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YCD-22型液壓道岔搗固機

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產品簡介
YCD-22型液壓道岔搗固機 液壓道岔搗固機 搗固機 YCD-22型液壓道岔搗固機 液壓道岔搗固機 搗固機 適用于線路養(yǎng)修中最復雜和最困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護軌部分均能夾軌搗固。如在作業(yè)時遇到液壓系統(tǒng)故障,可以采用手動液壓泵工作,安全快速下道處理故障,不影響行車安全。作業(yè)中如出現(xiàn)搗固鎬提升后夾軌鉗仍夾緊鋼軌時,該機還備有安全銷,拔出安全銷(此安全銷采用與調整片一體式,克服了拔出安全銷后,易丟失的缺點),鉗口便可松開。該機使用方便,重量輕,作業(yè)效率高、故障率低,滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。 YCD-22型液壓道岔搗固機 液壓道岔搗固機 搗固機 技術參數(shù) 、 道岔搗固機內燃機功率:6.6 Kw (原裝進口日本本田GX270發(fā)動機) 2、 道岔搗固機振動頻率: 60Hz-67Hz 3、 道岔搗固機激振力: 31.5kN 4、 道岔搗固機工作系統(tǒng)油壓力: 4MPa,液壓用油:N22機械油 5、 道岔搗固機搗鎬下插深度: 枕下100mm±10mm 6、 道岔搗固機主機質量: 300㎏/片 7、 道岔搗固機外形尺寸: 1350mm×520mm×1650mm 8、 道岔搗固機工作效率: 240根/小時(在正常操作情況下) 額定壓力:1 Mpa 額定排量:1 油箱容量:1 L 重量:300 kg YCD-22型液壓道岔搗固機 液壓道岔搗固機 搗固機 基本結構和工作原理 基本結構:YCD-22型液壓道岔搗固機由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內燃機、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。 油箱在升降缸的驅動下,帶動振架,使搗鎬插入道床或升起;搗鎬經油缸驅動實現(xiàn)張或夾。 內燃機通過皮帶驅動振架上的偏心鐵使振軸旋轉產生振動,通過搗鎬的劇烈振動使道床的碴石變得密實。 搗固裝置的組成: 1底架車、2搗固鎬、3導柱、4鎬靴、5振架、6偏心鐵、7油箱、8發(fā)動機、9橫梁、11升降缸、11油泵、12手動換向閥、13減振球、14夾實缸、 YCD-22型液壓道岔搗固機 液壓道岔搗固機 搗固機 主要特點 1.該機采用高性能、高品質的汽油機為動力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出、燃油消耗率低、重量輕、噪音低等特點,也可根據用戶需要,采用電動機和柴油機為動力。 2.傳動離合器采用離心式摩擦片結構,傳遞扭矩大,功率損失小,提高了傳動效率。 3.振架采用外置偏心鐵式,振架溫升低,安全可靠。 4.振架由兩個夾實油缸同時驅動一對搗鎬,夾實力大,且最大限度的降低了整機高度。 YCD-22型液壓道岔搗固機 液壓道岔搗固機 搗固機使用方法及注意事項 1、作業(yè)前檢查 1)檢查各聯(lián)結部位緊固件,如有脫落或松動應配齊和擰緊。 2)檢查手壓泵工作是否可靠,進出油閥是否關閉良好,如關 閉不嚴,不準上道。 3)檢查發(fā)動機的燃油和潤滑油及搗固機液壓油是否符合裝量標準。 4)啟動內燃機,操作換向閥,做升、降、張、夾動作,試驗油缸的動作是否靈活可靠,液壓系統(tǒng)有無泄漏,確認整機工作作正常。 2、搗固作業(yè) 1)將走行架抬到軌道上,走行架與下道架用連板聯(lián)接,推動搗固機上道,插好安全銷。 2)啟動內燃機,調試升降、橫移、張夾,無異常后開始作業(yè)。 3)操縱換向閥進行搗固作業(yè),操作順序為:撥動下插→夾實→張開→提升→轉移。 4)接到下道命令后,將搗鎬張至最大并提升至最高點,關閉內燃機。 5)聯(lián)結好走行架與下道架的連板。 6)推動搗固機至下道架最外端,落下?lián)v鎬,插入定位銷 7)拆開走行架與下道架的連板,將走行架下道(不得侵限)。 YCD-22型液壓道岔搗固機 液壓道岔搗固機 搗固機 安全操作規(guī)程 1、操作人員須經培訓考試合格,持證上崗。要熟讀本使用說明書,掌握機器的結構和工作原理,嚴格按操作規(guī)程使用。 2、操作人員要按規(guī)定穿戴防護用品。 3、認真執(zhí)行《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定。 4、機器上道后,插好安全銷,以防止搗固裝置滑出走行架。 5、絕緣部位的尼龍?zhí)滓3智鍧,如有損壞要及時更換。 6、作業(yè)過程中,注意4個操作人員力求動作協(xié)調一致,縱向推進時鎬尖上抬必須超過軌枕,防止鎬掌碰撞軌枕,更不準用搗鎬碰撞軌枕剎車,以防鎬板折斷;橫向移動跨越鋼軌時鎬尖必須抬至最高點,防止鎬掌碰撞鋼軌。夾實時防止搗固鎬夾在岔枕上。 7、作業(yè)過程中,要隨時注意搗固機的聲音是否異常、緊固件 是否松動和油路是否泄漏。若發(fā)現(xiàn)異響、異味和其它不正,F(xiàn)象時,應立即停機下道檢修。 8、發(fā)動機或油泵發(fā)生故障時,應用手壓泵供油,緊急下道。 9、下道位置必須選好,放好下道架,確保下道后搗固機不得侵入本線和臨線“限界”。 10、當日作業(yè)結束后應對搗固機進行日常保養(yǎng)。 YCD-22型液壓道岔搗固機液壓道岔搗固機 搗固機 維護保養(yǎng)及安全使用指南 1、汽油發(fā)動機: 1)發(fā)動機必須使用含有清潔劑或符合發(fā)動機說明書中規(guī)定的潤滑油,如SAE10-30,潤滑油必須足夠,可以用油尺檢查。潤滑油在第一次或20小時更換一次,以后每6個月或100小時更換新油。 2)燃料汽油應使用汽車用無鉛汽油,不能使用混有機油的汽油。向油箱加注汽油時必須關閉發(fā)動機。加油不應加滿,以防外溢,加油后蓋好油箱蓋。如有外溢的汽油必須擦干后才可啟動發(fā)動機。加注汽油時,不準吸煙并遠離煙火。 3)空氣濾清器的濾芯應每季或每50小時清潔保養(yǎng)一次,必要時更換新件。不準用汽油或低燃點溶劑清新空氣濾芯,以免引起火災,應用干凈的壓縮空氣清潔。嚴禁在無空氣濾芯狀態(tài)下使用發(fā)動機。 4)火花塞推薦使用BP6ES BPR6ES(NGK)或相應熱值的火花塞;鸹ㄈ姌O的間隙為0.7~0.8毫米;鸹ㄈ麘苛鶄月或100小時清潔調整一次;鸹ㄈ仨殧Q緊,擰緊不當火花塞會過熱并損壞發(fā)動機,新火花塞壓緊墊圈后多擰1/2圈,用過的火花塞壓緊墊圈后多擰1/8-1/4圈。 5)動機怠速調整:調整怠速應在發(fā)動機正常運轉溫度時進行。調整怠速可以調節(jié)氣門止動螺釘。標準怠速轉速為1400轉/分。詳細內容請參閱《發(fā)動機用戶手冊》。 2、搗固機: 1)每次作業(yè)前應對鎬臂銷軸、夾實缸銷軸的注油部位用油槍注油。(加注二硫化鉬潤滑脂) 2)液壓油應每年更換一次,換油時應清洗油箱。 3)振軸軸承應每季度清潔并更換潤滑脂一次(二硫化鉬潤滑脂)。 4)升降油缸和夾實油缸活塞桿如有漏油應及時更換密封圈和防塵圈。 5)走行輪和搗固裝置底架車輪軸承應每年清洗更換潤滑脂一次。 YCD-22型液壓道岔搗固機 液壓道岔搗固機 搗固機 常見故障及排除方法 序號 故障現(xiàn)象 原因及分析 排除方法 1 發(fā)動機不能啟動 A、啟動開關沒打開 將啟動開關撥在ON位置 B、燃油閥沒打開 將燃油閥撥在ON位置 C、燃油耗盡 加注燃油 D、火花塞失效 清潔并調整電極間隙,或更換 E、回繞式啟動器故障 檢修或更換啟動器 2 發(fā)動機啟動困難 環(huán)境溫度過低 關閉阻風門(close位置) 3 齒輪油泵不出油 A、油箱底面過低 向油箱加注液壓油 B、吸油濾清器堵塞 清洗 C、吸油管路或齒輪泵漏氣 檢修吸油管路,更換齒輪泵油封 4 手動液壓泵不出油 A、吸油管路漏氣 檢修吸油管路密封 B、吸油口單向閥不關閉 檢修吸油單向閥 C、柱塞密封漏氣 更換柱塞密封 5 液壓系統(tǒng)壓力過低(見圖2) A、溢流閥調定壓力過低 重新調定溢流閥 B、溢流閥失靈 檢修或更換溢流閥 C、油泵磨損嚴重 更換油泵 D、換向閥內漏嚴重 更換換向閥 E、油缸內漏嚴重 更換油缸活塞密封圈 感謝您關注我們的產品,若您希望獲得進一步的了解,如YCD-22型液壓道岔搗固機價格、YCD-22型液壓道岔搗固機規(guī)格型號等更多信息,歡迎您隨時聯(lián)絡我們,誠邀為您提供最滿意的服務! 電話:0537-3252793 400-067-7895 傳真:0537-2370700 手機:13205377128 QQ: 2308209777 經理:周聰 郵箱: [email protected] 網址:http://www.sdcccc.net
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