重點(diǎn)項(xiàng)目80991.98萬元貴州省G212線羅甸縣七道拐至羅甸縣城公路改擴(kuò)建工程
所屬區(qū)域: | | 加入時(shí)間: | 2016.04.28 |
項(xiàng)目性質(zhì): | 改擴(kuò)建 | 進(jìn)展階段: | 開工在建 |
投資金額: | 80991.98萬元 | 資金來源: | |
業(yè)主單位: | 羅甸縣交通運(yùn)輸局 | 設(shè)計(jì)/建設(shè)單位: | / |
項(xiàng)目所在地:黔南州羅甸縣
主要建設(shè)內(nèi)容:建設(shè)地點(diǎn):黔南州羅甸縣
工程規(guī)模:本項(xiàng)目全長54.499公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為全線除羅沙派出所到邊陽中橋(K10+410~K16+410)段路6公里按設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)外,其余按按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建,設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí);二級(jí)公路路段路基寬度一般路段8.5米,路側(cè)地形平緩或有廢棄老路時(shí)應(yīng)按照能寬則寬原則充分利用地形或廢棄老路,盡量采用較寬的路基寬度,羅沙過境段(K9+860~K10+360)因兼有市政道路功能為充分利用原有路幅資源,路基寬度采用10米寬,邊陽老街過境路段(K16+460~K17+320)充分利用原有路幅資源,路基寬度采用18米寬(2&time;4米人行道+10米車行道);一級(jí)公路段因兼有城市道路功能路基寬度為21米(2&time;2.5米人行道+16米車行道);設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-I級(jí),路面類型為瀝青混凝土;其它技術(shù)指標(biāo)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)等有關(guān)規(guī)范執(zhí)行,有關(guān)城市道路設(shè)施還應(yīng)滿足《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)有關(guān)規(guī)定。
項(xiàng)目投資:80991.98萬元
項(xiàng)目簡介:
建設(shè)地點(diǎn):黔南州羅甸縣
工程規(guī)模:本項(xiàng)目全長54.499公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為全線除羅沙派出所到邊陽中橋(K10+410~K16+410)段路6公里按設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)外,其余按按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建,設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí);二級(jí)公路路段路基寬度一般路段8.5米,路側(cè)地形平緩或有廢棄老路時(shí)應(yīng)按照能寬則寬原則充分利用地形或廢棄老路,盡量采用較寬的路基寬度,羅沙過境段(K9+860~K10+360)因兼有市政道路功能為充分利用原有路幅資源,路基寬度采用10米寬,邊陽老街過境路段(K16+460~K17+320)充分利用原有路幅資源,路基寬度采用18米寬(2&time;4米人行道+10米車行道);一級(jí)公路段因兼有城市道路功能路基寬度為21米(2&time;2.5米人行道+16米車行道);設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-I級(jí),路面類型為瀝青混凝土;其它技術(shù)指標(biāo)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)等有關(guān)規(guī)范執(zhí)行,有關(guān)城市道路設(shè)施還應(yīng)滿足《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)有關(guān)規(guī)定。
項(xiàng)目投資:80991.98萬元
企業(yè)性質(zhì):股份制 申報(bào)方式:備案制
業(yè)主方(羅甸縣交通運(yùn)輸局)聯(lián)系方式 | |
聯(lián)系人 | 劉祥禎 | 職位 | |
電話 | 0854-7611115 | 傳真 | |
詳細(xì)地址 | 羅甸縣龍坪鎮(zhèn)大圓盤交通運(yùn)輸局大樓7樓 |
關(guān)鍵字:貴州省,交通運(yùn)輸