FR-48A建筑鋼管縮管機(jī)是專門針對(duì)腳手架管對(duì)接研發(fā)的一款機(jī)型，本機(jī)型具有體積小，速度快，精度高，占地面積小移動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)，針對(duì)腳手架管的特殊性，增加排渣通道，防止鋼管內(nèi)的水泥，鐵銹進(jìn)入到油缸里，并且在模具上加裝ding位裝置，徹底解決了縮完后的鋼管尺寸長(zhǎng)短不一，并且具有縮管長(zhǎng)度可任意調(diào)節(jié)等功能！ FR-48A型扣壓機(jī)技術(shù)參數(shù)： 工作范圍 可扣壓48mm-57mm建筑管 匹配電源/動(dòng)力 220v/380v/4km zui大張口 120mm 收擴(kuò)量 ±25mm 張口時(shí)間 ≤ 2s（秒) 閉口時(shí)間 ≤ 7s(秒） 標(biāo)準(zhǔn)磨具數(shù)量 客戶自定 系統(tǒng)壓力 31.5Mpa 重量 255kg 油箱容量 不等 機(jī)型尺寸 700*450*1050mm 產(chǎn)品介紹 壓管機(jī)是一種用于扣壓管件總成的液壓設(shè)備其將所配套的金屬接頭通過壓管機(jī)的模具施加收縮力，將金屬接頭牢固的扣壓在所配套的工程機(jī)械用高壓油管或汽車上的剎車管、機(jī)油管、空調(diào)管、動(dòng)力管上。壓管機(jī)適用于各類機(jī)械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調(diào)管、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管、汽油供油管，以及建筑配件、日用熱水氣管的扣壓，廣泛用于車輛、工程機(jī)械、液壓機(jī)械、焊割設(shè)備等行業(yè)。 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、油缸活塞均采用一體精密鑄鋼徹底解決因焊接而造成的缸筒變形，產(chǎn)品精度達(dá)不到等問題，活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)扣壓機(jī)都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快su，也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭。 2、液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、電磁閥、溢流閥及閥塊組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加液控單向閥，以達(dá)到更加快su回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。 3、本機(jī)采用雙溢流閥，壓管時(shí)高壓溢流閥工作，確保壓力更大，壓出的產(chǎn)品耐壓值更高，開模時(shí)低壓溢流閥工作，防止油封承受壓力過高從而影響使用壽命 4、模座采用雙斜面設(shè)計(jì)，以保證扣壓力分布均勻，確保扣壓后產(chǎn)品的受力均勻，扣壓線條間隔均勻，無大小頭，無橢圓等現(xiàn)象。 5、為確保壓管機(jī)永jiu的機(jī)械精度及壽命，在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上，不僅選擇了優(yōu)質(zhì)合金鋼材料，而且采用獨(dú)有的熱處理工藝。所以壓管機(jī)較長(zhǎng)的使用壽命：與選材、熱處理、機(jī)加工，裝配及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的。