簡述凡客誠品的物流配送
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一、凡客誠品公司的簡介
“凡客誠品”（下稱VANCL）是一家銷售自有品牌服飾、家居時尚用品的B2C互聯(lián)網(wǎng)品牌。于2008年10月18日在深圳正式運營，由聯(lián)創(chuàng)策源、IDGVC、軟銀賽富、啟明創(chuàng)投等聯(lián)合投資。
凡客誠品提倡簡單得體的生活方式，通過自己的設(shè)計師進行相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計，同時生產(chǎn)業(yè)務全部外包。VANCL將兩類業(yè)務進行整合，即服裝企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)業(yè)務和零售企業(yè)的服裝銷售業(yè)務。從2007年至今，產(chǎn)品在逐漸增多，從襯衫，到T恤，再到男式內(nèi)褲、休閑褲，如今還增加了鞋、配飾以及家居用品，VANCL在不斷地豐富產(chǎn)品線。今年他們還將陸續(xù)推出多款女裝、童裝以及鞋類、配飾新品，并會在秋冬季進一步加強。
凡客誠品正式成立時啟動資金600萬元人民幣，之后共投入來自啟明創(chuàng)投等企業(yè)超過4000萬美元的風險投資資金。2008年的營業(yè)收入為112萬元，2010年為3億元，預計2012年能達到突破6億元。2009年，凡客誠品在中國服裝電子商務領(lǐng)域市場份額為18.9%,僅次于淘寶商城；2010年上半年，在自主銷售式B2C服裝電子商務平臺當中，凡客誠品以28.4%的市場份額位居同行業(yè)第一。新穎的商業(yè)模式、一流的團隊、精準的營銷手段、良好的客戶服務、質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品、高效的物流，都是凡客誠品成功的必要條件。
二、凡客誠品物流配送現(xiàn)狀及存在的問題
深圳如風達快遞有限公司（下稱“如風達”），屬凡客誠品（Vancl）自建配送公司，是專業(yè)操作B2C配送門到門業(yè)務（含代收款）的快遞公司。
近幾年，在現(xiàn)有經(jīng)濟環(huán)境影響下，傳統(tǒng)企業(yè)很難實現(xiàn)跨越式發(fā)展。但是在凡客，“第一年竟然達到了8倍的增長速度，今年比去年又增長了將近5倍。”白光利不無驕傲地說。與凡客誠品同步，如風達在短短的三年時間里（實際發(fā)展的時間只有一年半），已發(fā)展為擁有區(qū)域中心城市6個、已開通城市5個的全國發(fā)展局面。在區(qū)域中心城市，凡客誠品全部都有自己的核心網(wǎng)絡(luò)。
“必須借助電子商務這個東風，占領(lǐng)制高點。”白光利稱，到2012年，凡客誠品計劃發(fā)展到240多個城市，到那個時候，“如果如風達面向市場的話，我可以毫不謙虛的說我們不會遜于順風。這是我們的目標。”
（二）存在的問題分析
凡客誠品在實踐中雖然得到客戶的認同與應用，但在電子商務與物流配送的接軌和優(yōu)化運行上還存在如下問題。
1.配送成本有待降低。電子商務B2C配送成本分析從配送的角度來看。B2C商品定購的隨機性和分散性往往會導致配送的批量小、配送的頻率高，容易造成物流成本的加大和物流服務水平的降低。根據(jù)配送流程及配送環(huán)節(jié)，配送成本實際上是含配送運輸費用、分揀費用、配裝及流通加工費用等全過程。實際應用中，應該根據(jù)配送的具體流程歸集成本，不同的配送模式，其成本構(gòu)成差異較大。相同的配送模式下，由于配送物品的性質(zhì)不同，其成本構(gòu)成差異也很大。
2.配送時間有待進一步減少。電子商務的興起，創(chuàng)造了以客戶為中心的全新商務模式，對物流服務提出了巨大的挑戰(zhàn)。概括地說，這些挑戰(zhàn)表現(xiàn)在以下方面。一是響應時間的極短化，隔日送貨甚至當日送貨成為趨勢。二是小批量多批次，大量貨物可直接送達消費者，使得分揀和配送批量減小，批次增多。三是靈活性，即電子商務的業(yè)務隨機性強，業(yè)務量難以預測。四是可見性，即讓客戶實時掌握貨物的存儲和運輸狀況。因此電子商務的發(fā)展需要強大的現(xiàn)代化物流體系作支撐，在網(wǎng)上可以解決商品流通過程中的商流、信息流、貨幣流，但卻無法解決物流問題，最后的貨源配置還是需要通過商品實體的轉(zhuǎn)移來實現(xiàn)。
3.配送質(zhì)量有待加強
通過對大部分網(wǎng)上購物者進行調(diào)查，有28%的消費者網(wǎng)上購物行為失敗。其中，有14%的人所訂購的商品從未送到過，有10%的人由于送來的商品有誤又無法退換。大部分網(wǎng)站的網(wǎng)民對于其配送質(zhì)量的評價總是最差的，說明對于購物網(wǎng)站客戶體驗最關(guān)鍵的一環(huán)中目前還做得很不夠。配送質(zhì)量差具體由以下情況引起：送貨人員態(tài)度不好、配送超時、貨物破損或缺少、貨物臟污、包裹丟失等等。其中送貨人員態(tài)度不好、配送超時、貨物破損或缺少是客戶對配送投訴的主要原因。
三、凡客誠品物流配送的解決對策
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1.優(yōu)化內(nèi)部作業(yè)流程，降低短駁儲存費用。由于產(chǎn)品出廠流程設(shè)置的原因，凡客誠品公司有大量的固體產(chǎn)品出廠前需要中轉(zhuǎn)儲存，減少短駁總量和控制二次短駁是銷供公司和事業(yè)部的共同目標。在減少短駁總量方面，在充分溝通的基礎(chǔ)上，相關(guān)產(chǎn)品擴大了自有倉庫的存儲量，或者利用閑置的設(shè)備倉庫加以儲存，大大減少了產(chǎn)品短駁量。在控制二次短駁方面，一是嚴格按流向安排儲存?zhèn)}位，如走鐵路的，一律安排在鐵路倉庫，走水路的安排在內(nèi)河倉庫。二是能夠直駁的一律直駁，如內(nèi)河運輸?shù)漠a(chǎn)品，按慣例需先短駁入庫再裝船，現(xiàn)都改為直接短駁裝船。
2.通過效率化配送降低物流成本。降低配送成本是降低儲運成本的重頭。實現(xiàn)效率化的配送是指合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段。堅持“宜水則水，宜鐵則鐵”原則，強化了配車和事前管理。一是通過強化計劃管理，明確了600公里以上的以鐵路配送為主（600公里以上鐵路運價是公路的一半）。二是提前介入產(chǎn)品銷售流向設(shè)置。根據(jù)操作流程，由專業(yè)管理人員每月月底及時主動和相關(guān)單位取得聯(lián)系，把下月所需短駁、液體輸送和配送的產(chǎn)品計劃進行歸納整理，對產(chǎn)品的銷售流向、運輸方式進行優(yōu)化，同時和運輸承運商溝通聯(lián)系，對流向及配載作細致的分析，務求物流成本最低化。三是在不影響生產(chǎn)經(jīng)營的前提。我們認為，建立一體化物流服務的客戶關(guān)系，進而解決目前存在的這一矛盾，并創(chuàng)造更大的物流成本縮減空間。
（二）加強物流配送時間的管理
在控制和管理物流時間方面，筆者提出如下建議：
1.必須將物流成本指標體現(xiàn)在凡客誠品的預算指標、績效考核指標中，如庫存指標、運輸費用、物流人員的勞動效率和倉庫單位面積的效率等，使凡客誠品能清晰地掌握自身物流成本的情況，了解自己與先進企業(yè)的差距。
2.降低物流成本、控制和管理物流時間是專業(yè)性很強的項目。論文格式由于凡客誠品歷來對物流時間不夠重視，致使這方面的人才比較匿乏，因此，需要建立專門的組織機構(gòu)，可采用培養(yǎng)、招聘和聘請咨詢公司等多渠道相組合的方式，成立專門的部門或項目小組，以便使其全身心地開展工作，才能取得成效。
3.清理凡客誠品所有的物流環(huán)節(jié)和可以進行物流時間管理之處，建立清單，對物流時間的情況進行分析，了解哪些環(huán)節(jié)已經(jīng)有時間標準，采用了什么標準，哪些環(huán)節(jié)尚未實行時間標準，然后排出優(yōu)先級。
4.在分析的基礎(chǔ)上，采用科學的方法，按清單優(yōu)先級對每一個物流環(huán)節(jié)制訂時間標準，并且要細化到每一個物流轉(zhuǎn)換的環(huán)節(jié)、每一個操作動作、每一個運輸節(jié)點。需注意的是，時間單位要精確，越小、越細越好。在此過程中，還要讓有關(guān)人員包括操作工參加標準的制訂，聽取其意見和建議，以有利于實現(xiàn)標準的群眾性和可操作性，同時，這也是一個培訓的過程。
5.制訂的標準如果涉及供應商，要將其列入合同條款，如果沒有合同，可以簽署一項專門的、簡單的協(xié)議，但必須對雙方有制約作用；如果涉及操作工，必須制訂操作指導書，詳細說明操作的過程。標準制訂后，要對供應商、操作工及有關(guān)人員進行培訓，讓相關(guān)人員都能嚴格按照操作要求進行工作。
6.建立物流時間記錄表，這對于時間控制來說是非常重要的，因為在操作過程中，實際發(fā)生的時間與標準時間是有差異的，并且是圍繞標準上下波動的。記錄時間就是要了解發(fā)生差異的原因，以便不斷改進。
7.標準制訂好、培訓完成后，開始按計劃逐步實施，由點到線，由點到面。在實施初期，領(lǐng)導、專家和有關(guān)人員要不斷了解實施的情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，利用類似質(zhì)量管理的工具，同時，在了解實施情況的基礎(chǔ)上，準備下一步的改進。在企業(yè)物流的時間管理與改進方面，要注重“瞄準先進主動改進，發(fā)現(xiàn)問題被動改進，不斷優(yōu)化自我改進”.通過物流時間管理和控制能力的提高，凡客誠品物流成時間的管控必將取得顯著效果。
�。ㄈ┙⑴渌唾|(zhì)量KPI考核制度
對于電子商務配送中出現(xiàn)的諸多問題表明對于配送公司的管理和由于配送引起的客戶投訴、訂單失效，甚至是客戶丟失必將增加電子商務企業(yè)的管理成本。卓越網(wǎng)曾經(jīng)做過一次關(guān)于客戶不再到卓越網(wǎng)購物原因的調(diào)查。
在電子商務大幅度增長的今天，配送公司和B2C電子商務企業(yè)的這種相互依賴和牽制的矛盾日益加深。業(yè)務增長得越快，需要配送的程度越大，而配送的成本和質(zhì)量對于B2C電子商務企業(yè)越來越重要。因此對于配送公司的管理成為了B2C電子商務企業(yè)不可或缺的一個環(huán)節(jié)，于是建立配送質(zhì)量KPI考核制度成為了必然。
目前B2C電子商務網(wǎng)站配送KPI體系主要包括以下幾個方面：配送能力、配送成本、服務水平、風險評價。這五個指標保持相互獨立性和完整性。配送能力是企業(yè)配送模式選擇的重要因素之一，服務水平是指客戶對物流服務的要求，配送服務的整體水平包括可靠性、柔性、顧客滿意度等一系列指標。其中可靠性是送貨的即時和準確程度，是反映配送服務質(zhì)量的關(guān)鍵因素，柔性是對突發(fā)情況的反映能力。建立完善的KPI考核制度對于提高配送質(zhì)量有明顯的效果。針對目前B2C電子商務配送比較突出的配送成本高、時間長、質(zhì)量差等問題，電子商務企業(yè)可用以下指標來考核配送公司：
1.成功投送率；
2.超時配送投訴率；
3.態(tài)度投訴率；
4.丟貨率；
5.信息反饋延遲或錯誤率；
6.代收款支付延遲率；
�。ㄋ模⿲嵤┲袘⒁獾膸c問題
1.在實際運用時，在優(yōu)化操作流程前，先要理清自身組織架構(gòu)，以便以后的管理。組織架構(gòu)的完整和合理化是操作流程順利進行的基礎(chǔ)，否則反而會阻礙流程的效率。可根據(jù)職能的不同進行部門合并、拆分，或組建一個新職能部門以改善管理的流暢性。
2.優(yōu)化操作流程時注意制定標準化的規(guī)則。通過制定、發(fā)布和實施標準，達到統(tǒng)一是標準化的實質(zhì)。獲得最佳秩序和經(jīng)濟效益則是標準化的目的。操作流程的標準化的主要作用在于為了降低成本、提高配送質(zhì)量的目的的改進操作流程，并提高配送服務在各地和各公司的適用性，最后促進配送的發(fā)展并為電子商務企業(yè)的發(fā)展起到推動作用。
3.“適合自己的才是最好的”—根據(jù)自身企業(yè)的規(guī)模大小、產(chǎn)品特點、地域范圍等因素找到適合自己企業(yè)的解決方案，不能盲目地一味求大、求快。
4.在運用信息化管理技術(shù)時注意信息系統(tǒng)模塊化設(shè)計。模塊化設(shè)計的最大優(yōu)勢在于可實現(xiàn)系統(tǒng)的隨意調(diào)整而不影響其它模塊的正常運行。模塊化設(shè)計的系統(tǒng)通過預留的系統(tǒng)接口可以進行系統(tǒng)功能的任意增刪，同時又保證其它模塊的功能正常。從某種意義上說，模塊化的信息系統(tǒng)增加了電子商務配送網(wǎng)絡(luò)的柔性程度，為電子商務配送服務商更好地滿足多變的市場需求提供了有力的支持。[Buhui.Com]
