電動潤滑脂泵集中潤滑系統(tǒng)的供油方式確定后，根據系統(tǒng)所消耗的油劑總量，可確定潤滑泵的額定流量，公稱壓力，油箱容積，再根據機械設備的電氣系統(tǒng)，確定工作電源，是否配置程控器等。 對于間歇供油的集中潤滑系統(tǒng)，潤滑點中摩擦副的需油量對于潤滑齒輪油泵來說，都是很少量的。所以，潤滑泵的工作時間很短，如果摩擦副油劑需求大的時候，要增加抵抗式計量件的流量定數(shù)或者定量式計量件的容積。而不是靠提高潤滑泵的頻率獲得。把供油時間設計的很短，那就失去了間隙潤滑的意義。 電動潤滑脂泵為什么會產生，摩擦、磨損與潤滑對人類的物質生產和生活有著深遠的影響。我國在5000多年前出現(xiàn)的制陶上應用了滑動軸承。約在4500多年前黃帝發(fā)明古車。 用滾動摩擦代替了滑動摩擦。埃及古建筑中殘存的浮雕像標明。距今4000多年前建造金字塔的時候，已利用潤滑劑來減小移動巨大物體所需的力。這些都是摩擦學方面的應用，還談不上摩擦現(xiàn)象的科學研究。直到15世紀以后，隨著科學技術的發(fā)展。對摩擦，磨損和潤滑現(xiàn)象的認識與研究才開始深入。特別是第二次世界大戰(zhàn)后，由于工業(yè)的迅速發(fā)展，摩擦，磨損和潤滑現(xiàn)象的認識和研究。