貝雷梁+碗扣支架在橋梁施工的應(yīng)用探討
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論文導(dǎo)讀:：在一些跨越障礙物的現(xiàn)澆箱梁的施工中，滿堂支架無(wú)法應(yīng)用，本文結(jié)合池青九快速通道九華河大橋的現(xiàn)場(chǎng)施工情況來(lái)介紹貝雷梁+碗扣支架這種混合支架的應(yīng)用情況。
論文關(guān)鍵詞：跨越障礙，混合支架
�。�、工程概況
池州至青陽(yáng)九華山快速通道在青陽(yáng)五溪鎮(zhèn)跨越九華河而設(shè)置九華河大橋，起訖樁號(hào)為K6+868-K7+443主線橋梁跨徑布置為：左幅5×25+4×25+5×40+6×25m，右幅5×25+4×25+30+2×40+2×35+6×25+20m，為現(xiàn)澆連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土大箱梁，跨河處左幅梁寬12.75米，右幅梁寬20米~12.75米。橋梁與九華河斜交45°，跨河凈度分別為40米和35米，凈高為10米。
九華河主河槽寬20米，常水位平均深2米，兩側(cè)干枯河床寬50米，河床和河底均為砂礫石，厚度在8～9米，下為中風(fēng)化巖層。河兩岸為9米高的河堤，橋梁跨河處水流平緩，但在雨季或大雨時(shí)，河水會(huì)爆漲（筆者在2009年施工該橋時(shí)遇暴雨，河水暴漲3米），經(jīng)向當(dāng)?shù)厝罕娏私猓畲蠛樗怀^(guò)河堤。
２、現(xiàn)澆支架方案的確定
考慮到施工時(shí)需要跨越兩個(gè)雨季，且根據(jù)施工進(jìn)度混合支架，跨河施工均在雨季，為保證支架在跨河時(shí)的安全，優(yōu)先采用Φ630mm空心大鋼管為基礎(chǔ)+貝雷梁桁架進(jìn)行跨河施工，但由于市場(chǎng)鋼材供應(yīng)價(jià)格不斷上漲，光購(gòu)買大鋼管就需要200萬(wàn)，為此進(jìn)行優(yōu)化方案，采用河床臨時(shí)樁基+Φ630mm空心大鋼管+貝雷梁桁架+碗扣支架的混合支架進(jìn)行跨河施工，既滿足了施工要求，也節(jié)約了成本。
2.1 支架方案
河中或承臺(tái)邊采用Φ800mm的C25砼樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)要求入巖100~200cm，樁基礎(chǔ)設(shè)置4處。在樁基礎(chǔ)上設(shè)置4米高Φ630mm空心大鋼管，空心鋼管上橫向設(shè)有3組貝雷梁，其上布置縱向貝雷梁，貝雷梁之間采用連接片進(jìn)行連接，貝雷梁間距90cm，腹板處為45cm，貝雷桁架上采用[10槽鋼做墊，上部布設(shè)碗扣支架。碗扣支架縱向間距90cm，橫向?yàn)?0cm，腹板下為60cm。
圖1 空心鋼管貝雷梁支架布置圖
2.2 受力計(jì)算
經(jīng)計(jì)算碗扣支架桿件、貝雷梁、空心鋼管、樁基礎(chǔ)均滿足要求。
3、支架施工及安裝
3.1 樁基礎(chǔ)施工
由于左右幅梁寬不一樣 并且右幅梁寬有變化，故對(duì)樁位進(jìn)行了設(shè)計(jì)，跨何處設(shè)4排樁，間距11~12米，樁位間距2.5米，全橋共計(jì)55根臨時(shí)樁，平均樁長(zhǎng)10~11米左右。
樁基礎(chǔ)要求入巖1~2米，采用沖擊成孔，成孔后灌注C25素砼。灌注砼時(shí)要求灌出地面，以減少破樁頭的長(zhǎng)度。
3.2 架立空心鋼管
3.2.1臨時(shí)樁砼強(qiáng)度上來(lái)后，對(duì)樁基頂面進(jìn)行找平，并在樁基頂轉(zhuǎn)孔，用來(lái)埋設(shè)螺栓。
3.2.2 空心鋼管搭設(shè)前，由橋面標(biāo)高往下進(jìn)行推導(dǎo)標(biāo)高，確定鋼管頂標(biāo)高，根據(jù)標(biāo)高截取鋼管長(zhǎng)度。
3.2.3 空心鋼管上下均焊接80*80*2cm鋼板，下部鋼板設(shè)4個(gè)孔，用來(lái)連接臨時(shí)樁的螺栓。上下鋼板與空心鋼管設(shè)置牛腿。
3.2.4空心鋼管在場(chǎng)地內(nèi)制作。制作完后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)采用吊車安裝龍?jiān)雌诳�。安裝時(shí)鋼板預(yù)埋孔與臨時(shí)樁預(yù)埋螺栓對(duì)其，放入后擰緊螺栓�？招匿摴芘c臨時(shí)樁之間設(shè)置2cm高標(biāo)號(hào)砂漿進(jìn)行找平。同時(shí)保證各鋼管樁中心線縱橫在一條直線上，確保鋼管樁不致受到過(guò)大的偏心壓力；
3.2.5空心鋼管之間用[10的槽鋼進(jìn)行剪刀連接，連接時(shí)焊縫飽滿。
3.3 貝雷橫梁安裝
橫梁采用3片貝雷梁為一組。采用槽鋼進(jìn)行連接和加固確保貝雷梁不移動(dòng)。貝雷梁放置在空心鋼管中心位置，盡量不使空心鋼管偏心受壓。
3.4 縱向貝雷梁安裝
貝雷梁間距90cm混合支架，腹板下為45cm，相互用連接片進(jìn)行連接。連接時(shí)嚴(yán)格檢查桁架連接銷的保險(xiǎn)銷，各種螺栓，橫梁夾具等有無(wú)松動(dòng)、丟失。貝雷梁頂放置[10槽鋼。
3.5 碗扣支架搭設(shè)
3.5.1 碗扣支架間距90*90cm，腹板下改為90*60cm，步距120cm。立桿的接長(zhǎng)縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制，腳手架拼裝到3～5層高時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無(wú)荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況，并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。
3.5.2 支架應(yīng)當(dāng)布置縱、橫向剪刀撐及水平剪刀撐，縱、橫向每隔５根立柱布置一道剪刀撐，剪刀撐與橫桿夾角為45度， 水平剪刀撐每4排設(shè)置一道，夾角為45度～60度。
3.5.3 支架高度≥9米時(shí)，應(yīng)距地面4米向上設(shè)置安全網(wǎng)，上下支架的梯道、坡道等應(yīng)設(shè)置扶手、欄桿或其他安全防護(hù)措施，確保施工人員安全。
4、結(jié)語(yǔ)
九華河大橋支架系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)專家論證后進(jìn)行了實(shí)施。從支架預(yù)壓和實(shí)際施工的沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)顯示，沉降量均小于3mm，是較為成功的施工案例。即解決了洪水期的施工問(wèn)題，也節(jié)約了施工成本。筆者在多個(gè)施工項(xiàng)目上跨越河流、道路、廠房均采用了這種混合支架進(jìn)行施工的模式，都很好的處理了施工跨越障礙物的難題。
張家貴 男 1968年出生 安徽池州 工 程 師
袁 濤 男 1975年出生 貴州凱里 高級(jí)工程師
