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論文導(dǎo)讀:普通車(chē)床加工尺寸精度一般為IT10~IT8,表面粗糙度值Ra=6.3~1.6LLm。車(chē)床常見(jiàn)的故障,就其性質(zhì)可分為車(chē)床本身運(yùn)轉(zhuǎn)不正常和加工零件產(chǎn)生缺陷兩大類(lèi)。下面就車(chē)床常見(jiàn)的四類(lèi)故障以及加工零件可能出現(xiàn)的缺陷和對(duì)應(yīng)的故障排除方法分別進(jìn)行簡(jiǎn)要的敘述。這種現(xiàn)象如不及時(shí)排除,將導(dǎo)致軸承過(guò)熱,并使車(chē)床相應(yīng)部位溫度升高而產(chǎn)生熱變形,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主軸與尾架不等高,這不僅影響車(chē)床本身精度和加工精度,而且會(huì)把軸承燒壞。為了保持車(chē)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn),有效預(yù)防和降低車(chē)床的各類(lèi)故障發(fā)生,做好車(chē)床的保養(yǎng)工作是必不可少的工作之一。
關(guān)鍵詞:普通車(chē)床,故障,排除方法,保養(yǎng),部位
1.車(chē)床簡(jiǎn)介
在機(jī)械加工車(chē)間中,車(chē)床約占機(jī)床總數(shù)的一半左右。車(chē)床的加工范圍很廣,主要加工各種回轉(zhuǎn)表面,其中包括端面、外圓、內(nèi)圓、錐面、螺紋、回轉(zhuǎn)溝槽、回轉(zhuǎn)成形面和滾花等。普通車(chē)床加工尺寸精度一般為IT10~ IT8,表面粗糙度值Ra=6.3~1.6 LLm。
車(chē)床主要組成部件一般有床身、床頭箱、變速箱、進(jìn)給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分組成。車(chē)床主要靠主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng),通過(guò)車(chē)刀和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng),使毛壞被切削成一定的幾何形狀、尺寸和表面質(zhì)量的零件,以達(dá)到圖紙上所規(guī)定的要求。
2.車(chē)床常見(jiàn)故障及其排除方法
車(chē)床常見(jiàn)的故障,就其性質(zhì)可分為車(chē)床本身運(yùn)轉(zhuǎn)不正常和加工零件產(chǎn)生缺陷兩大類(lèi)。但是故障的現(xiàn)象是多種多樣的。論文參考網(wǎng)。下面就車(chē)床常見(jiàn)的四類(lèi)故障以及加工零件可能出現(xiàn)的缺陷和對(duì)應(yīng)的故障排除方法分別進(jìn)行簡(jiǎn)要的敘述。論文參考網(wǎng)。
2.1軸承過(guò)熱
車(chē)床的軸類(lèi)零件,特別是主軸,一般都與滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承組裝成一體,并以很高的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),有時(shí)則會(huì)產(chǎn)生很高的熱量。這種現(xiàn)象如不及時(shí)排除,將導(dǎo)致軸承過(guò)熱,并使車(chē)床相應(yīng)部位溫度升高而產(chǎn)生熱變形,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主軸與尾架不等高,這不僅影響車(chē)床本身精度和加工精度,而且會(huì)把軸承燒壞。主軸軸承發(fā)熱的原因及其排除方法如表一所示。
表一主軸軸承發(fā)熱的原因及其排除方法
序號(hào) | 原因 | 排除方法 |
1 | 滾動(dòng)軸承 | |
(1) | 軸承精度低 | 選擇規(guī)定精度等級(jí)的軸承 |
(2) | 手軸彎曲或箱體孔不同心 | 修復(fù)主軸或箱體 |
(3) | 皮帶過(guò)緊 | 調(diào)整皮帶使松緊適、當(dāng) |
(4) | 潤(rùn)滑小良 | 選用規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑材料并適當(dāng)清潔 |
(5) | 裝配質(zhì)量低 | 提高裝配質(zhì)量 |
2 | 滑動(dòng)軸承 | |
(1) | 配合間隙不當(dāng) | 調(diào)整間隙 |
(2) | 主軸彎曲或箱體孔不同心 | 修復(fù)主軸或箱體 |
(3) | 潤(rùn)滑不良 | 選用適當(dāng).清潔的潤(rùn)滑油 |
2.2車(chē)床振動(dòng)
車(chē)床在加工過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng),這是不可避免的,但是當(dāng)振動(dòng)劇烈時(shí),不僅會(huì)降低被加工件的加工精度,影響生產(chǎn)率的提高,使車(chē)床各摩擦副加劇磨損,并將使刀具耐用度下降,特別是對(duì)于硬質(zhì)合金、陶瓷等脆性刀具材料尤為顯著,車(chē)床產(chǎn)生振動(dòng)的原因及其排除方法如表二所示。
表二車(chē)床振動(dòng)的原因及其排除方法
序號(hào) | 原因 | 排除力法 |
1 | 高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)件不平衡 | 平衡機(jī)件 |
2 | 電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)不平衡 | 對(duì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行平衡 |
3 | 被加工工件偏心 | 卡緊工件,準(zhǔn)確找J下 |
4 | 皮帶接頭不良 | 更換 |
5 | 齒輪嚙合不良 | 齒輪精度心符合規(guī)定,否則當(dāng)修復(fù)或更換 |
6 | 車(chē)床地腳螺栓松動(dòng),安裝不正確 | 車(chē)床安裝應(yīng)精確,牢固可靠 |
7 | 環(huán)境有振動(dòng) | 車(chē)床安裝與有沖擊的設(shè)備應(yīng)有一定距離,或開(kāi)防振溝 |
8 | 潤(rùn)滑、冷卻小良 | 潤(rùn)滑、冷卻液要充足 |
2.3噪音
車(chē)床開(kāi)動(dòng)之后,由于各運(yùn)動(dòng)副之間作旋轉(zhuǎn)或往復(fù)直線滑動(dòng),周期地接觸和分開(kāi),它們之間由于相互運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生一定的振動(dòng)。此外,車(chē)床整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)還會(huì)發(fā)生共振。因此,任何車(chē)床不管其結(jié)構(gòu)如何合理、裝配如何精確、操作如何得當(dāng),已經(jīng)開(kāi)動(dòng)即會(huì)產(chǎn)生噪音。如果,聲音石油節(jié)奏的,和諧的,則屬于正,F(xiàn)象,如果反之,聲音過(guò)大,十分刺耳,則屬于不正,F(xiàn)象。噪音是極其發(fā)生故障的先兆,因此如果發(fā)生不正,F(xiàn)象則應(yīng)立即停車(chē),排除故障再進(jìn)行生產(chǎn)。
車(chē)床和其他及其一樣,聲音主要發(fā)生在傳動(dòng)部分,預(yù)主軸箱,變速箱、進(jìn)給箱等機(jī)構(gòu)中的軸與軸承、互相嚙合的齒輪、渦輪與蝸桿、絲杠與螺母等。在一般情況下,噪音隨著溫度的升高、負(fù)荷的增大、磨損的增大、潤(rùn)滑不良等而增大。論文參考網(wǎng)。下面為主軸與軸承、齒輪的嚙合傳動(dòng)產(chǎn)生的噪音及排除方法。見(jiàn)表三和表四。
表三主軸與軸承產(chǎn)生噪音的原因及其排除方法
序號(hào) | 原因 | 排除方法 |
1 | 主軸滾動(dòng)軸承 | |
(1) | 軸承不精確 | 提高裝配質(zhì)量,使間隙合適,裝配后用手扳動(dòng)應(yīng)靈活自如 |
(2) | 軸承精度低 | 選擇精度高的軸承 |
(3) | 軸承零件嚴(yán)重或磨損 | 更換 |
(4) | 主軸前后軸頸、主軸箱之主軸孔不同心 | 修復(fù)主軸及主軸箱,使之同心后使用 |
(5) | 潤(rùn)滑不良 | 按規(guī)定選用潤(rùn)滑材料,并適量、清沽。 |
2 | 主軸與滑動(dòng)軸承 | |
(1) | 配合間隙過(guò)人 | 調(diào)整間隙 |
(2) | 主軸前厲軸頸、主軸箱之主軸孔不同心 | 修復(fù)主軸或箱體,使之同心后使用。 |
2.4漏油
車(chē)床漏油是車(chē)床日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)的故障。它不僅浪費(fèi)油料,直接造成經(jīng)常損失,還會(huì)影響車(chē)床的工作性能,同時(shí)長(zhǎng)期滲漏對(duì)車(chē)床的安裝基礎(chǔ)也會(huì)帶來(lái)不良后果。表五所列為車(chē)床漏油的常見(jiàn)原因及其排除方法。以上所述軸承發(fā)熱、振動(dòng)、噪音和漏油等四種車(chē)床故障,各種車(chē)床在工作過(guò)程中都程度不同地會(huì)發(fā)生。
3.車(chē)床保養(yǎng)
為了保持車(chē)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn),有效預(yù)防和降低車(chē)床的各類(lèi)故障發(fā)生,做好車(chē)床的保養(yǎng)工作是必不可少的工作之一。筆者就車(chē)床的保養(yǎng)通過(guò)日常工作中的典型故障著重提出以下主要保養(yǎng)的車(chē)床部位及其要求,僅供參考。
1)清洗車(chē)床外表:清洗絲杠、光杠、操縱絲杠等外露精密表面,要求無(wú)毛刺、無(wú)銹蝕;檢查、補(bǔ)齊外部缺件。2)傳動(dòng)部分。檢查主軸上的螺母和緊定螺釘是否松動(dòng);凋整摩擦離合器及制動(dòng)器;檢查清洗導(dǎo)軌表面,修光其上毛刺;清洗調(diào)整鑲條;檢查帶,必要時(shí)調(diào)整其松緊程度。3)刀架。拆洗中滑板和小滑扳上的絲杠螺母、壓扳,并調(diào)整鑲條及絲杠螺母間隙。4)尾座。拆洗齒輪,軸套,然后注入新油脂;調(diào)熬齒輪間隙。5)潤(rùn)滑部位。油路要暢通,油窗醒目,潤(rùn)滑裝置齊全,清洗濾油器。
4.結(jié)語(yǔ)
上述關(guān)于車(chē)床故障原因及其排除方法和車(chē)床保養(yǎng)是在長(zhǎng)期實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的,經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證,有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,是切實(shí)可行的。
【參考文獻(xiàn)】
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