1.全車結構件全部采用錳鋼制造。車體鋼板比其他廠家都加厚3-5毫米，動臂、斗桿、挖斗、全部加厚鋼板，在同類型號中加大設計，使結構更堅固，使用更放心。 1、所有軸套都為焊后加工，軸套的配合間隙保持在0.1毫米精度。內(nèi)鑲套、軸，都經(jīng)過了調(diào)質、淬火處理，耐磨度極高，內(nèi)鑲套內(nèi)黃油槽深度大于3毫米，軸在套內(nèi)轉動時可以長時間的形成油膜層，使用壽命5年以上，軸套的價格是普通軸套的10倍以上。 、油缸采用帶緩沖進口派克密封圈油缸，由于內(nèi)部設有受壓自動卸油緩沖閥，當油缸長時間受壓時前后油路會相通以保護油缸密封圈，與進口油缸原理一樣，所以油缸會出現(xiàn)泄壓現(xiàn)象。而國產(chǎn)油缸為膨脹油封，壓力越大密封性越好。但是，這樣的密封會使油缸密封圈很快損壞，并且操作動作生硬，車輛會發(fā)生劇烈晃動，對液壓系統(tǒng)都會造成很壞的影響。 3、通過對各部液壓油的流速和阻力進行精心分析計算，并將熱損耗和動力匹配相適應，即使在40°的環(huán)境溫度下，挖掘機仍能保持良好的工作狀態(tài)，不會發(fā)生高溫現(xiàn)象。 4、先導油路加裝油源閥，并有蓄能裝置，保證了先導油壓力的穩(wěn)定性，使操作更平穩(wěn)。并且可以在熄火的狀態(tài)下使工作裝置內(nèi)的壓力釋放干凈，延長液壓系統(tǒng)的使用壽命。 5、駕駛室全部采用硅油減震器，有效的避免發(fā)動機傳過來的震動，使操作更舒適。 6、回轉馬達為原裝韓國進口，運行平穩(wěn)。 7、先導手柄為韓國原裝進口，性能優(yōu)良。 、主泵采用日本島津公司的27cc優(yōu)質齒輪泵，使用壽命可達5年以上。 9、配進口派克多路閥，質量穩(wěn)定可靠。 10、抓木機發(fā)動機為全柴|云內(nèi)|玉柴渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出可達85KW，保證了各種工況的動力補充。 11、加裝前推鏟和后支腿，可根據(jù)客戶需要隨時調(diào)整，滿足客戶不同工況下的施工要求。 12、加寬加厚八輪胎四驅動為標準配置，任何惡劣環(huán)境都可從容面對，雙輪之間增加護墊，防止夾雜硬物，有效保護輪胎。 國產(chǎn)發(fā)動機，功率強勁，性價比高 ▲進口液壓系統(tǒng)，作業(yè)效率高 ▲液壓行走，可選三速控制系統(tǒng) ▲配備破碎管路，提高作業(yè)性能 ▲人性化設計，操作舒適，保養(yǎng)便捷