大車定位儀，數(shù)字顯示大車定位儀，半掛車定位儀，前四后八大車定位儀 ，便攜式大車定位儀，解放大車四輪定位儀，大車數(shù)字顯示四輪定位儀，大車四輪定位儀功能，大車四輪定位儀型號(hào)，大車四輪定位儀特點(diǎn)，大車四輪定位儀規(guī)格，大車四輪定位儀使用，大車四輪定位儀價(jià)格，大車四輪定位儀維修，大車四輪定位儀售后，大車四輪定位儀十大品牌，大車四輪定位儀選弘業(yè)，大車四輪定位儀特價(jià) 測量范圍： 1、車輪外傾角： +8°，-4°，讀數(shù)分辨率0.1°； 2、主銷后傾角： +15°，-3°，讀數(shù)分辨率0.1°； 3、主銷內(nèi)傾角： +15°，-3°，讀數(shù)分辨率0.1°； 4、前束： ±40毫米； 5、車輪轉(zhuǎn)角：向內(nèi)、向外轉(zhuǎn)最大各60°，分辨率0.1°。 四輪定位如何調(diào)整 一、外傾的調(diào)整分以下幾種： 1、減震器座。紅旗、奧迪100、200 2、“U”型擺臂（內(nèi)側(cè)、外側(cè)、偏心螺栓、槽型孔、不等厚連接桿） 3、兩顆螺絲結(jié)構(gòu)：夏利、捷達(dá)、吉利、桑塔納、金杯面包、得利卡 4、下擺臂球頭槽型孔 5、前輪下擺臂帶偏心螺栓 6、后輪是通過軸和后橋聯(lián)接的 二、前輪前束的調(diào)整 1、橫拉桿在上方 （1）單螺母鎖緊：帕薩特 （2）雙螺母鎖緊：桑塔納、奧迪100、紅旗 2、橫拉桿在下方 3、前束橫拉桿不等長，向長的一側(cè)跑偏 4、左右兩側(cè)傳動(dòng)半軸粗細(xì)不一致，向粗的一面跑偏。 5、車身不等高，向車身低的一面跑偏。 6、軸距不等，向軸距短的一側(cè)跑偏 調(diào)車順序： 1、先調(diào)后輪，后調(diào)前輪（后輪前束影響推力角，影響方向盤是否正） 2、先調(diào)外傾角，后調(diào)前束（傾角變化后對(duì)前束影響很大，反之則很小） 3、最后調(diào)主銷后傾角 調(diào)車法則：正外傾角對(duì)應(yīng)正前束；負(fù)外傾角對(duì)應(yīng)負(fù)前束。 注：上面的‘正’‘負(fù)’是相對(duì)而言的 跑偏控制原則： 1、對(duì)于轎車要求左右兩側(cè)外傾角相差小于15ˊ，對(duì)于皮卡車SUV、面包車外傾角相差應(yīng)小于30ˊ 2． 軸距差小于10mm 3． 主銷后傾角相差小于1º