四川成都重點項目4.8798 億元鳳凰山高架橋及底層道路一標(biāo)段工程項目 (原金鳳凰大道(K0-877.252-K1+050)工程項目)
所屬區(qū)域: | 四川-成都-金牛區(qū) | 加入時間: | 2016.12.16 |
項目性質(zhì): | 新建 | 進(jìn)展階段: | 環(huán)境評估 |
投資金額: | 4.8798 億元 | 資金來源: | |
業(yè)主單位: | 成都城建投資管理集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 設(shè)計/建設(shè)單位: | 西南交通大學(xué)/ |
項目所在地:成都市,從金牛區(qū)跨至成華區(qū)
主要建設(shè)內(nèi)容:本項目為鳳凰山高架橋及底層道路一標(biāo)段工程項目(原金鳳凰大道
(K0-877.252~K1+050)工程項目),位于成都市,從金牛區(qū)跨至成華區(qū),起于成渝鐵路
北側(cè) 90 米處,終點位于雙耀二路(K1+050)北側(cè),全線長約 1.927 km。共計主線橋 3 座,
主線匝道橋 4 座,底層道路橋 6 座。新建地面層道路樁號為 K0-877.252~K0+000 和
K0+800~K1+050,全長 1127m。全線采用高架+地面輔道形式,高架橋采用雙向六車道(含
快速公交專用道),設(shè)計時速 60km/h;底層道路車道按不小于雙向四車道設(shè)計,設(shè)計時速
40km/h;匝道采用兩車道,設(shè)計時速 30km/h;兩側(cè)均設(shè)置非機(jī)動車道,高架橋道路等級為
城市快速路,地面層道路等級為城市次干路。全線采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。工程內(nèi)容包括道
路工程、高架橋梁工程、快速公交工程、排水工程、照明工程、交安工程、綜合管線工程、
臨時交通工程以及綠化等工程。經(jīng)現(xiàn)場踏勘,本項目已于 2015 年 7 月開工,預(yù)計 2016 年
12 月施工完成,共計 17 個月;目前,高架橋梁工程已施工完成。項目建設(shè)主要環(huán)境問題:
占用土地、噪聲影響、水土流失、汽車尾氣排放等。
投資規(guī)模:4.8798 億。
項目簡介:
本項目為鳳凰山高架橋及底層道路一標(biāo)段工程項目(原金鳳凰大道
(K0-877.252~K1+050)工程項目),位于成都市,從金牛區(qū)跨至成華區(qū),起于成渝鐵路
北側(cè) 90 米處,終點位于雙耀二路(K1+050)北側(cè),全線長約 1.927 km。共計主線橋 3 座,
主線匝道橋 4 座,底層道路橋 6 座。新建地面層道路樁號為 K0-877.252~K0+000 和
K0+800~K1+050,全長 1127m。全線采用高架+地面輔道形式,高架橋采用雙向六車道(含
快速公交專用道),設(shè)計時速 60km/h;底層道路車道按不小于雙向四車道設(shè)計,設(shè)計時速
40km/h;匝道采用兩車道,設(shè)計時速 30km/h;兩側(cè)均設(shè)置非機(jī)動車道,高架橋道路等級為
城市快速路,地面層道路等級為城市次干路。全線采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。工程內(nèi)容包括道
路工程、高架橋梁工程、快速公交工程、排水工程、照明工程、交安工程、綜合管線工程、
臨時交通工程以及綠化等工程。經(jīng)現(xiàn)場踏勘,本項目已于 2015 年 7 月開工,預(yù)計 2016 年
12 月施工完成,共計 17 個月;目前,高架橋梁工程已施工完成。項目建設(shè)主要環(huán)境問題:
占用土地、噪聲影響、水土流失、汽車尾氣排放等。
投資規(guī)模:4.8798 億。
企業(yè)性質(zhì):股份制 申報方式:備案制 審批機(jī)關(guān):成都環(huán)保局
業(yè)主方(成都城建投資管理集團(tuán)有限責(zé)任公司)聯(lián)系方式 | |
電話 | 028-2872727 | 傳真 | |
詳細(xì)地址 | 成都青羊區(qū)西玉龍街2號新世紀(jì)廣場22層A座 |
設(shè)計單位(西南交通大學(xué))聯(lián)系方式 | |
電話 | 028-87600114 | 傳真 | |
詳細(xì)地址 | 中國四川省成都市二環(huán)路北一段111號 |
關(guān)鍵字:環(huán)保,環(huán)保,四川