精軋螺紋鋼無損檢測(cè)在黔中水利大跨渡槽的應(yīng)用
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李仁剛1 張 健1 王 剛2
（1．貴州省水利投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，貴州貴陽 550002；2．湖南科技大學(xué)，湖南湘潭 41 1 100）
【摘要】 為了確保大跨渡槽預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋的施工質(zhì)量，湖南科技大學(xué)采用張拉力測(cè)試儀對(duì)精軋螺紋鋼筋張拉力進(jìn)行了無損檢查，通過初期檢測(cè)和中后期檢測(cè)對(duì)比，有效地提高了首次檢測(cè)的合格率，經(jīng)過反復(fù)的張拉與檢測(cè)，合格率達(dá)到99．1%，保證了工程施工質(zhì)量。
【關(guān)鍵詞】 精軋螺紋鋼；張拉力測(cè)試儀；檢測(cè)
中圖分類號(hào)：TV523文章編號(hào)：1005-4774( 2016) 04-0066-03
1工程概況
黔中水利樞紐一期工程總干渠菜子沖渡槽為50m跨簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土渡槽，河溝頭渡槽、焦家渡槽、草地坡渡槽、徐家灣渡槽等為連續(xù)剛構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土渡槽。為有效減小腹板的主拉應(yīng)力和控制箱梁腹板斜裂縫，在5座渡槽箱梁腹板豎向、中板橫向、底板橫向均布置有預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋，總數(shù)量為44514根。每個(gè)渡槽數(shù)量見表1。
2精軋螺紋鋼張拉力檢測(cè)方法及施工要求
2.1 檢測(cè)范圍
為了不影響工程現(xiàn)場(chǎng)的施工，在檢測(cè)單位進(jìn)場(chǎng)開展檢測(cè)前，施工單位已對(duì)菜子沖渡槽、河溝頭渡槽等50m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支渡槽部分共3306根精軋螺紋鋼進(jìn)行了張位及注漿，其不具備檢測(cè)條件，其余41208根精軋螺紋鋼具備檢測(cè)條件，納入檢測(cè)范圍。
2.2檢測(cè)方法
委托湖南科技大學(xué)按照《預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋腹板豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋張拉力檢測(cè)規(guī)程》( DB43/T 847-2013)確定的動(dòng)力特征系數(shù)與精軋紋鋼筋張拉力關(guān)系曲線進(jìn)行檢測(cè)，通過人工敲擊外露的鋼筋頭，由安裝在鋼筋頭的張拉力測(cè)試儀進(jìn)行信號(hào)采集與頻譜分析、動(dòng)力特征系數(shù)計(jì)算，無損檢測(cè)鋼筋的張拉力。
2.3檢測(cè)合格標(biāo)準(zhǔn)
按照DB43/T 847-2013和設(shè)計(jì)技術(shù)要求，精軋螺紋鋼筋檢測(cè)的有效張拉力不得低于設(shè)計(jì)值的0. 85倍。張拉力設(shè)計(jì)及合格標(biāo)準(zhǔn)見表2。
3精軋螺紋鋼張拉力檢測(cè)情況
3.1 初期檢測(cè)情況
初期對(duì)菜子沖渡槽50m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支槽身腹板豎向精軋螺紋鋼筋，河溝頭渡槽50m簡(jiǎn)支梁底板橫向及腹板豎向、剛構(gòu)墩0~1號(hào)段箱梁腹板豎向精軋螺紋鋼筋，焦家渡槽剛構(gòu)墩0～15號(hào)段箱梁中板橫向、腹板豎向精軋螺紋鋼筋（共計(jì)2795根）進(jìn)行檢測(cè)，合格1431根，合格率37. 4qo~74. 5%，平均合格率51. 2%，首次檢測(cè)合格率偏低。檢測(cè)合格率見表3。
3.2合格率偏低的原因分析
精軋螺紋鋼筋張拉力未達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的原因：a鋼筋外露端長(zhǎng)度過短，不具備張拉條件或張拉不到位；b墊板或螺母裝反，預(yù)應(yīng)力孔道進(jìn)漿；c錨墊板安裝傾角過大（個(gè)別實(shí)測(cè)角度最大達(dá)到10。）；d張拉端槽口過深，不易張拉。
3.3改進(jìn)措施
結(jié)合初期檢測(cè)造成合格率偏低的原因分析，建單位召集參建單位進(jìn)行技術(shù)交流和施工張拉培訓(xùn)，通過改進(jìn)張拉設(shè)備和安裝質(zhì)量控制，確保張拉合格。a換扭力桿（32mm的鋼筋）及扳手，并配2m加力桿（鋼管）；b定期校核油泵，檢查油管與油泵、千斤頂連接處的密封情況；c錨墊板雜質(zhì)清理。
3.4 中后期檢測(cè)情況
由于改進(jìn)施工工藝及加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，中后期首次檢測(cè)合格率較高（見表4），達(dá)到了73. 1%以上，較初期37. 4%提高了約36. 0%，平均達(dá)83. 9%，結(jié)果表明初期改進(jìn)措施是合適的。
3.5 檢測(cè)成果匯總
菜子沖渡槽、草地坡渡槽和徐家灣渡槽的精軋螺紋鋼筋通過復(fù)檢均能達(dá)到合格，河溝頭渡槽80根和焦家渡槽49根共約129根精軋螺紋鋼筋進(jìn)行了三檢、四檢才能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，總體合格率為99.1%，滿足設(shè)計(jì)要求。通過檢測(cè)360根精軋螺紋鋼筋，由于制安質(zhì)量不具備重復(fù)張拉條件或張拉條件不好，未達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)鑒于不合格鋼筋較為分散，經(jīng)復(fù)核對(duì)渡槽影響較小，未進(jìn)行更換。檢測(cè)成果見表5。
4結(jié)論
為了有效控制大跨渡槽預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋的張拉力，依據(jù)湖南省地方標(biāo)準(zhǔn)委托某大學(xué)開展了第三方無損檢查工作，通過反復(fù)的張拉及檢測(cè)，合格率達(dá)到99. 1%。檢測(cè)結(jié)果表明：a初期檢測(cè)合格率偏低，通過改進(jìn)張拉措施和加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，中后期初檢合格率大幅提高，并經(jīng)過反復(fù)張拉后的復(fù)檢、三檢和四檢，達(dá)到了設(shè)計(jì)技術(shù)要求，b由于制安等原因，仍有個(gè)別鋼筋無法達(dá)到合格率，無法實(shí)現(xiàn)100%的合格標(biāo)準(zhǔn)，建議合格標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置在95%以上較合適；c鋼筋的制作安裝質(zhì)量是確保張拉力滿足設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)，應(yīng)加強(qiáng)鋼筋制作安裝質(zhì)量的管控；d引進(jìn)第三方對(duì)精軋螺紋鋼筋的施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)評(píng)價(jià)，是提高施工質(zhì)量的有效途徑，值得借鑒和推廣。
