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項(xiàng)目所在地：鳳凰縣
主要建設(shè)內(nèi)容：鳳凰縣公路管理局?jǐn)M投資83810萬(wàn)元修建G354鳳凰至大興公路一期工程（含鳳凰縣高鐵站聯(lián)絡(luò)線）。路線起于鳳凰縣城以北的洞門(mén)卡處G209線K2364+100處（張吉懷鳳凰高鐵站南側(cè)），與G209平交，利用地形向西南方向展線，經(jīng)白巖洞南側(cè)后，往南在珍珠灣處以橋梁形式上跨沱江，繼續(xù)向南下穿G56鳳大高速木林橋村分離式立交（K1277+852），而后與G354線K634+585處平交，再沿G354展線，終于G354線K641+520處，與鳳凰新城區(qū)規(guī)劃最西側(cè)的規(guī)劃道路（遠(yuǎn)大西路）平交。路線全長(zhǎng)15.449km，老路利用率48.22%。全線推薦方案共設(shè)置大中橋7座，大型平交口3處，其他等級(jí)道路平交口8處。永久占地面積 78.06hm2。沿線需拆遷各類建筑物42285m2，拆遷81戶
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：
鳳凰縣公路管理局?jǐn)M投資83810萬(wàn)元修建G354鳳凰至大興公路一期工程（含鳳凰縣高鐵站聯(lián)絡(luò)線）。路線起于鳳凰縣城以北的洞門(mén)卡處G209線K2364+100處（張吉懷鳳凰高鐵站南側(cè)），與G209平交，利用地形向西南方向展線，經(jīng)白巖洞南側(cè)后，往南在珍珠灣處以橋梁形式上跨沱江，繼續(xù)向南下穿G56鳳大高速木林橋村分離式立交（K1277+852），而后與G354線K634+585處平交，再沿G354展線，終于G354線K641+520處，與鳳凰新城區(qū)規(guī)劃最西側(cè)的規(guī)劃道路（遠(yuǎn)大西路）平交。路線全長(zhǎng)15.449km，老路利用率48.22%。全線推薦方案共設(shè)置大中橋7座，大型平交口3處，其他等級(jí)道路平交口8處。永久占地面積 78.06hm2。沿線需拆遷各類建筑物42285m2，拆遷81戶
企業(yè)性質(zhì)：股份制   申報(bào)方式：審批制   審批機(jī)關(guān)：湘西土家族苗族自治州環(huán)保局