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探析國(guó)際物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易的推動(dòng)作用

  中圖分類號(hào):F74 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1673-291X(2014)30-0237-02

  引言

  國(guó)際物流無(wú)疑給全球貿(mào)易帶來(lái)重要的支持,在逐漸升級(jí)的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中,國(guó)際物流充當(dāng)了重要的角色,逐步深化了兩者之間的關(guān)聯(lián)。一方面,國(guó)際貿(mào)易頻繁的活動(dòng)打開(kāi)了物流的市場(chǎng),為其發(fā)展奠定了重要前提;另一方面,通過(guò)降低物流成本等方式,國(guó)際物流在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下相應(yīng)地提高了要求,強(qiáng)化國(guó)際物流質(zhì)量,進(jìn)而為國(guó)際貿(mào)易提供了必要的保障。加強(qiáng)分析兩者間的關(guān)系,探討國(guó)際物流的推動(dòng)作用,對(duì)國(guó)際貿(mào)易的健康發(fā)展有著現(xiàn)實(shí)的意義。

  一、國(guó)際物流、國(guó)際貿(mào)易的介紹

  國(guó)際物流實(shí)行在不同地區(qū)之間將貿(mào)易貨物的運(yùn)輸,是商業(yè)性質(zhì)的活動(dòng),其過(guò)程為多個(gè)運(yùn)輸點(diǎn)所連接,構(gòu)成體系共同完成貿(mào)易。如果在物流的任何點(diǎn)上出現(xiàn)延誤,都會(huì)影響其操作的完成[1]。影響國(guó)際物流的因素有很多,其中設(shè)施配備是基礎(chǔ),其構(gòu)建了物流的通道,如公路、鐵路、橋梁等。合理的交通網(wǎng)對(duì)物流的暢通至關(guān)重要,國(guó)際物流業(yè)務(wù)涵蓋全球,因而海陸空交通建設(shè)水平?jīng)Q定了某個(gè)地區(qū)國(guó)際物流的水平。國(guó)際物流為進(jìn)出口的樞紐,維系著貿(mào)易的實(shí)現(xiàn),為其重要的媒介,簡(jiǎn)而言之,國(guó)際貿(mào)易的具體流程即為物流。物流從成本、基礎(chǔ)建設(shè)、效率等方面對(duì)貿(mào)易施加影響,在良好的環(huán)境下物流可將其優(yōu)惠條件注入到貿(mào)易當(dāng)中,促進(jìn)發(fā)展。

  國(guó)際貿(mào)易是不同國(guó)家之間的貨物流通,主要表現(xiàn)為出口,其總體上持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng),為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著關(guān)鍵作用[2]。國(guó)際貿(mào)易對(duì)于經(jīng)濟(jì)的變化有著很高的敏感度,如金融危機(jī)的爆發(fā)降低了貿(mào)易額,阻塞了其的擴(kuò)大。而貿(mào)易企業(yè)的水平、管理質(zhì)量等也對(duì)其有不小的作用,信息化的實(shí)現(xiàn)能夠有效提高貿(mào)易水平,推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)的交流、合作。國(guó)際貿(mào)易在物流的配合下不斷拓展業(yè)務(wù),同時(shí),其現(xiàn)代化的發(fā)展進(jìn)程也提高了物流要求,在安全、效率等方面都加大了質(zhì)量的比重,這不僅加深了兩者之間的相互作用,也推動(dòng)著物流、貿(mào)易結(jié)構(gòu)的調(diào)整與重組。

  二、國(guó)際物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易的推動(dòng)作用

  國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)的擴(kuò)張,提高了全球資本的流動(dòng),在獲得更大經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也促使貿(mào)易現(xiàn)代化進(jìn)程的發(fā)展[3]。面對(duì)變化,物流陳舊的模式顯然難以應(yīng)對(duì)貿(mào)易更高的需求,促使本身做出調(diào)整。國(guó)際物流從節(jié)約成本、減少資源投入等措施上提升自身的質(zhì)量,使之滿足需求,進(jìn)而反作用于國(guó)際貿(mào)易,推動(dòng)其發(fā)展。

  (一)高效物流形式拓展貿(mào)易,消解貿(mào)易缺陷

  國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)離不開(kāi)具體的交通運(yùn)輸,國(guó)際物流將貿(mào)易的實(shí)現(xiàn)過(guò)程做了統(tǒng)一的整合,通過(guò)與當(dāng)?shù)貐^(qū)法律、政策等的結(jié)合,盡量排除各項(xiàng)干擾因素,使貿(mào)易活動(dòng)的阻力得到有效的降低。在科技發(fā)展的基礎(chǔ)上,將信息化、自動(dòng)化技術(shù)在物流中實(shí)行大量應(yīng)用,進(jìn)而提高物流的效率,高效的形式降低了運(yùn)輸?shù)睦щy程度,為貿(mào)易往來(lái)搭建了暢通的橋梁,推動(dòng)了貿(mào)易發(fā)展[4]。由于不同國(guó)家的交通水平不同,在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上也層次不一,物流形式的豐富可以適應(yīng)航海、陸路、航空等各種運(yùn)輸環(huán)境,其高度的運(yùn)輸靈活性,可以根據(jù)不同地區(qū)的運(yùn)輸條件調(diào)整物流形式,促進(jìn)貿(mào)易活動(dòng)的開(kāi)展。高效的物流形式消解了某些地區(qū)極低水平的基礎(chǔ)建設(shè)以及不高的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r等的制約,從而在某種程度上消除了發(fā)達(dá)與欠發(fā)達(dá)國(guó)家之間的運(yùn)輸差距,實(shí)現(xiàn)彼此的貿(mào)易往來(lái)。

 。ǘ┮(guī)范的物流操作,提高貿(mào)易效率

  國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)的開(kāi)展必須采取某種有效的語(yǔ)言實(shí)行溝通,以保證其順利達(dá)成交易。在這個(gè)過(guò)程中,國(guó)際物流成為了各地區(qū)貿(mào)易的銜接點(diǎn),減少了貿(mào)易亂象,促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易進(jìn)展的規(guī)范化。國(guó)際物流采取了一系列的措施進(jìn)行了規(guī)范操作,按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定操作流程,使其任何環(huán)節(jié)皆有章可循。如設(shè)備的使用、檢驗(yàn)程序等,利用條形碼等技術(shù)能夠辨別貨物真?zhèn),?qiáng)化了貨物的管理,F(xiàn)代技術(shù)的廣泛應(yīng)用,革新了傳統(tǒng)物流,使得國(guó)際貿(mào)易的效率迅速提高。通過(guò)物流的規(guī)范化操作,形成國(guó)際秩序,可以加速國(guó)際貿(mào)易的開(kāi)展,減少阻礙,同時(shí)物流技術(shù)的提高,使貨物運(yùn)輸更加高效便捷,而且運(yùn)輸安全更有保障,降低了成本的投入,減少了人力物力資源,簡(jiǎn)化了程序的同時(shí)卻提高了物流的質(zhì)量。這使國(guó)際貿(mào)易的兩端爭(zhēng)取了更多的時(shí)間,可以增加貿(mào)易量,進(jìn)而推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易的現(xiàn)代發(fā)展。

  (三)多元化物流增進(jìn)貿(mào)易交流,提高貿(mào)易質(zhì)量

  國(guó)際物流實(shí)際上是為國(guó)際貿(mào)易提供服務(wù)的環(huán)節(jié),服務(wù)的質(zhì)量直接關(guān)系到貿(mào)易的效果。國(guó)際貿(mào)易本身涉及的范圍非常廣闊,同時(shí)往往具備大量貨物的交易,資源的流動(dòng)、資本的全球轉(zhuǎn)移,使國(guó)際貿(mào)易成為一個(gè)巨大的信息源。多元化物流的建設(shè)不僅指運(yùn)輸形式的豐富、設(shè)施的增加,更是技術(shù)應(yīng)用的多元化,物流模式的多樣化。國(guó)際物流在現(xiàn)代科技的推動(dòng)下,不再只是國(guó)際貿(mào)易的運(yùn)輸環(huán)節(jié),而是透過(guò)運(yùn)輸,挖掘更高的價(jià)值[5]。通過(guò)建立多元化的信息系統(tǒng),全面收集、整理各種貿(mào)易信息、物流信息,形成綜合的數(shù)據(jù)庫(kù),方便檢索,提供對(duì)各項(xiàng)資源的查詢。這種多元化物流模式的建設(shè),拉近了各國(guó)之間的距離,運(yùn)輸條件的改善拉近的物理距離,而數(shù)據(jù)的整理拉近的國(guó)家間的信息距離,從而提高了交流。只要國(guó)際貿(mào)易所需,通過(guò)信息,建立最優(yōu)化的運(yùn)輸方式,設(shè)計(jì)最佳路線,可以推動(dòng)貿(mào)易周期的縮短,加快貿(mào)易的步伐。在這個(gè)過(guò)程中,最優(yōu)化運(yùn)輸?shù)倪x擇實(shí)際上排除了不利因素的影響,對(duì)物流過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了充分考慮,因而能夠保證貿(mào)易的順暢。物流的多元化提高了貿(mào)易的質(zhì)量,推動(dòng)了貿(mào)易由追求速度向質(zhì)量的發(fā)展。   三、加強(qiáng)國(guó)際物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易推動(dòng)作用的措施

  事實(shí)證明,國(guó)際物流能夠形成巨大的推動(dòng)力,促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,研究?jī)烧咧g的聯(lián)系,通過(guò)改進(jìn)物流的方式,可以增強(qiáng)國(guó)際物流的推動(dòng)作用,使國(guó)際貿(mào)易在未來(lái)的世界經(jīng)濟(jì)建設(shè)中更有建樹(shù)。

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)政策引導(dǎo),完善物流管理

  國(guó)際貿(mào)易是國(guó)家與國(guó)家之間的貨物交易活動(dòng),因而必然受到國(guó)家政策的影響。要提高國(guó)際貿(mào)易的水平,必須加強(qiáng)政策的引導(dǎo),對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行制度規(guī)范,排除物流的散亂現(xiàn)象[6]。根據(jù)國(guó)際局勢(shì),通過(guò)交流、探討,強(qiáng)化國(guó)際政策的制定,完善制度,使其合理、可行,形成國(guó)際約束力,轉(zhuǎn)變國(guó)際物流滯后的形式。積極引導(dǎo)物流企業(yè)樹(shù)立服務(wù)理念,強(qiáng)化管理,探索、創(chuàng)新物流組織形式,發(fā)展現(xiàn)代管理模式,豐富途徑以滿足貿(mào)易需求。通過(guò)政策的引導(dǎo),減少物流的盲目性,指點(diǎn)物流建設(shè)的明確方面,制定目標(biāo),推動(dòng)效率的提高。相關(guān)企業(yè)在拓展自身優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的前提下,依托政策扶持,強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng),可以有效促進(jìn)物流的健康提升。

 。ǘ┘訌(qiáng)運(yùn)輸設(shè)施配置,提高物流建設(shè)

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各國(guó)的貿(mào)易程度越來(lái)越高,競(jìng)爭(zhēng)也逐步加大,在這種趨勢(shì)下,要提高物流的水平,加強(qiáng)貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力,必須結(jié)合本地區(qū)的條件,進(jìn)行設(shè)備配置的完善,加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)。競(jìng)爭(zhēng)的加大客觀上提供了動(dòng)力,完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn),必須有充分資源的投入,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是國(guó)際物流的重要保證,因而在提高建設(shè)的同時(shí),也要采取措施,提高利用率,如在碼頭,更換舊設(shè)施,增加集裝箱等,提高貨物吞吐能力,保證設(shè)施的實(shí)際功用,提升物流實(shí)力。當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中,港口是重要的設(shè)施之一,應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)加強(qiáng)完備,發(fā)揮其國(guó)際貿(mào)易的樞紐作用,利用現(xiàn)代科技,依托基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)物流的優(yōu)化,增強(qiáng)物流的服務(wù),拓展多項(xiàng)增值服務(wù),從而形成國(guó)際物流強(qiáng)大的推動(dòng)力。

 。ㄈ┘訌(qiáng)信息化建設(shè),促進(jìn)現(xiàn)代化進(jìn)程

  國(guó)際物流的發(fā)展有賴于信息技術(shù)的建設(shè),依托信息產(chǎn)業(yè),物流加快了現(xiàn)代建設(shè)的步伐,所以,要充分注重對(duì)物流信息化的建設(shè),推動(dòng)現(xiàn)代化進(jìn)程。通過(guò)搭建信息平臺(tái),整合物流數(shù)據(jù),應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù),開(kāi)拓網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),形成龐大的網(wǎng)絡(luò)庫(kù),促進(jìn)物流資源的共享。提高國(guó)際物流信息的聯(lián)動(dòng),實(shí)時(shí)掌控貨物流向,貿(mào)易動(dòng)向,從而占據(jù)優(yōu)勢(shì)。加強(qiáng)國(guó)際交流,推動(dòng)國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),物流標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè),強(qiáng)化協(xié)調(diào),提高信息的接軌。信息化的建設(shè),提高了國(guó)際物流的主動(dòng)性,降低了貿(mào)易成本,加快了運(yùn)作速度,使物流更加便捷化。

  結(jié)語(yǔ)

  綜上所述,國(guó)際物流在國(guó)際貿(mào)易之中產(chǎn)生,同時(shí)又反作用于國(guó)際貿(mào)易,兩者具有相互依存的關(guān)系。國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展能夠推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)的提高,所以加強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易的開(kāi)展是保證世界經(jīng)濟(jì)繁榮的重要措施。通過(guò)探討國(guó)際物流推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的作用,弄清其具體的效應(yīng),采取有效措施將國(guó)際物流的推動(dòng)力聚合起來(lái),作用于國(guó)際貿(mào)易,是一項(xiàng)意義重大的工作。隨著國(guó)家距離的縮小,聯(lián)系的加深,國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的關(guān)系會(huì)越來(lái)越密切,如何提高國(guó)際物流推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易的作用,需要進(jìn)一步探討。


關(guān)鍵字:國(guó)際貿(mào)易
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