拉斷閥（緊急脫離裝置）、拉斷閥包括液氨拉斷閥、液化氣拉斷閥能防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。拉斷閥緊急脫開系統(tǒng)在船用及陸用鶴管中較大程度的確保了流體輸送中的安全性。通過一個(gè)簡單而獨(dú)特的設(shè)計(jì)，當(dāng)鶴管超過了操作系統(tǒng)的額定量時(shí)，拉斷閥這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開而無任何泄漏。拉斷閥優(yōu)點(diǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對(duì)小的壓力損失。拉斷機(jī)構(gòu)既要保證“緊急脫離”時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；又要保證脫離前有 “緩沖期”， 拉斷閥、避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)“脫離”，影響正常裝卸作業(yè)。拉斷閥包括液氨拉斷閥、液化氣拉斷閥 緊急拉斷閥是一個(gè)安全組件，用于在流體介質(zhì)裝載過程中避免較大的危險(xiǎn)源之一，即：裝載管道受到突然和過度拉扯，例如罐車和鐵路，罐車提前駛離，或船只突然漂移。此類拉力載荷可能對(duì)連接點(diǎn)和裝載管路造成機(jī)械損壞或毀壞，由此甚至可能造成裝載介質(zhì)不受控制地溢出，對(duì)人員和環(huán)境帶來一定危險(xiǎn)。 日常流體裝卸過程中潛在各種安全隱患，如槽罐車意外駛離，拉壞裝卸設(shè)備，造成泄漏事故等。安裝有拉斷閥的鶴管在受到意外拉力到達(dá)臨界閥值時(shí)，拉斷閥就會(huì)觸發(fā)一分為二，形成兩個(gè)分離的閥體，各自閥體內(nèi)部的截止閥瞬間關(guān)閉，阻止物料在分離截面溢出，避免人員傷害和環(huán)境污染。因此，在鶴管上加裝拉斷閥已成為越來越多工程項(xiàng)目的重要安全措施。 為了避免這些危險(xiǎn)，緊急拉斷閥設(shè)置了兩個(gè)功能： 1、特定的斷開機(jī)械裝置，用于在允許的載荷范圍內(nèi)將移動(dòng)單元和裝載系統(tǒng)之間的管路斷開。 2、瞬時(shí)自封裝置，用于將拉斷的橫截面封閉，以防止介質(zhì)溢出。 應(yīng)用領(lǐng)域 1、通過軟管連接的裝載過程 2、通過鉸鏈支架或者鶴管的裝載過程 3、流體裝卸站 4、灌裝過程 5、移動(dòng)加注裝置 優(yōu)勢概覽 1、防止危險(xiǎn)品泄漏，保護(hù)人員和環(huán)境 2、適用于具有不同要求的接合技術(shù)領(lǐng)域 3、避免介質(zhì)損失 4、保護(hù)裝載管路、可為客戶量身定制從DN25至DN300的特殊規(guī)格