日本ITO KOKI伊藤LAX-20B丙烷自動換向閥︱LAX-20C液相自動切換閥； 136 916 55822張工；以下參數(shù)由深圳市創(chuàng)力燃氣設備公司提供,請勿抄襲！ 功能特點：日本ITO KOKI品牌LAX-20B︱LAX-20C液相自動切換閥主要用于液化氣瓶組站切換調壓，能夠保證連接供氣，減少鋼瓶殘液，防止結冰、結霜現(xiàn)象。閥體采用球墨鑄鐵精制而成，精度高、緊湊、輕巧、容易切換、可調至極低的切換壓力，幾乎可用盡氣瓶內所有液體。創(chuàng)力燃氣設備公司； 規(guī)格型號 LAX-20B LAX-20C 使用氣體 LPG(液相液化石油氣) 流量 100%丙烷時 最大300kg/h 最大300kg/h 30%丙烷或以下時 最大150kg/h 最大300kg/h 切換壓力 0.05-0.15Mpa 切換壓力誤差 0.01Mpa 最小進口壓力 (切換壓力+△P)~15.6kgf/cm2差壓須低于規(guī)定差壓打件△P如下：略 結構尺寸 JIS20K 20A法蘭 275X69mm JIS20K 20A 重量 18KG 12KG 液相自動轉換閥是利用液化石油氣的壓力差，針對兩組液相鋼瓶（使用側和備用側）進行自動切換，創(chuàng)力燃氣設備；有延長鋼瓶交換期限，可不停氣交換鋼瓶的特點，是氣化器必備的裝置；另有氣相自動切換閥供氣相鋼瓶選用。創(chuàng)力燃氣設備公司張工 日本伊藤LAX-20B液相切換閥、最大流量：300kg/h 切換壓力:0.05-0.15Mpa 日本伊藤LAX-20B-R液相自動切換閥、最大流量：300kg/h、切換壓力:0.05-0.15Mpa 特點：1、此切換器克服了人工轉換手柄的缺點；創(chuàng)力燃氣設備公司張工 2、切換原理是三通閥的轉動，克服了原來凸輪結構易堵塞、易磨損的缺點，使切換更可靠、保養(yǎng)維修更簡單； 3、能夠在值班室監(jiān)控到用氣切換情況，即時報警更方便管理。