拖車式50KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 發(fā)電機(jī)組型號(hào) LY50GF 備用功率（KW/KVA） 53.6/67 主用功率（KW/KVA） 50/62.5 汽缸數(shù) 直列4缸 缸徑X行程mm 105x125 排量L 4.33 標(biāo)定轉(zhuǎn)速r/min 1500 燃油消耗率g/kw·h ≤239 柴油機(jī)型式 直列、水冷、四沖程 Voltage電壓V 230/400 頻率Hz 50 相數(shù) 3 額定電流A 94 功率因素 0.8 接線方式 三相四線，Y型連接 勵(lì)磁方式 無(wú)刷自勵(lì) 開(kāi)架尺寸 mm 2125x940x1280 開(kāi)架機(jī)組凈重kg 830 靜音尺寸 mm 2150x950x1290 靜音機(jī)組凈重kg 890 柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的最大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱為匹配比。在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中，柴油發(fā)電機(jī)由于受工作溫度、壓力、震動(dòng)等因素的影響，不可避免的出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補(bǔ)等工藝，但具有較大的局限性，且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制，無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行解決。目前針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)滲漏最新解決方案是采用高分子復(fù)合材料的方法，其中應(yīng)用最為成熟的是美嘉華技術(shù)體系。用高分子材料修復(fù)柴油發(fā)電機(jī)是現(xiàn)場(chǎng)堵漏一個(gè)理想方法，特別是在易燃易爆場(chǎng)合下及不停車帶壓堵漏方面均顯示其獨(dú)有的優(yōu)越性。不僅可以停車堵漏、密封，而且可以在不影響生產(chǎn)進(jìn)行的前提下在線待機(jī)治理滲漏部位，達(dá)到重新密封的目的，經(jīng)濟(jì)效益顯著。 拖車式50KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)