臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立于1987年，公司累積了多年的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與高品質(zhì)的制造技術(shù)，是減速機(jī)與塑膠射出機(jī)工業(yè)用機(jī)器人的世界級(jí)領(lǐng)導(dǎo)廠家。臺(tái)灣精銳的減速機(jī)產(chǎn)品是針對(duì)高性能的設(shè)備需求來(lái)設(shè)計(jì)，當(dāng)需要將馬達(dá)轉(zhuǎn)速降低，輸出扭矩提高且完整的將動(dòng)力傳送至應(yīng)用端，這時(shí)您會(huì)需要我們的減速機(jī)來(lái)達(dá)成您的要求。 臺(tái)灣APEX精銳減速機(jī)，發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng)，準(zhǔn)確的精密定位控制，在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)上具備了低背隙，高效率，高輸入轉(zhuǎn)速，高輸入扭矩，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低噪音等特性，此外，于外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也力求輕薄短小，緊湊并輕量化的條件發(fā)展，它讓伺服馬達(dá)能在更高，更有效率的情形下運(yùn)轉(zhuǎn)，并減低其回饋的負(fù)載慣量，并增加輸出的扭矩。 伺服用齒輪減速機(jī)廣泛用于航天工業(yè)，半導(dǎo)體設(shè)備，工具機(jī)到包裝，自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)用機(jī)器人，醫(yī)療檢驗(yàn)，精密測(cè)試儀器等。 東莞市萊森精密機(jī)電有限公司是APEX減速機(jī)大陸華南區(qū)的總代理，我們有APEX減速機(jī)的所有型號(hào)和規(guī)格。APEX減速機(jī)又名廣用減速機(jī)精銳廣用減速機(jī)，是臺(tái)灣精銳科技股份有限公司的產(chǎn)品，是世界三大減速機(jī)之一，也是目前中國(guó)（臺(tái)灣）最好的減速機(jī) 結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)： 1.采用行星機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，螺旋齒輪，具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、低噪音、高輸出扭矩和低背隙特性 2.輸入端與馬達(dá)連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu) 3.齒輪材料選用高級(jí)的洛鉬釩合金，硬度可達(dá)900Hv 4.專利臂架設(shè)計(jì)：太陽(yáng)齒輪的軸承直接安裝于臂架內(nèi)，提高齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)精度 產(chǎn)品特性： 類型 : 行星齒輪減速機(jī) 輸出額定力矩 : 100 Nm 額定輸入轉(zhuǎn)速 : 4000r/min 減速比 : 10 低背隙 : ≤ 3arcmin 扭轉(zhuǎn)剛性 : 14Nm/arcmin 防護(hù)等級(jí) : IP65（潤(rùn)滑油不泄露，終身免維護(hù)） 安裝方向 : 任意方向 高效率 : ≧ 97% 噪音值 : ≤60分貝 容易安裝低噪音結(jié)構(gòu)緊湊 APEX減速機(jī)主要優(yōu)點(diǎn) 1、減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì)，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低噪音，高輸出扭矩和低背隙的特性 2、輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞 3、獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計(jì)，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá) 4、齒輪箱表面利用無(wú)電解鎳處理，馬達(dá)連接板采黑色陽(yáng)極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力 5、本體齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，精密度高，輸出扭矩大 6、使用NyoGel792D合成潤(rùn)滑油脂并采IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì)，潤(rùn)滑油不泄漏免保養(yǎng) 7、行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性 8、齒輪材料選用高級(jí)之鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30RC，再利用本廠先進(jìn)之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至900HV，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性 9、利用3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命 10、行星齒輪的傳動(dòng)接口采用不含保持器之滿針滾針軸承，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩 11、輸出軸的油封接觸接口采用先進(jìn)的碳氮化鈦(TICN)鍍膜，表面硬度達(dá)3000HV以上，且接觸面的表面粗度達(dá)Ra0.2 mm以下，可確保最低摩擦系數(shù)和最低的起動(dòng)扭矩 12、輸入端專利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì)，輸入端的高速油封接口采先進(jìn)陶瓷(Ceramic)套環(huán)，表面硬度和精度分別達(dá)到1700Hv和Ra0.2 mm以下，且有最佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導(dǎo)特性，輔以特殊的油封材質(zhì)，確保最佳的密封性的使用壽命 13、專利的行星臂架設(shè)計(jì)，將太陽(yáng)齒輪的軸承直接裝設(shè)于行星臂架內(nèi)，提高齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)精度 14、整支齒輪棒材制作出的太陽(yáng)齒輪，剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確