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項目所在地：起于老沿海路與古柳公路交叉處西側(cè)400m，接濱海公路改建工程東段，路線沿老沿海路布線至唐�？h東環(huán)路后偏離舊路，沿唐�？h規(guī)劃東、南、西環(huán)布線，橫跨雙龍河后繼續(xù)向西利用舊路改建至唐津界。
主要建設(shè)內(nèi)容：后利用天津段漢南公路前行約10.23km，轉(zhuǎn)向北在漢沽管理區(qū)布設(shè)新線，經(jīng)皂甸東、漢沽農(nóng)場十一隊、終于205國道，線路總長65.416km（不含天津市漢南公路路段），概算總投資34.79億元。
技術(shù)標準：主線按雙向四車道一級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，橋梁設(shè)計汽車荷載為公路-Ⅰ級，設(shè)計洪水頻率1/100。設(shè)跨鐵路分離式單幅立交1座(621米)。
項目簡介：
項目概況與項目涉及主要工程量

2.1建設(shè)地點及規(guī)模：本項目起于老沿海路與古柳公路交叉處西側(cè)400m，接濱海公路改建工程東段，路線沿老沿海路布線至唐海縣東環(huán)路后偏離舊路，沿唐海縣規(guī)劃東、南、西環(huán)布線，橫跨雙龍河后繼續(xù)向西利用舊路改建至唐津界。后利用天津段漢南公路前行約10.23km，轉(zhuǎn)向北在漢沽管理區(qū)布設(shè)新線，經(jīng)皂甸東、漢沽農(nóng)場十一隊、終于205國道，線路總長65.416km（不含天津市漢南公路路段），概算總投資34.79億元。
技術(shù)標準：主線按雙向四車道一級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，橋梁設(shè)計汽車荷載為公路-Ⅰ級，設(shè)計洪水頻率1/100。設(shè)跨鐵路分離式單幅立交1座(621米)。
2.2計劃工期：計劃開工日期2016年5月15日，計劃交工日期2017年1月15日，缺陷責(zé)任期24個月。
企業(yè)性質(zhì)：股份制   申報方式：備案制