山西平舒鐵路運(yùn)輸有限公司平舒鐵路專用線項 目
所屬區(qū)域: | 山西 | 加入時間: | 2015.02.03 |
項目性質(zhì): | | 進(jìn)展階段: | 環(huán)境評估 |
投資金額: | | 資金來源: | |
業(yè)主單位: | 山西平舒鐵路運(yùn)輸有限公司 | 設(shè)計/建設(shè)單位: | / |
一、建設(shè)項目概況
山西平舒煤業(yè)有限公司礦井設(shè)計生產(chǎn)能力500萬噸/年,陽泉煤業(yè)集團(tuán)七元煤業(yè)有限責(zé)任公司礦井設(shè)計生產(chǎn)能力為500萬噸/年,預(yù)留擴(kuò)展至800萬噸/年,該礦井已完成初步設(shè)計工作。為滿足上述兩礦生產(chǎn)和發(fā)展的需要,降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)競爭能力,陽泉煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司決定配套建設(shè)鐵路專用線。山西平舒鐵路運(yùn)輸有限公司、陽泉煤業(yè)集團(tuán)七元煤業(yè)有限責(zé)任公司、山西平舒煤業(yè)有限責(zé)任公司均為陽煤集團(tuán)子公司,隸屬于陽泉煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司。
平舒鐵路專用線工程位于山西省晉中市壽陽縣境內(nèi),專用線在芹泉站接軌,站中心里程為K140+664.27(上行YK137+383)。通過空重車線從芹泉站引出后向西北方向走行6.1km后進(jìn)入平舒南裝車站。裝車站設(shè)于壽陽縣城東約6公里的七里河村附近。專用線推薦方案重車線全長8.888km,空車疏解線全長7.171km。由于專用線接軌引起石太線改造GCK139+610~GCK145+371,改建石太線(雙線)長度5.761km。貨物品種主要為發(fā)送煤炭,列車通過芹泉站上石太線,經(jīng)石太線到達(dá)河北、山東等地。
平舒煤業(yè)溫家莊礦儲煤筒倉原煤擬采用輸煤皮帶運(yùn)至平舒南裝車點(diǎn)進(jìn)行裝車,輸煤皮帶長度約為7.6km。裝車站設(shè)三個儲煤筒倉,其中兩個為萬噸倉,一個五千噸倉,可以滿足裝六列車。
專用線由芹泉站西咽喉接軌,接軌走行7.47km后進(jìn)入裝車站,本次除裝車站外不考慮新增其它車站。
項目基本情況:
(1)項目名稱:山西平舒鐵路運(yùn)輸有限公司平舒鐵路專用線項目
(2)建設(shè)單位:山西平舒鐵路運(yùn)輸有限公司
(3)建設(shè)性質(zhì):新建
(4)建設(shè)地點(diǎn):晉中市壽陽縣
(5)項目投資:本項目投資總額為194355.61萬元。其中:芹泉站改造52872.86萬元,平舒專用線(含疏解線)96669.9萬元,輸煤皮帶系統(tǒng)44812.85萬元。
太原市鐵路局于2013年7月31日以太鐵師函[2013]793號文《關(guān)于陽泉煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司平舒鐵路專用線在石太線芹泉站與國鐵接軌的意見》,同意新建陽泉煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司平舒鐵路專用線在石太線芹泉站接軌。
二、工程主要環(huán)境影響
1、施工期
(1)大氣污染
施工期大氣環(huán)境影響主要表現(xiàn)在施工機(jī)械、車輛排放的尾氣污染,施工現(xiàn)場鐵路線路基、隧道、站場的建設(shè)、混凝土攪拌站攪拌過程以及施工運(yùn)輸、場地開挖、材料露天堆放等產(chǎn)生施工揚(yáng)塵污染。
(2)水污染
施工期間施工營地生活污水、設(shè)備沖洗水、車輛沖洗水、橋梁施工泥漿水等廢水,集中收集沉淀后可作為施工場地灑水回用。
(3)噪聲污染
施工期噪聲源主要為施工產(chǎn)噪機(jī)械設(shè)備。
(4)固廢污染
施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為建筑垃圾和施工人員的生活垃圾,其中生活垃圾應(yīng)定點(diǎn)堆放,施工中的建筑垃圾主要是碎磚塊、灰漿、廢材料等,由各施工隊妥善處理,及時清運(yùn)。
(5)生態(tài)
本鐵路專用線的建設(shè)主要有路基、橋涵、隧道、站場等工程以及臨時輔助工程,施工期容易產(chǎn)生生態(tài)破壞、誘發(fā)水土流失。
2、運(yùn)營期
(1)大氣污染
運(yùn)營期大氣污染主要為運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的粉塵污染和儲煤筒倉粉塵污染。
(2)水污染
運(yùn)營期芹泉站和平舒南裝車站生活污水產(chǎn)生量很少,分別建設(shè)一套生活污水處理設(shè)施,生活污水經(jīng)污水處理裝置處理后回用于綠化灑水,不外排。
(3)噪聲污染
運(yùn)營期噪聲源主要為鐵路運(yùn)輸、站場設(shè)備噪聲。
(4)固廢污染
運(yùn)營期鐵路專用線站場生活垃圾集中收集后定期外運(yùn)交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門處理,不得在鐵路兩側(cè)、村莊附近隨意堆放。
三、工程擬采取的環(huán)保措施
1、施工期
(1)大氣污染防治措施:
環(huán)評要求對施工過程中易產(chǎn)生揚(yáng)塵的工段進(jìn)行灑水降塵,對易起塵的物料進(jìn)行遮蓋,對運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行灑水,并要求嚴(yán)格按施工作業(yè)要求進(jìn)行文明施工,減少施工揚(yáng)塵污染。運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工場地應(yīng)低速、限速行駛,以減少產(chǎn)塵量。
(2)水污染防治措施:
施工期間施工營地生活污水、設(shè)備沖洗水、車輛沖洗水、橋梁施工泥漿水等廢水,集中收集沉淀后可作為施工場地灑水回用。
(3)噪聲污染防治措施:
所有產(chǎn)噪設(shè)備的施工時間應(yīng)盡量安排在日間,須嚴(yán)格控制夜間的施工;應(yīng)盡量避免在同一地點(diǎn)安排大量的動力機(jī)械設(shè)備,以避免局部聲級過高;施工設(shè)備在選型上盡量采用低噪聲設(shè)備,如振搗器采用變頻振搗器等;對動力機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行定期維修、養(yǎng)護(hù),避免因設(shè)備松動部件的震動或消聲器破壞而加大其工作時的聲級;在模板、支架的拆卸過程中應(yīng)遵守作業(yè)規(guī)定,減少碰撞噪聲。盡量少用哨子、喇叭等指揮作業(yè),減少人為噪聲。
(4)固廢處理處置措施:
施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。其中生活垃圾應(yīng)定點(diǎn)堆放,施工中的建筑垃圾主要是碎磚塊、灰漿、廢材料等,由各施工隊妥善處理,及時清運(yùn)。
(5)生態(tài)
取土場在不同的地貌單元根據(jù)地層特點(diǎn)分別采取集中取土和就近取土的方式,減少對天然植被的破壞;做好土石方調(diào)配,充分利用路塹棄碴減少取土量;棄碴場應(yīng)遵循先擋后棄的原則,同時棄碴場應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,采取種草植樹等綠化措施,做好邊坡防護(hù)。線路挖方除表層草皮外全部利用,移挖作填。本線路對取、棄土場進(jìn)行了適當(dāng)?shù)姆雷o(hù),采用撒播草籽、植草、種樹、碎石土包坡、漿砌片石拱形骨架內(nèi)撒播草籽、植樹等植物及工程防護(hù)措施防止水土流失。
取、棄土(碴)場盡量結(jié)合地方規(guī)劃,選擇山坡或荒地,同時應(yīng)作好排水設(shè)計,避免形成地面徑流,造成水土流失。
橋涵基礎(chǔ)開挖的棄土(渣)及時清運(yùn),不得倒入河流,棄置河灘;對橋涵仰坡、開挖的河岸邊坡采取及時有效的植物、工程防護(hù)措施,以減少其水土流失。橋頭錐體坡面要采取工程防護(hù)措施如采用漿砌片石防護(hù),避免造成風(fēng)蝕和水蝕,加劇水土流失。
隧道出渣全部運(yùn)至指定的隧道棄渣場,并滿足先擋后棄的原則,避免棄渣沖刷流失。洞口拉槽及洞口仰坡采用漿砌片石設(shè)擋和噴植混凝土防護(hù)。洞頂設(shè)置天溝,截水溝,并順接至地面排水系統(tǒng)。
臨時工程用地選址優(yōu)先考慮永臨結(jié)合,盡量少占用土地。
鐵路工程結(jié)束后,對全線的臨時占地,如施工營地、施工便道、材料堆放地等以及施工影響區(qū)應(yīng)及時清理、松土、整治、覆蓋熟土。并根據(jù)沿線不同區(qū)域的客觀條件,結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境建設(shè)規(guī)劃,實施相應(yīng)的植被恢復(fù)和復(fù)墾措施。
2、運(yùn)營期
(1)大氣污染防治措施:
本項目建成后,運(yùn)輸列車采用電牽引,芹泉站和平舒南裝車站冬季采暖采用電采暖,不建設(shè)鍋爐。運(yùn)營期間主要大氣污染源為運(yùn)輸過程中可能產(chǎn)生粉塵污染和儲煤筒倉粉塵污染,設(shè)計在裝車站設(shè)置全自動鐵路運(yùn)輸抑塵劑噴淋系統(tǒng),對裝車后的車廂噴淋滅塵。平舒南站裝車站三個儲煤筒倉和一個塊煤筒倉頂分別安裝布袋除塵器。輸煤皮帶走廊為全封閉。
(2)水污染防治措施:
運(yùn)營期芹泉站和平舒南裝車站生活污水產(chǎn)生量很少,分別建設(shè)一套生活污水處理設(shè)施,生活污水經(jīng)污水處理裝置處理后回用于綠化灑水,不外排。
(3)噪聲、振動、電磁污染防治措施:
噪聲振動控制措施主要針對專用線建成后專用線兩側(cè)受到鐵路噪聲的影響,對鐵路造成超標(biāo)的村莊設(shè)置隔聲屏障,對局部居民點(diǎn)噪聲超標(biāo)將居民窗戶改為隔聲窗。站場內(nèi)主要產(chǎn)噪設(shè)備運(yùn)行噪聲值較高,應(yīng)采取相應(yīng)的降噪措施,防止設(shè)備運(yùn)行對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。
振動控制措施主要針對專用線建成后兩側(cè)受到鐵路振動影響的居民區(qū)。
列車運(yùn)輸電磁輻射對沿線部分居民電視收看產(chǎn)生一定的影響,對受影響的居民接入有線電視。
(4)固廢處理處置措施:
鐵路專用線站場生活垃圾集中收集后定期外運(yùn)交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門處理,不得在鐵路兩側(cè)、村莊附近隨意堆放。
通過以上各種措施的治理,工程產(chǎn)生的污染物均能達(dá)標(biāo)排放,并滿足總量控制要求。
四、環(huán)境影響評價結(jié)論要點(diǎn)
山西平舒鐵路運(yùn)輸有限公司平舒鐵路專用線項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和當(dāng)?shù)匕l(fā)展規(guī)劃;在認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家環(huán)保法律、法規(guī),嚴(yán)格落實環(huán)評規(guī)定的各項環(huán)保措施,加強(qiáng)環(huán)境管理情況下,污染物的排放可以滿足達(dá)標(biāo)排放和總量控制的要求;廠址的選擇符合環(huán)境可行性的要求。因此,本項目的建設(shè)從環(huán)保角度是可行的。
五、公眾查閱環(huán)境影響報告書簡本的方式和期限,及公眾認(rèn)為必要時索取補(bǔ)充信息的方式和期限
公眾可以在本次公示期間內(nèi)(10個工作日)向山西平舒鐵路運(yùn)輸有限公司或山西省環(huán)境科學(xué)研究院索取。
六、征求公眾意見的范圍和主要事項
可能受到該項目建設(shè)影響的以及關(guān)注該項目建設(shè)的任何單位和個人均可就以下事項發(fā)表意見或建議:
(1)對本項目的建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)地點(diǎn)是否認(rèn)可。
(2)對本項目擬建設(shè)的環(huán)保設(shè)施和措施的意見和建議。
(3)對本項目環(huán)境影響評價工作的建議。
(4)對本次公眾意見調(diào)查工作的建議。
七、征求公眾意見的具體形式
本次信息公示后,公眾可在征求意見時期內(nèi)通過網(wǎng)站提交、向指定地址發(fā)送電子郵件、電話、信函、面談等方式發(fā)表關(guān)于該項目建設(shè)及對環(huán)評工作的建議、意見和看法。
八、聯(lián)系方式:
山西平舒鐵路運(yùn)輸有限公司
地址:山西晉中壽陽
聯(lián)系電話:0354-4668976
聯(lián)系人:李工
山西省環(huán)境科學(xué)研究院
地址:太原市興華街11號
電話:0351-6626511
聯(lián)系人:袁工
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