BMA電磁制動電機-紫光剎車電機 .本產品功率等級覆蓋范圍廣，有9種機座規(guī)格；接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構，密封性好，完全符合IP54、IP55的外殼防護等級標準；增強散熱筋設計，使機組具備更強的冷卻能力；精確的動平衡校正及專用的低噪聲軸承，使電機動行更加平穩(wěn)，密封更可靠安全；符合IEC尺寸標準及IM國際安裝結構方式，具備優(yōu)良的互換性。 紫光BMD直流剎車馬達：BMD6314 BMD6324 BMD7114 BMD7124 BMD7134 BMD8014 BMD8024 BMD8034 BMD90S-4 BMD90L-4 BMD100L1-4 BMD100L2-4 BMD112M-4 BMD132S-4 BMD132M-4． 紫光RC系列斜齒輪硬齒面減速機：RC07 RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107 RC137 RC147 RC167 ． 紫光NMRW/NRW蝸輪減速機型號:025 030 040 050 063 075 090 105 110 130 150其中025-090為鋁合金外殼,110-150為鑄鐵外殼;減速比:1/5 1/7.5 1/10 1/15 1/20 1/30 1/40 1/50 1/60 1/80 1/100,其組合減速比可高達1/5000. ． 紫光UD機械無級變速機：UDL002/UDL-0.18KW，UDL005/UDL0.37KW，UDL010/UDL0.75KW，UDT020/UDT-1.5KW，UDT030/UDT2.2KW.我國剎車減速電機的節(jié)能潛力何在? 根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知，37kW以上剎車電機數(shù)量雖少，但要承擔一半以上總的剎車電機用電量。因為這些功率較大的剎車減速電機大部分工作在高負載率，長期連續(xù)運行的狀態(tài)，因此這部分剎車電機的效率歷來都受到重視，剎車電機的效率水平也相應地處于較高的水平，剎車電機功率為90kW時效率已達0.94左右。 但是應該看到小功率剎車電機，比如1.1kW剎車電機的效率僅0.77左右，由于其數(shù)量龐大，所以37kW以下的剎車電機也傳遞了近一半的電能，因此，通過降低損耗提高剎車電機的效率對于小功率剎車電機，更具節(jié)能潛力。 對于風機泵類負載，通過剎車電機調速運行可以節(jié)約大量的能源。這正是目前變頻器等調速裝置熱賣的原因。 改善電力環(huán)境，適當降低電壓、消除電力諧波和三相不平衡也可以節(jié)約大量的電能。就目前情況來看，比如冶金企業(yè)、機械工業(yè)企業(yè)等，大量非線性負載的應用對電力環(huán)境已經造成嚴重影響，剎車減速電機因此產生附加發(fā)熱甚至頻繁燒毀。 合理選擇剎車電機的起動方式，進一步合理選擇剎車電機，實現(xiàn)剎車減速電機乃至電力系統(tǒng)的節(jié)能。 剎車電機特點： 適用于保持負載 由于是無勵磁動作型電磁制動器，因此在電源切斷時，制動力仍然起作用，從而能可靠地保持負載。 出色的安全制動器。 作為用于停電時的緊急制動、長時間的停止保持、防止機械滑移等安全制動器，可發(fā)揮出色的性能。 ?可在短時間內制動。 僅是電動機時，越程為2 - 4 圈。 可以頻繁地進行瞬間順逆轉。 只需簡單的切換即可在1分鐘內停止6次。（請確保停止時間在3秒以上。） 若需要在1分鐘內停止7 至 100次，則請使用離合制動電動機。（但僅先單向運轉） 電動機、制動器部可使用同一個電源。 由于電磁制動器內置有整流電流，因此可與電動機使用同一個交流電源。 BMA電磁制動電機-紫光剎車電機 主要是無緯帶受損斷裂引起的 2 、繞組部分故障 繞組中某相主絕緣擊穿接地，測量絕緣電阻為零，這是轉子接地， 主要原因有以下方面： （1） 絕緣受潮 （2） 絕緣熱老化 （3） 導體落在線圈表面，產生擊穿現(xiàn)象 （4） 線圈在槽內松動，端部綁扎不良，使絕緣磨損或折斷 （5）電動機長期過負荷運行，導致繞組絕緣老化 （6） 定轉子相擦，鐵芯過熱，燒損絕緣 （7） 引線絕緣老化 主絕緣被擊穿的繞組，若屬于絕緣老化，或長期運行，絕緣嚴重 磨損損壞的，則更換全部新絕緣 造成線圈匝間絕緣損壞，稱為匝間短路。原因如下： （1） 嵌線過程中鈍化了線圈的匝間絕緣 （2） 電動機長期高溫運行，使線圈匝間絕緣老化 （3）電動機嚴重過載運行 轉子繞組一般是波繞組，支路電流大，端部并頭套開焊事故 多，因此必須焊嚴實，測量三相繞組直流電阻值互差不超過 1% 四 電刷冒火及滑環(huán)故障 滑環(huán)冒火的原因有幾下幾點： （1） 電刷壓力調整不均 （2） 電刷與引線接觸不良 （3） 滑環(huán)表面不良，有麻點砂眼等 （4） 電刷選擇不當，質量不好 （5） 維護不當，長時間不清理，滑環(huán)表面有油污等 （6） 檢修質量不良，刷架調整不當 另外電刷本身質量不好也會引起冒火和發(fā)熱，如： （1） 電刷質量不好，磨損太快，粉塵使滑環(huán)和刷架臟污，或刷子 有硬物，破壞滑環(huán)和碳刷的接觸面 （2） 刷辯與刷塊接觸不良，或有氧化層，引起電阻增大，引起電 刷發(fā)熱 高壓繞線轉子引出線用螺絲擰于滑環(huán)上，運行中會發(fā)生螺絲松 動，引起接觸不良而冒火等故障。 BMA電磁制動電機-紫光剎車電機 電動機在運用一段時間后就要進行清潔和加油，這個是電機平常保護作業(yè)，通常情況下，電機在運用2000小時候就要進行清潔，然后加油。軸承作為電機轉變的重要部件相同不行疏忽，在清潔電動機時軸承必定要細心清潔，下面是給的電機軸承的清潔辦法，期望可以協(xié)助到我們。 熱油清潔法—因為運用日久，軟干油或防銹膏硬化的軸承，應浸在100～200℃的熱機油中，用鉗子夾住軸承，用毛刷刷潔凈軸承上的油污。軟干油或防銹膏被加熱到100～200℃就熔化，很簡單從軸承的縫隙中沖刷出去。有時只要將軸承在油內屢次搖晃，油污也會從縫隙中流走。 在清潔舊電動機或進口電動機的向心球面軸承時，就應把滾珠、珠架、內環(huán)從外環(huán)中橫向轉出后再浸入熱油中，短圓柱滾子軸承也應將滾子、珠架、內環(huán)和外環(huán)脫開清潔。 火油清潔法—把軸承放在火油中浸泡5～10分鐘，一手捏住內環(huán)，另一只手轉變外環(huán)，軸承上的干油或防銹膏就會掉下來。然后將軸承放進較清潔的火油中，用細致柔軟的毛刷沖洗，把滾珠和縫隙內的油污洗凈，再放到汽油里清潔1次，取出后放在潔凈的紙上。向心球面球軸承和短圓柱滾子軸承清潔時應將滾珠、珠架、內環(huán)與外環(huán)脫開清潔。