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建設(shè)周期：50個月
項目所在地：哈爾濱至佳木斯及其他相關(guān)地點(diǎn)
主要建設(shè)內(nèi)容：哈爾濱至佳木斯鐵路位于黑龍江省的中東部，地處松花江南岸的哈爾濱市與佳木斯市，線路起自哈爾濱站，經(jīng)賓西、賓縣、方正、得莫利、高楞、達(dá)連河、依蘭至佳木斯市的佳木斯站，途經(jīng)兩市三縣，線路全長343.088km。其中新建線長度336.862km，正線全長302.802km，新建橋梁126座154.187km，新建隧道5座7.280km，全線最長隧道為猴石山隧道長3.4km，全線橋隧比為44.49%，正線路基長168.072km，新建車站16座。

2.5計劃保險時間：50個月，2014年11月開工，預(yù)計2018年12月31日竣工，具體工期按批復(fù)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計要求。

項目涉及主要工程量：
新建哈爾濱至佳木斯鐵路哈爾濱站（不含）至賓西東站（不含）段站前工程HJZQ-1標(biāo)段建筑工程一切險及第三者責(zé)任險、建筑施工人員團(tuán)體意外險及附加醫(yī)療險；
項目簡介：
項目名稱：新建哈爾濱至佳木斯鐵路哈爾濱站（不含）至賓西東站（不含）段站前工程HJZQ-1標(biāo)段建筑工程一切險及第三者責(zé)任險、建筑施工人員團(tuán)體意外險及附加醫(yī)療險保險項目；

建設(shè)地點(diǎn)：哈爾濱至佳木斯及其他相關(guān)地點(diǎn)；

項目概況：哈爾濱至佳木斯鐵路位于黑龍江省的中東部，地處松花江南岸的哈爾濱市與佳木斯市，線路起自哈爾濱站，經(jīng)賓西、賓縣、方正、得莫利、高楞、達(dá)連河、依蘭至佳木斯市的佳木斯站，途經(jīng)兩市三縣，線路全長343.088km。其中新建線長度336.862km，正線全長302.802km，新建橋梁126座154.187km，新建隧道5座7.280km，全線最長隧道為猴石山隧道長3.4km，全線橋隧比為44.49%，正線路基長168.072km，新建車站16座。

2.5計劃保險時間：50個月，2014年11月開工，預(yù)計2018年12月31日竣工，具體工期按批復(fù)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計要求。

項目涉及主要工程量：
新建哈爾濱至佳木斯鐵路哈爾濱站（不含）至賓西東站（不含）段站前工程HJZQ-1標(biāo)段建筑工程一切險及第三者責(zé)任險、建筑施工人員團(tuán)體意外險及附加醫(yī)療險；
企業(yè)性質(zhì)：股份制   申報方式：備案制