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項目所在地：浙江省寧波市
主要建設(shè)內(nèi)容：寧波-舟山港石浦港區(qū)沈海高速連接線石浦至新橋段公路工程（寧波市高等級公路建設(shè)指揮部） 項目為全長16.171公里的公路，起點與三門灣大橋及接線工程（規(guī)劃沿海高速第二段）的新橋樞紐互通（黃吉岙處）立交相接，起點樁號AK0+905，向東南布線過黃吉岙，經(jīng)下七里北側(cè)，穿黃狗盤山、烏竹灣山，在兩山之間AK2+512處設(shè)置新橋互通，路線折向南，經(jīng)上盤西側(cè)，設(shè)隧道穿竹巖洞山，經(jīng)新岙東側(cè)，向南經(jīng)樓下舍東側(cè)、下山西側(cè)，在AK10+922處設(shè)置定塘互通，路線折向南偏東，經(jīng)陸家東側(cè)，在小新城西側(cè)轉(zhuǎn)為東南走向，設(shè)隧道穿后門山，經(jīng)鐵路坑西側(cè)，設(shè)隧道穿牛頭山，路線終于白門頭東側(cè)，與沿海南線相接，包含： 九座總長7169.6米橋梁（已包含互通區(qū)主線橋，不含分離式立體交叉橋梁），其中：兩座總長3843.6米特大橋、十一道涵洞、三座總長3580米隧道，其中：兩座總長3005米長隧道，一座575米中隧道、三處一般服務(wù)性互通立交，兩處分離式立體交叉、九道通道、三處匝道收費站、路政超限檢測站、交警管理站、路段監(jiān)控通信站、隧道監(jiān)控通信站、養(yǎng)護工區(qū)各一處、浦連接線擬按設(shè)計速度100公里/小時、雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
項目簡介：
項目概況 工程地區(qū) 寧波市 項目類別 交通運輸 工程類型 政府、新建 項目階段 工程籌備階段 工程估價 38億 建設(shè)周期 2016年11月 至 2019年01月 項目地址： 浙江省寧波市 項目簡介： 寧波-舟山港石浦港區(qū)沈海高速連接線石浦至新橋段公路工程（寧波市高等級公路建設(shè)指揮部） 項目為全長16.171公里的公路，起點與三門灣大橋及接線工程（規(guī)劃沿海高速第二段）的新橋樞紐互通（黃吉岙處）立交相接，起點樁號AK0+905，向東南布線過黃吉岙，經(jīng)下七里北側(cè)，穿黃狗盤山、烏竹灣山，在兩山之間AK2+512處設(shè)置新橋互通，路線折向南，經(jīng)上盤西側(cè)，設(shè)隧道穿竹巖洞山，經(jīng)新岙東側(cè)，向南經(jīng)樓下舍東側(cè)、下山西側(cè)，在AK10+922處設(shè)置定塘互通，路線折向南偏東，經(jīng)陸家東側(cè)，在小新城西側(cè)轉(zhuǎn)為東南走向，設(shè)隧道穿后門山，經(jīng)鐵路坑西側(cè)，設(shè)隧道穿牛頭山，路線終于白門頭東側(cè)，與沿海南線相接，包含： 九座總長7169.6米橋梁（已包含互通區(qū)主線橋，不含分離式立體交叉橋梁），其中：兩座總長3843.6米特大橋、十一道涵洞、三座總長3580米隧道，其中：兩座總長3005米長隧道，一座575米中隧道、三處一般服務(wù)性互通立交，兩處分離式立體交叉、九道通道、三處匝道收費站、路政超限檢測站、交警管理站、路段監(jiān)控通信站、隧道監(jiān)控通信站、養(yǎng)護工區(qū)各一處、浦連接線擬按設(shè)計速度100公里/小時、雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
企業(yè)性質(zhì)：股份制   申報方式：備案制