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企業(yè)性質(zhì)：股份制
申報方式：備案制
審批機關(guān)：海口環(huán)保局
項目所在地：�？诿腊部萍夹鲁且�(guī)劃新海橫路
主要建設(shè)內(nèi)容：馬村油庫-機場油庫輸油管線全長51.4km，管徑為Φ219x6，設(shè)計壓力4.0MPa，設(shè)計年輸量80 萬噸，是美蘭機場航煤供應(yīng)的唯一渠道。管道外防腐采用加強級環(huán)氧煤瀝青涂層，并采用鎂合金犧牲陽極聯(lián)合保護，內(nèi)防腐采用036耐油防腐涂料。 本項目所在管線段現(xiàn)處于運營階段，在開始施工之前，美蘭機場將做好油品儲蓄以備施工之時機場的正常運行，待本項目改線完成后管道輸送航煤將重新投入運營，施工期為5個月。 本次改線起點位于新海橫路K0+270北側(cè)距離人行道邊線8m處，管線穿過新海橫路，自道路南側(cè)征地線外5m左右沿道路向東進行敷設(shè)，至白蓮東干渠東側(cè)K0+840處完成改線，改線段平面長度約為610m。
項目簡介：
馬村油庫-機場油庫輸油管線全長51.4km，管徑為Φ219x6，設(shè)計壓力4.0MPa，設(shè)計年輸量80 萬噸，是美蘭機場航煤供應(yīng)的唯一渠道。管道外防腐采用加強級環(huán)氧煤瀝青涂層，并采用鎂合金犧牲陽極聯(lián)合保護，內(nèi)防腐采用036耐油防腐涂料。 本項目所在管線段現(xiàn)處于運營階段，在開始施工之前，美蘭機場將做好油品儲蓄以備施工之時機場的正常運行，待本項目改線完成后管道輸送航煤將重新投入運營，施工期為5個月。 本次改線起點位于新海橫路K0+270北側(cè)距離人行道邊線8m處，管線穿過新海橫路，自道路南側(cè)征地線外5m左右沿道路向東進行敷設(shè)，至白蓮東干渠東側(cè)K0+840處完成改線，改線段平面長度約為610m。