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壓射速度對流變壓鑄AM60鎂合金缺陷形成的影響

 邢  博1  李元東2  胡光山1  湯成莉1  馬  寧1

 (1.嘉興學(xué)院機電工程學(xué)院;2.蘭州理工大學(xué)省部共建有色金屬先進加工與再利用國家重點實驗室)

摘要采用自行研發(fā)的自孕育制漿技術(shù)制備AM60半固態(tài)漿料,利用冷室壓鑄機對漿料進行流變壓鑄成形試驗,研究壓射速度對鑄件缺陷形成的影響。結(jié)果表明,當(dāng)壓射速度小于0.5m/s時,鑄件充型不足;增大至2.0 m/s后,鑄件充型完整,但充型末端易出現(xiàn)冷隔缺陷;壓射速度大于7.0m/s導(dǎo)致鑄件出現(xiàn)嚴重飛邊。顯微組織分析表明,壓射速度增大,鑄件內(nèi)微氣孔增多且尺寸增大,鑄件邊緣液相偏析程度減小,同時內(nèi)部夾雜增多,夾雜物尺寸較大;當(dāng)壓射速度小于1.0 m/s時,初生相形貌發(fā)生粗化,液相中二次枝晶增多。因此,高壓射速度能在一定程度上提高流變壓鑄件顯微組織的均勻性,但同時使鑄件氣孔、夾雜缺陷增多,不利于提高半固態(tài)壓鑄件的力學(xué)性能。

 關(guān)鍵詞壓射速度;缺陷;AM60合金;半固態(tài);流變壓鑄

 中圖分類號  TG146.2;TG249.2+6  DOI:10. 15980/j.tzzz. 2016. 05. 016

 半固態(tài)成形( Semi-solid Forming)是20世紀(jì)70年代提出的一種新型金屬成形技術(shù),其采用含有一半左右球狀固相的金屬漿料進行成形加工。由于半固態(tài)金屬具有一定粘度,壓鑄時呈層流充型,有利于排出型腔氣體,能夠減小甚至消除氣孔缺陷,為熱處理強化創(chuàng)造條件。相比之下,液態(tài)壓鑄時金屬在壓力下呈高速紊流狀充填型腔,容易卷氣,造成氣孔缺陷,力學(xué)性能低且不能進行熱處理強化。因此,半固態(tài)壓鑄是解決傳統(tǒng)壓鑄技術(shù)應(yīng)用瓶頸的重要途徑之一。

 近年來,由于工業(yè)生產(chǎn)對半固態(tài)成形性價比要求提高,學(xué)者將研究重點轉(zhuǎn)向短流程、高效率的半固態(tài)流變成形,先后開發(fā)了一些具有代表性的制漿技術(shù),如SSR、CRP、近液相線法、波浪形冷卻斜坡法、傾斜式滾筒剪切法、蛇形管澆注法等。這為半固態(tài)流變成形工業(yè)化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。然而,除制漿之外,半固態(tài)鑄件微觀組織和內(nèi)部缺陷是決定其力學(xué)性能的

主要因素。目前,針對半固態(tài)壓鑄工藝參數(shù)對鑄件顯微組織的影響已有了一些研究,但仍然缺乏針對半固態(tài)壓鑄件缺陷形成規(guī)律方面的研究,這對于深入理解半固態(tài)成形、可控性精確成形的本質(zhì),以及提高半固態(tài)成形工藝可控性帶來了一定困難。因此,本課題采用自行研發(fā)的自孕育制漿工藝制備AM60半固態(tài)漿料,利用冷室壓鑄機對漿料進行了流變壓鑄成形試驗,

研究了壓射速度對鑄件缺陷形成的影響,旨在優(yōu)化半固態(tài)壓鑄參數(shù),為提高成形件質(zhì)量提供參考。

1  試驗過程

 試驗采用商用AM60鎂合金,該合金理論液相線和固相線溫度分別為615℃和580 ℃,其化學(xué)成分見表1。

 取一定質(zhì)量合金錠在坩堝電阻爐中熔化,升溫至720℃后用1. 5%(質(zhì)量分數(shù))的Cl2C6精煉,扒渣后靜置。當(dāng)熔體溫度降至690℃時,采用自孕育制漿工藝澆注,澆注時在導(dǎo)流器出口用溫度為595℃的保溫坩堝收集漿料并靜置3 min,之后將漿料傾倒入壓鑄機壓室進行壓鑄。為了避免漿料在轉(zhuǎn)移和澆注過程中溫度波動導(dǎo)致固相率變化,制漿和漿料轉(zhuǎn)移澆注均使用同一坩堝。此外,對冷室壓鑄機壓室做特殊改造,在其側(cè)壁內(nèi)沿軸向鉆孔,插人數(shù)根陶瓷加熱棒對壓室加熱,預(yù)熱溫度可達590℃,滿足AM60鎂合金半固態(tài)成形的要求。試驗采用的壓射參數(shù):增壓壓力為160 M Pa,模溫為250℃,保壓時間為30 s,壓射時沖頭速度選取0.2~9.0 m/s。

 壓鑄后,在壓鑄試樣1/2長度處切取寬度為5 cm的試樣,經(jīng)過預(yù)磨、細磨、拋光后制成金相試樣,之后用體積分數(shù)為10%的HC1溶液腐蝕,利用MEF-3光學(xué)顯微鏡對試樣中心和邊緣進行顯微組織觀察,重點觀察不同壓射速度下鑄件顯微組織中出現(xiàn)的缺陷種類及數(shù)量。

2  試驗結(jié)果與分析

2.1壓射速度對鑄件成形性的影響

 圖1為不同壓射速度下生產(chǎn)出的AM60鎂合金壓鑄件?梢钥闯,當(dāng)壓射速度為0.2 m/s時,半固態(tài)漿料只能充填至型腔末端,所得試樣形狀不完整。試驗表明,在速度低于0.5 m/s均會導(dǎo)致鑄件充型不足;當(dāng)速度增大至2.0m/s時,壓鑄件料柄、橫澆道、試片及排氣

槽部分輪廓清晰、形狀完整,表明增大壓射速度有利于提高漿料充型能力。但同時發(fā)現(xiàn),速度在0. 5~2.0 m/s時,鑄件末端表面處出現(xiàn)冷隔缺陷,見圖1b。當(dāng)壓射速度增大至7.0 m/s時,鑄件形狀完整,輪廓清晰,但此時沿分型面飛邊、毛刺嚴重(見圖1c)。由此可見,壓射速度越大,能在一定程度上提高漿料的充型能力,但同時增大了產(chǎn)生鑄件飛邊缺陷的可能性。

 試驗中在較低壓射速度下鑄件會產(chǎn)生澆不足、冷隔。這是因為壓射速度過低,漿料在壓室和澆注系統(tǒng)中停留時間延長,固相率增大,導(dǎo)致粘度增大、流動性減小,使充型不連續(xù)或者充型后期中斷。此外,漿料充型時間越長,流動前端凝料現(xiàn)象加劇,先到模具型腔內(nèi)部的金屬液不能及時與后面流入的金屬液完全熔合,就會出現(xiàn)明顯的冷隔。因此,對于半固態(tài)壓鑄而言,即使理論上凝固后期球狀漿料具有更好的流動性和補縮性,但如果壓射速度過低,同樣會導(dǎo)致無法完整充型。因此,為了提高漿料流動充型性,需要適當(dāng)提高壓射速度。但速度過大,又會使?jié){料對分型面產(chǎn)生過大壓力,導(dǎo)致飛邊。這不但增加了后續(xù)飛邊切除工序,也增加成本,同時也容易導(dǎo)致鑄件表面應(yīng)力集中,誘發(fā)裂紋。

2.2壓射速度對氣孔的影響

 圖2為不同壓射速度下流變壓鑄AM60鎂合金顯微組織中的氣孔形貌。從圖2可見,壓射速度為0.5m/s時,鑄件中未見明顯氣孔缺陷,隨著速度增大至2.0m/s,可見光滑的微小氣孔分散在顯微組織中;當(dāng)速度增大至4.0 m/s,氣孔清晰可見,數(shù)量增多,尺寸增大;當(dāng)速度增大至7.0m/s時,氣孔缺陷嚴重,數(shù)量增加、尺寸增大。由此可見,盡管半固態(tài)漿料具有一定粘度,有利于以層流方式充型以排出氣體,但如果壓射速度過大,同樣會造成大量氣孔影響鑄件性能。

 半固態(tài)壓鑄時,壓室、澆注系統(tǒng)、型腔內(nèi)部均存在氣體,壓射速度過高導(dǎo)致漿料受力增大,很容易導(dǎo)致紊流或射流,甚至飛濺現(xiàn)象。此時充型,氣體無法完全平穩(wěn)排出型腔,被漿料裹入,而且由于漿料外部先行凝固,無法排出,最終留于鑄件表面之下。試驗發(fā)現(xiàn),在鑄件末端和排氣槽附近觀察到的氣孔尤為嚴重。因此,利用半固態(tài)壓鑄減少氣孔缺陷需建立在優(yōu)化壓射參數(shù)之上,如果氣孔嚴重,可通過降低壓射速度、增大漿料固相率來改善,同時也可以采取改進澆注系統(tǒng)設(shè)計以降低充型速度,增加溢流槽、排氣槽等措施。

2.3壓射速度對液相偏析的影響

 圖3為AM60鎂合金流變壓鑄件在不同壓射速度下試樣的邊緣組織形貌?梢钥闯觯(dāng)壓射速度為0.5m/s時,越靠近邊緣,固相顆粒越少,距邊緣約1 000肚m范圍內(nèi)幾乎均為液相,固相顆粒占比很少。隨著壓射速度增大至2.0 m/s,邊緣液相偏析區(qū)明顯減小,固相顆粒增多,但邊緣液相率仍略高于中心。隨著速度增大至4m/s,邊緣液相偏析仍存在,但固相率進一步增大,從邊緣至中心固相分布趨于均勻。當(dāng)壓射速度為7.0m/s時,邊緣液相偏析不明顯,整個視場內(nèi)固相分布均勻。由此可見,增大壓射速度有利于減小鑄件邊緣液相偏析,從而提高組織均勻性。

 半固態(tài)壓鑄時,由于存在一定含量的固相率,且液相將相鄰固相均勻隔離,固相之間相互作用較小,對流動充型影響較小。因此,在外力作用下,漿料中固相和液相一般是分開流動,而且由于液相粘度低,流動速度較固相快。漿料充型時,邊緣部位金屬受型腔內(nèi)部激冷,產(chǎn)生凝固收縮,體積收縮對液相產(chǎn)生近似于毛細吸引作用,使得漿料內(nèi)部液相不斷流動至鑄件邊緣,造成液相偏析。隨著壓射速度增大,固、液兩相分離現(xiàn)象減小,液相高速帶動固相一起流動,因而使液相偏析減小。表面液相偏析區(qū)由于含有更多的硬質(zhì)共晶相,硬度會略大于心部位置,但從鑄件整體性能而言,液相偏析造成的微觀不均勻很有可能誘導(dǎo)裂紋產(chǎn)生。因此,在一定程度上增大壓射速度,對減小鑄件組織偏析、提高力學(xué)性能是有利的。

2.4壓射速度對夾雜的影響

 鎂合金半固態(tài)制漿時,如果熔煉不潔凈,熔體內(nèi)易混入雜質(zhì)。此外,鎂合金在高溫產(chǎn)生氧化燃燒,形成表面氧化皮、氧化渣等現(xiàn)象。當(dāng)半固態(tài)漿料高速下注射到模具型腔時,很容易引起紊流將表面氧化夾雜裹人熔體,留于鑄件內(nèi)部。圖4為不同壓射速度下AM60合金顯微組織中氧化夾雜形貌,其主要為形狀不規(guī)則,大小、顏色均不相同的夾雜物。從圖4可見,隨著壓射速度增大,顯微組織中夾雜物的數(shù)量和尺寸明顯增大,鑄件負載受力時,這些夾雜物會成為裂紋源,嚴重降低鑄件性能。試驗表明,如果壓射速度適當(dāng)降低,有利于保證層流充填特性,漿料在通過內(nèi)澆口等部位時,由于流動截面減小,流速增大,有利于表面氧化物滯留在澆口等部位,從而保證鑄件力學(xué)性能不會降低。

2.5壓射速度對顯微組織的影響

 圖5為不同壓射速度下AM60鎂合金微觀組織形貌。從圖5a可見,當(dāng)漿料在較低壓射速度下充型并凝固時,微觀結(jié)構(gòu)組成為白色球狀a-Mg晶粒和分布在黑色共晶組織中呈白色點狀的激冷a-Mg顆粒。但在初生a-Mg晶粒之間,能夠觀察到尺寸較大的二次樹枝晶組織。隨著壓射速度增大至1.0 m/s,固相顆粒之間粘接現(xiàn)象減少,液相中樹枝晶分布均勻,尺寸相對減。ㄒ妶D5b)。當(dāng)速度增大至4.0m/s和7.0 m/s時,半固態(tài)組織中白色a-Mg晶粒形貌圓整,分布均勻,液相中二次枝晶組織明顯減少(見圖5c、圖5d)。

 半固態(tài)漿料壓鑄時,其凝固過程主要為漿料中剩余液相的凝固。因此,半固態(tài)壓鑄件微觀組織應(yīng)為制漿時形成的較大尺寸固相顆粒與型腔內(nèi)液相快速凝固形成的微小激冷組織。但是,壓射速度較低,漿料在壓室和澆注系統(tǒng)中與其接觸時間增加,液相提前部分凝固,由于此時凝固速率不均勻,導(dǎo)致生成樹枝晶組織。隨著壓射速度增大,剩余液相在充型過程中所受激冷作用減小,且凝固速度增大,因此生成的二次枝晶組織減小且數(shù)量較少。隨著壓射速度增大,漿料在很短的時間里迅速充填型腔,此時剩余液相幾乎全部在型腔內(nèi)快速凝固,轉(zhuǎn)化為二次凝固a-Mg(見圖5中白色細小顆粒)和共晶混合物(見圖5中黑色組織)。從凝固補縮角度來看,如果充型時產(chǎn)生過多的二次枝晶,凝固后期枝晶間形成封閉空間,造成補縮困難,容易形成縮松、縮孔缺陷。試驗結(jié)果表明,增大壓射速度,半固態(tài)鑄件顯微組織相對均勻、細小。

 綜上所述,半固態(tài)成形由于采用含有部分細小、球狀固相顆粒的混合漿料進行成形加工,對細化鑄件微觀組織、減少鑄件氣孔等缺陷具有積極意義。但是,從半固態(tài)壓鑄來看,如果不能采用合適的壓射速度,不但會使鑄件成形困難,而且會造成鑄件內(nèi)部產(chǎn)生嚴重氣孔、夾雜等缺陷,使半固態(tài)成形失去其應(yīng)有的精確控形、控性優(yōu)勢。試驗表明,壓射速度越大,盡管能使鑄件微觀組織更為均勻、細小,但同時會誘發(fā)嚴重的飛邊、氣孔、夾雜等缺陷。這必將大大削弱其對鑄件組織改善的效果,從而使半固態(tài)成形無法獲得其潛在的成形優(yōu)勢。對

于含有一定固相率的半固態(tài)漿料,在熔體潔凈熔煉的基礎(chǔ)上,在確保鑄件良好成形性能的前提下,半固態(tài)壓鑄應(yīng)采用盡可能小的壓射速度,這對于減小鑄件氣孔缺陷,保證其熱處理強化特性,進而獲得質(zhì)量優(yōu)良的半固態(tài)鑄件具有決定性作用。

3  結(jié)  論

 (1)半固態(tài)壓射速度對漿料成形性具有重要影響。壓射速度過小,鑄件易出現(xiàn)充型不足、冷隔缺陷,壓射速度增大,鑄件成形性提高,但過大的壓射速度導(dǎo)致鑄件飛邊嚴重。

 (2)半固態(tài)壓射速度減小,鑄件內(nèi)微觀氣孔數(shù)量減少、尺寸減小,但顯微組織中邊緣液相偏析程度增大,初生相形貌粗化且二次枝晶增多;隨著壓射速度增加,鑄件微觀組織細小、均勻,但夾雜物數(shù)量增多、尺寸增大。

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