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青海青藏鐵路格爾木至拉薩段擴(kuò)能改造工程
2015-11-13 07:00:14 安裝信息網(wǎng)
所屬區(qū)域:  青海 加入時(shí)間:  2015.11.11
項(xiàng)目性質(zhì):  改擴(kuò)建 進(jìn)展階段:  開工在建
投資金額:   資金來源:  
業(yè)主單位:  青藏鐵路公司西寧站改造工程建設(shè)指揮部 設(shè)計(jì)/建設(shè)單位:  /
建設(shè)周期:30個(gè)月
項(xiàng)目所在地:青海省西部、西藏自治區(qū)中北部
主要建設(shè)內(nèi)容:項(xiàng)目概況
青藏鐵路格爾木至拉薩段(簡(jiǎn)稱格拉段)地處青藏高原腹地,位于青海省西部、西藏自治區(qū)中北部,在北緯29°30′~36°25′、東經(jīng)90°30′~94°55′之間。線路北起格爾木市,基本沿青藏公路南行,經(jīng)納赤臺(tái)、昆侖山口翻越昆侖山,途經(jīng)五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山進(jìn)入西藏自治區(qū)后,經(jīng)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井,穿越堆龍曲峽谷,至西藏自治區(qū)首府拉薩市,線路全長(zhǎng)1136.338km,其中海拔4000m以上地段長(zhǎng)約960km。
計(jì)劃工期:本項(xiàng)目建設(shè)總工期按30個(gè)月安排。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(1)鐵路等級(jí):I級(jí);(2)正線數(shù)目:?jiǎn)尉;(3)到發(fā)線數(shù)目:2條;(4)牽引質(zhì)量:3000噸、部分4000噸;(5)牽引種類:內(nèi)燃,預(yù)留電氣化;(6)機(jī)車類型:NJ2、HXD;(7)到發(fā)線有效長(zhǎng)度:950米;(8)閉塞類型:自動(dòng)站間閉塞。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介:
項(xiàng)目概況
青藏鐵路格爾木至拉薩段(簡(jiǎn)稱格拉段)地處青藏高原腹地,位于青海省西部、西藏自治區(qū)中北部,在北緯29°30′~36°25′、東經(jīng)90°30′~94°55′之間。線路北起格爾木市,基本沿青藏公路南行,經(jīng)納赤臺(tái)、昆侖山口翻越昆侖山,途經(jīng)五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山進(jìn)入西藏自治區(qū)后,經(jīng)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井,穿越堆龍曲峽谷,至西藏自治區(qū)首府拉薩市,線路全長(zhǎng)1136.338km,其中海拔4000m以上地段長(zhǎng)約960km。
計(jì)劃工期:本項(xiàng)目建設(shè)總工期按30個(gè)月安排。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(1)鐵路等級(jí):I級(jí);(2)正線數(shù)目:?jiǎn)尉;(3)到發(fā)線數(shù)目:2條;(4)牽引質(zhì)量:3000噸、部分4000噸;(5)牽引種類:內(nèi)燃,預(yù)留電氣化;(6)機(jī)車類型:NJ2、HXD;(7)到發(fā)線有效長(zhǎng)度:950米;(8)閉塞類型:自動(dòng)站間閉塞。
企業(yè)性質(zhì):股份制   申報(bào)方式:備案制   
業(yè)主方(青藏鐵路公司西寧站改造工程建設(shè)指揮部)聯(lián)系方式
聯(lián)系人彭京龍職位
電話0971-7199688傳真0971-7199688
詳細(xì)地址青海省西寧市城東區(qū)互助中路西寧東車輛段西側(cè)100米新建樓(民和橋往東200米)
關(guān)鍵字:鐵路,交通運(yùn)輸
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