路面工藝對比 我國目前常見混凝土基面打毛的方法： 1）使用不帶高壓的水沖洗 不能徹底清理表面的浮漿和起砂; 需要后續(xù)的清理和清掃; 在水源緊張的地區(qū)不適合使用; 幾乎不能夠得到均勻毛糙的表面;www.yidongshipaowanji.com 不能達(dá)到露骨率的要求; 不能馬上施工,受其表面干燥的周期影響; 2）使用銑刨或者鑿毛的方法（人工或機(jī)械） 對混凝土基面產(chǎn)生一定的破壞, 會造成 A.細(xì)微的裂紋 B.小凹陷的地方清理不到 C.本來結(jié)實(shí)的骨料會被打的松動 D.產(chǎn)生的橫向紋路使下層積水無法排出； 必須配套的使用噴砂的方法進(jìn)行一定的彌補(bǔ); 施工環(huán)境惡劣, 產(chǎn)生大量粉塵 施工效率低 不能制造出均勻粗糙的表面 拋丸處理的作用： 1）可以干凈徹底地去除表面浮漿和起砂層。 2）可以完全打開混凝土表面的毛細(xì)孔，使封閉劑或黏結(jié)劑完全滲入混凝土。 3）可以提前暴露混凝土缺陷。 4）得到粗糙均平整而又干凈的表面。 我國路面拋丸機(jī)的用途 1.用于提高瀝青路面的粗糙度和摩擦系數(shù) 從而提高路面的附著力，用以保證行車的安全。與此同時(shí)， 瀝青路面的附著物（如燃油，機(jī)油等）也無處可逃,因而可以提高路面的抗滑性能； 2．鋼橋面防腐涂裝 在我國，拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應(yīng)用不容否定。 在建和已建的大多數(shù)橋梁在進(jìn)行防腐底漆或其他噴涂之前都會選擇使用拋丸工藝進(jìn)行對表面的清潔和粗糙度處理， 青島跨海灣大橋使用的拋丸機(jī)，拋丸工藝處理鋼橋面可以達(dá)到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度， 滿足用戶的涂裝要求，整個(gè)過程更是無塵操作，移動方便。既環(huán)保又便捷。 3.隧道的維護(hù) 在我國，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，隧道內(nèi)路面一般采用水泥混凝土。 但這對長隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。對于以上的兩種在我國依舊難以解決的問題， 拋丸工藝是一種施工簡單、設(shè)備投入小、效果顯著而又環(huán)保的處理方法。 近年來用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來越多，在混凝土橋面防水鋪裝中， 拋丸工藝已經(jīng)是歐美國家工藝規(guī)范的要求， 在中國也正在被逐漸接受，均采用拋丸工藝對混凝土路面進(jìn)行維護(hù)。 4.機(jī)場跑道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 　　路面拋丸機(jī)的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標(biāo)線去除問題變得輕松簡單。除胎跡（除橡膠）、去除標(biāo)線、恢復(fù)及增加機(jī)場跑道表面粗糙度， 提高跑道的摩擦系數(shù)等都是路面拋丸機(jī)的處理范圍。 并且在處理過程中，游刃有余，路面拋丸工作進(jìn)行的更是井然有序。 5. 市政道路及鋪裝路面 www.yidongshipaowanji.com 　　城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機(jī)進(jìn)行清潔處理， 去除路面的標(biāo)志標(biāo)線，對交通繁忙的十字路口，路面可進(jìn)行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦系數(shù)。 減少路面建設(shè)中的問題。因此， 路面拋丸機(jī)對于城市建設(shè)的輔助性作用正在一步步將我們的生活規(guī)范化、便捷化。