托輥 我公司采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，將托輥的設(shè)計(jì)和制造提高到了一個(gè)更高的水平，生產(chǎn)的托輥具有最小的旋轉(zhuǎn)阻力，最長(zhǎng)的壽命，小的維修工作量和高的承載能力。鋼管采用托輥專用高頻焊管，管內(nèi)做去刺處理，圓度控制在特殊的公差范圍之內(nèi)。軸是按標(biāo)準(zhǔn)公差加工的冷拔鋼制造。軸承座采用進(jìn)口冷扎鋼板經(jīng)多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動(dòng)焊接機(jī)械手焊接在一起，形成一個(gè)具有很高強(qiáng)度的整體構(gòu)造。托輥軸承采用國(guó)內(nèi)外知名品牌的大游隙深溝球雙密封軸承，使托輥具有理想的靜平衡和動(dòng)平衡，其旋轉(zhuǎn)阻力優(yōu)于國(guó)標(biāo)。托輥密封采用綜合國(guó)外和國(guó)內(nèi)迷宮式密封的特點(diǎn)進(jìn)行了專門設(shè)計(jì)，內(nèi)充耐高速高溫和超低溫抗氧化鋰基酯，有效防止雜質(zhì)、水、空氣對(duì)托輥內(nèi)部的侵蝕。 目前我公司托輥系列產(chǎn)品有槽型上調(diào)心托輥組、槽型托輥、槽型下調(diào)心托輥組、承載托輥、緩沖托輥、螺旋托輥、摩擦上調(diào)心托輥組、平行緩沖托輥組、平行上調(diào)心托輥、梳型托輥、樹(shù)脂托輥、聚氨酯托輥、陶瓷托輥、橡膠托輥、錐形托輥、腰鼓型托輥等。規(guī)格：直徑50-159mm;長(zhǎng)度190-3000mm。 [1]托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。 　　托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。 　　判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾條：托輥徑向跳動(dòng)量；托輥靈活度；軸向竄動(dòng)量。 　　托輥徑向跳動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響： 　　在國(guó)家規(guī)定的跳動(dòng)量的范圍內(nèi)，可以保持膠帶機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，否則就會(huì)使得膠帶輸送機(jī)膠帶共振跳動(dòng)，造成物料拋灑，污染環(huán)境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動(dòng)量小的好處。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定量為0.7毫米，日本JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的量為0.5毫米。 　　托輥靈活度對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響： 　　在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候，整個(gè)膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出更大的動(dòng)力，消耗更多的電力，有時(shí)還會(huì)造成膠帶撕裂，電機(jī)燒毀的情況，更嚴(yán)重的時(shí)候可以引起火災(zāi)。所以，選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低（最好低于0.020）的托輥是膠帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)、選型的重要內(nèi)容。 　　軸向竄動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響： 　　目前我國(guó)的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，但是軸線竄動(dòng)還是一個(gè)需要重點(diǎn)研究的課題，因?yàn)槲覈?guó)目前的膠帶制造技術(shù)，膠帶輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界上先進(jìn)國(guó)家有較大的差距，往往會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動(dòng)量大，就會(huì)造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動(dòng)量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。 　　判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)還有以下五個(gè)： 1.托輥防塵性能 2.托輥防水性能 3.托輥軸向承載性能 4.托輥抗沖擊性能 5.托輥使用壽命