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論文導(dǎo)讀:：信息的溝通與更新貫穿了設(shè)備從購置前期規(guī)劃、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、使用與維護(hù)等全過程中的信息傳遞，本文將針對(duì)這一全過程中的信息特征，采用系統(tǒng)工程學(xué)、維修工程學(xué)與人機(jī)工程學(xué)等相關(guān)原理，開展設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的信息化需求分析工作。
論文關(guān)鍵詞：城市軌道交通，設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，信息化，需求規(guī)劃

　　0 引言
　　據(jù)美國電力科學(xué)研究院（EPRI）研究表明，電力工業(yè)中54%的錯(cuò)誤是由于不完整或遺失標(biāo)識(shí)所導(dǎo)致的。電廠中有數(shù)量巨大的各種類型的設(shè)備、部件，為了確保電廠生產(chǎn)過程的安全和可靠，設(shè)備的監(jiān)督管理工作十分重要。地鐵設(shè)備房中也分布著各種類型的設(shè)備信息化，如供電設(shè)備、空調(diào)機(jī)組、冷水機(jī)組、通信設(shè)備、信號(hào)設(shè)備及防災(zāi)報(bào)警設(shè)備等，為了確保設(shè)備房?jī)?nèi)設(shè)備在使用與維護(hù)過程中始終處于安全、可靠的狀態(tài)下，更需要強(qiáng)化設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的監(jiān)督管理，更需要構(gòu)建設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的信息化cssci期刊目錄。
　　1 設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的信息化需求
　　設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的信息化規(guī)劃過程中，將針對(duì)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)設(shè)備，分別在現(xiàn)場(chǎng)安全、現(xiàn)場(chǎng)定置可視、制度、防止差錯(cuò)、運(yùn)行操作、維修作業(yè)、設(shè)備管理與狀態(tài)、文化、其他細(xì)節(jié)等多個(gè)方面，按照類別名稱（大類、中類和小類）、對(duì)象、目的等幾個(gè)方面提出更加全面、規(guī)范化的設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的信息化需求。
　　下面以設(shè)備房?jī)?nèi)重點(diǎn)設(shè)備的功能參數(shù)類標(biāo)識(shí)為例說明其常規(guī)的信息化需求情況：
　　⑴ 在設(shè)備購置階段，設(shè)備供貨商提供或更新設(shè)備使用、維護(hù)相關(guān)的重要功能技術(shù)參數(shù)與指示參數(shù)（1GN01-1）；
　�、� 在設(shè)備房規(guī)劃建設(shè)、設(shè)備安裝階段，建設(shè)或安裝商提供或更新設(shè)備建設(shè)或安裝相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范信息化，反映設(shè)備安裝數(shù)量、位置和維護(hù)可視化的相關(guān)技術(shù)要求（1GN01-2）；
　�、� 在設(shè)備驗(yàn)收、使用階段，設(shè)備運(yùn)營(yíng)商提供或更新設(shè)備維護(hù)過程中技術(shù)規(guī)范、技術(shù)手段和維護(hù)方法（1GN01-3），如重點(diǎn)設(shè)備慣性故障管理相關(guān)記錄等。
　�、� 在設(shè)備維護(hù)階段，設(shè)備維護(hù)商提供或更新的與設(shè)備維護(hù)密切相關(guān)的技術(shù)參數(shù)或技術(shù)規(guī)范（1GN01-4），如設(shè)備狀態(tài)變化趨勢(shì)分析、維護(hù)類單點(diǎn)課程（One Point Lesson）更新等。
　　表1 功能參數(shù)類標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的信息化需求分析表
　　

如表1所示的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)信息化需求分析過程中，采用統(tǒng)一編號(hào)的原則將涉及到設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的所有需求進(jìn)行梳理和歸類，編號(hào)中第一位數(shù)為該標(biāo)識(shí)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的大類（如1代表功能參數(shù)與規(guī)范類）；編號(hào)中的第二、三位數(shù)為該標(biāo)識(shí)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的中類（如GN代表功能參數(shù)中類）；編號(hào)中的第四、五位數(shù)為該標(biāo)識(shí)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的小類（如01代表設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)）。由于適用的設(shè)備房?jī)?nèi)設(shè)備各參與主體任務(wù)的不同，為了更好的體現(xiàn)其個(gè)性化標(biāo)識(shí)要求，在編碼過程中信息化，增加了標(biāo)識(shí)編號(hào)細(xì)則一欄。
　　通過上述標(biāo)識(shí)原則，在設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)信息化需求分析過程中綜合考慮了設(shè)備房建設(shè)與設(shè)計(jì)要求，全面分析了設(shè)備制造、安裝、使用與維護(hù)要求，系統(tǒng)論證了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備房功能參數(shù)類所涉及到的各類相關(guān)管理者、使用者與維護(hù)者的需求，從而更加明確了設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的信息化需求。
　　2 與資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)相融合的信息化需求
　　為了更好的形成一套完整的信息化的設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，相融合的編碼系統(tǒng)（CES）顯得尤為重要，它的應(yīng)用范圍包括設(shè)備房工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備維護(hù)、設(shè)備相關(guān)預(yù)算和成本控制等cssci期刊目錄。建議在各類標(biāo)識(shí)系統(tǒng)相關(guān)區(qū)域內(nèi)預(yù)留CES編碼，CES編碼系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖1所示，通過該編碼系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖信息化，可進(jìn)一步的拓展設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)與資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的需求和融合。
　　
　　CES是對(duì)整個(gè)地鐵所有設(shè)備房、設(shè)備房?jī)?nèi)所有設(shè)備單元和設(shè)備單元在設(shè)備房?jī)?nèi)的空間布局進(jìn)行的系統(tǒng)性的編碼標(biāo)識(shí)。依據(jù)該編碼原則，地鐵沿線各專業(yè)可用它進(jìn)行設(shè)備房?jī)?nèi)各類型設(shè)備的設(shè)計(jì)、審批、建造安裝、運(yùn)行和維護(hù)。
　　采用CES標(biāo)識(shí)，其主要用途在于：
　　⑴ 作為地鐵設(shè)備各類信息系統(tǒng)的聯(lián)系紐帶，實(shí)現(xiàn)信息的全公司共享；
　�、� 將來自不同制造商的設(shè)備及其系統(tǒng)納入統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)范圍；
　�、� 針對(duì)各條地鐵線路，可對(duì)全線的設(shè)備、建筑物進(jìn)行編碼，便于設(shè)備管理和經(jīng)營(yíng)管理；
　　⑷ 全線所有設(shè)備采用統(tǒng)一的獨(dú)一無二的編碼，有利于構(gòu)建統(tǒng)一的資產(chǎn)管理信息化系統(tǒng)；
　　⑸ 便于全線各部門及時(shí)查詢相關(guān)物資或設(shè)備的存貯、使用情況、動(dòng)態(tài)反應(yīng)全線的固定資產(chǎn)狀況；
　　⑹ 給標(biāo)識(shí)系統(tǒng)使用者提供一種定位或分類的信息，對(duì)該編碼對(duì)應(yīng)的實(shí)物有直觀的了解，便于檢維修工作。

參考文獻(xiàn)：
[1]南京地鐵科技咨詢有限公司.南京地鐵設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)[R].南京,2008.
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