細(xì)/變更公告，所屬區(qū)域：廣東-東莞，所屬行業(yè)分類：儀器，招標(biāo)代理：廣東洲際招標(biāo)代理有限公司，采購業(yè)主：東莞市中心血站，公告類型：變更公告。

廣東洲際招標(biāo)代理有限公司 于2018年08月24日 在廣東省政府采購網(wǎng)上提交的 東莞市中心血站2018年儀器設(shè)備招標(biāo)明細(xì)（441900-201808-0006009001-0005）（公開招標(biāo)、邀請招標(biāo)、競爭性談判、詢價、競爭性磋商）采購公告， 因招標(biāo)文件原因，現(xiàn)將原公告部分內(nèi)容作如下更正/變更：

原招標(biāo)文件第四章 用戶需求書的包I的技術(shù)用戶需求 三、項目技術(shù)要求的內(nèi)容為： ▲1、發(fā)電機(jī)組外廓（含隔溫隔音罩）尺寸：等于或少于（長*寬*高）：1220*540*680mm； ▲2、發(fā)電機(jī)功率和輸出：最大功率≥24 KVA（50Hz），發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速≥ 3000rpm。發(fā)電機(jī)輸出接線要和原采血車配電箱輸入匹配，要保證原系統(tǒng)的市電和發(fā)電機(jī)供電互鎖裝置正常工作，并且不得更改原采血車電路； ▲3、發(fā)電機(jī)輸出電壓和電壓補償系統(tǒng)：380V ±3V，三相（4線），純正旋曲線輸出。VCS電壓控制系統(tǒng)，保證發(fā)電機(jī)組輸出電壓波動不超過+3V； 4、發(fā)電機(jī)激勵：無刷自激式； 5、發(fā)電機(jī)噪音：專用發(fā)電機(jī)組艙外1米距離噪音水平小于59dBA ； 6、發(fā)電機(jī)絕緣等級：定子及轉(zhuǎn)子：F級； 7、機(jī)組發(fā)動機(jī)燃燒系統(tǒng)：直接噴射式； 8、發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)：四缸垂直水冷式四沖程柴油機(jī)； ★9、發(fā)電機(jī)組散熱器：分離式自動溫控水冷散熱器，必須安裝在采血車底盤發(fā)動機(jī)艙內(nèi)右側(cè)。為了滿足此要求，投標(biāo)人需要對采血車底盤發(fā)動機(jī)消音器和排氣管（包括并且不限于消音器支架、專用卡箍、過渡聯(lián)結(jié)管）采用原廠零件進(jìn)行改進(jìn)。采血車底盤型號：Volvo 9300.；發(fā)動機(jī)型號：Volvo D7E。要求投標(biāo)文件中列出全部改進(jìn)所需零件的Volvo零件號；10、發(fā)電機(jī)組消音器和排氣管：特制水冷消音器和排氣管，熱量通過機(jī)組分離式自動溫控水冷散熱器散熱； 11、發(fā)電機(jī)機(jī)組散熱器風(fēng)扇：超靜音風(fēng)扇，自動溫控系統(tǒng)； 12、發(fā)電機(jī)組控制方式：專用控制微電腦控制器； 13、發(fā)電機(jī)組起動：觸摸式控制面板，顯示發(fā)電機(jī)組運行狀況及故障信息，并且自動停機(jī)�？梢园惭b在采血車駕駛臺或者用戶指定區(qū)域； ▲14、發(fā)電機(jī)組啟動停機(jī)延時功能：為了保護(hù)發(fā)電機(jī)組發(fā)電系統(tǒng)及車內(nèi)其它用電設(shè)備，發(fā)電機(jī)組必須具有起動時延時供電和停機(jī)時提前斷電的功能； 15、發(fā)電機(jī)艙位置：位于采血車行李艙前部，采用隔斷墻將其和其它行李艙隔離。為了降低采血車外部噪音，該行李艙艙門上不得留有任何通風(fēng)口，而且捐血車使用過程中不得打開行李艙門散熱； 16、發(fā)電機(jī)組油箱：發(fā)電機(jī)組和采血車底盤共用油箱，由耐高溫柴油專用油管聯(lián)結(jié)。該油管符合DIN73379-Type3E標(biāo)準(zhǔn)，適用各種商用含鉛或無鉛汽油、柴油以及生物柴油（REM和PEM），可以在-40oC至125oC（短暫可耐150oC高溫）溫度環(huán)境連續(xù)工作； 17、發(fā)電機(jī)艙隔熱隔音：在安裝發(fā)電機(jī)的采血車行李艙內(nèi)全部表面（底板除外）制作隔熱層，隔熱層由5毫米厚耐高溫阻尼膠，60毫米厚保溫隔音棉以及30毫米厚高溫隔熱棉構(gòu)成，三層共計95毫米厚。最后用鋁箔紙及不銹鋼網(wǎng)固定； 18、發(fā)電機(jī)組減震：水平和V型雙重減震系統(tǒng)； 19、重做行李艙：拆除原行李艙及全部底樑；采用國標(biāo)加厚方通重制行李艙底樑，鋪醫(yī)用耐腐蝕材料；防水底板；進(jìn)口防撞擊底盤漆；進(jìn)口防銹漆； 20、踏勘現(xiàn)場：該設(shè)備為現(xiàn)有采血車上更換，各投標(biāo)人可在招標(biāo)公告發(fā)布后，最遲距開標(biāo)的三天前與采購人預(yù)約一次性踏勘現(xiàn)場，查看采血車的線路及改裝要求，過時將不再接受。任何因忽視或誤解發(fā)電機(jī)組安裝位置和現(xiàn)有供電系統(tǒng)情況而導(dǎo)致的索賠或工期延長申請將不被批準(zhǔn)。投標(biāo)人自行承擔(dān)勘察現(xiàn)場的責(zé)任和風(fēng)險，投標(biāo)人中標(biāo)后，不得以不完全了解現(xiàn)場情況或其它任何理由向采購人提出任何索賠或追加的要求，對此采購人不承擔(dān)任何責(zé)任并將不作任何答復(fù)與考慮。      現(xiàn)更改為： ▲1、發(fā)電機(jī)組外廓（含隔溫隔音罩）尺寸：等于或少于（長*寬*高）：1220*540*680mm； ▲2、發(fā)電機(jī)功率和輸出：最大功率≥24 KVA（50Hz），發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速 3000rpm。發(fā)電機(jī)輸出接線要和原采血車配電箱輸入匹配，要保證原系統(tǒng)的市電和發(fā)電機(jī)供電互鎖裝置正常工作，并且不得更改原采血車電路； ★3、發(fā)電機(jī)輸出電壓和電壓補償系統(tǒng)：380V ±3V，三相（4線），純正旋曲線輸出。VCS電壓控制系統(tǒng)，保證發(fā)電機(jī)組輸出電壓波動不超過+3V； 4、發(fā)電機(jī)激勵：無刷自激式； 5、發(fā)電機(jī)噪音：專用發(fā)電機(jī)組艙外1米距離噪音水平小于59dBA ； 6、發(fā)電機(jī)絕緣等級：定子及轉(zhuǎn)子：F級； 7、機(jī)組發(fā)動機(jī)燃燒系統(tǒng)：直接噴射式； 8、發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)：四缸垂直水冷式四沖程柴油機(jī)； ▲9、發(fā)電機(jī)組散熱器：原發(fā)電機(jī)制造商配套側(cè)裝（分離式自動溫控水冷散熱器，必須安裝在采血車底盤發(fā)動機(jī)艙內(nèi)右側(cè)）； 10、發(fā)電機(jī)組消音器和排氣管：特制水冷消音器和排氣管，熱量通過機(jī)組分離式自動溫控水冷散熱器散熱； 11、發(fā)電機(jī)機(jī)組散熱器風(fēng)扇：超靜音風(fēng)扇，自動溫控系統(tǒng)； 12、發(fā)電機(jī)組控制方式：專用控制微電腦控制器； 13、發(fā)電機(jī)組起動：觸摸式控制面板，顯示發(fā)電機(jī)組運行狀況及故障信息，并且自動停機(jī)�？梢园惭b在采血車駕駛臺或者用戶指定區(qū)域； ▲14、發(fā)電機(jī)艙位置：位于采血車行李艙前部，采用隔斷墻將其和其它行李艙隔離。為了降低采血車外部噪音，該行李艙艙門上不得留有任何通風(fēng)口，而且捐血車使用過程中不得打開行李艙門散熱； 15、發(fā)電機(jī)組油箱：發(fā)電機(jī)組和采血車底盤共用油箱，由耐高溫柴油專用油管聯(lián)結(jié)。該油管符合DIN73379-Type3E標(biāo)準(zhǔn)，適用各種商用含鉛或無鉛汽油、柴油以及生物柴油（REM和PEM），可以在-40oC至125oC（短暫可耐150oC高溫）溫度環(huán)境連續(xù)工作； 16、踏勘現(xiàn)場：該設(shè)備為現(xiàn)有采血車上更換，各投標(biāo)人可在招標(biāo)公告公示后在開標(biāo)前兩天到招標(biāo)人現(xiàn)場了解情況，查看采血車的線路及改裝要求，過時將不再接受。任何因忽視或誤解發(fā)電機(jī)組安裝位置和現(xiàn)有供電系統(tǒng)情況而導(dǎo)致的索賠或工期延長申請將不被批準(zhǔn)。投標(biāo)人自行承擔(dān)勘察現(xiàn)場的責(zé)任和風(fēng)險，投標(biāo)人中標(biāo)后，不得以不完全了解現(xiàn)場情況或其它任何理由向招標(biāo)人提出任何索賠或追加的要求，對此招標(biāo)人不承擔(dān)任何責(zé)任并將不作任何答復(fù)與考慮。 其它內(nèi)容不變。 

其他內(nèi)容不變。

二、投標(biāo)（響應(yīng)）截止時間：2018年09月14日10時00分

三、聯(lián)系事項

特此公告。

發(fā)布人：廣東洲際招標(biāo)代理有限公司

發(fā)布時間：2018年08月29日