真空包裝機(jī)安裝注意事項(xiàng)有哪些？
2021-12-04 01:32:54 安裝信息網(wǎng)
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①短路保護(hù)。整個(gè)起重機(jī)電路和各控制電路均用熔斷器作為短路保護(hù)器 (FU1, FU2).
②過(guò)電流保護(hù)。在起重機(jī)上，每臺(tái)電動(dòng)機(jī)均由各自的過(guò)電流繼電器作為分路過(guò) 載保護(hù)裝置.過(guò)電流繼電器是雙線圈式的，其中任一線圈的電流超過(guò)允許值時(shí).都 能使繼電器動(dòng)作，斷開常閉觸點(diǎn).切斷電動(dòng)機(jī)電源，所有電動(dòng)機(jī)被抱閘制動(dòng)停在原 位。因此作為起重設(shè) 備過(guò)載保護(hù)的過(guò)流繼電器還必須具有延時(shí)特性| 一般延遲時(shí)間大于啟動(dòng)時(shí)間，就可 以區(qū)別時(shí)間較短的啟動(dòng)電流與時(shí)間較長(zhǎng)的故障電流。
③零位保護(hù)。控制系統(tǒng)中設(shè)置零位連鎖因此，必須將控制器的控制手柄全部置于零位，合上緊急開關(guān)SA ，按下 啟動(dòng)按鈕SB ，才能使KM1 得電吸合并自鎖，接通電源，這樣可以 保證各電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子都能串接電阻啟動(dòng)。否則，會(huì)產(chǎn)生根大的沖擊電流而造成事故。
④限位置保護(hù)。限位開關(guān)SQ4、SQ5、SQ6、SQ7、SQ8 (8區(qū)）和SQ9 (丨9區(qū)） 分別被安裝在不同的限位置上，起限保護(hù)作用。
⑤停車保護(hù)。為使橋式起重機(jī)及時(shí)、準(zhǔn)確地停止，常采用電磁制動(dòng)器作為準(zhǔn)確停車裝置.進(jìn)行停車保護(hù)，使被起吊的重物在停車后可靠地停住。
⑥人身安全保護(hù)。為了保陣維修人員的安全，在駕駛室艙口門蓋及橫梁欄桿門 上分別裝有安全行程開關(guān)SQl、SQ2、SQ3 ，其常開觸點(diǎn)與過(guò)電流繼電器的常 閉觸點(diǎn)相牢聯(lián)，若有人由駕駛室艙口或從大車軌道跨入橋架時(shí)，安全行程開關(guān)將隨 門的開啟而分?jǐn)嘤|點(diǎn)，使主接觸器KM1因線幽斷電而釋放.切斷電源：同時(shí)主鉤電 路的接觸器也因控制電源斷電而全部釋放，這樣起重機(jī)的全部電動(dòng)機(jī)都不能啟動(dòng)運(yùn) 行，保證了人身的安全起重機(jī)的導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)可靠地接零。
⑦應(yīng)急保護(hù).在駕駛室的保護(hù)控制盤上安裝有一個(gè)單刀緊急開關(guān)SA.其串聯(lián) 在主接觸器KM1的線閽電路中.通常是閉合的：當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，駕駛員可立即 拉開此開關(guān)，切斷電源以防事故擴(kuò)大。
⑧失壓保護(hù)：零電壓繼電器KV與主令控制器QM (18區(qū)）實(shí)現(xiàn)零電壓保護(hù)。
⑨順序連鎖保護(hù)，在加速接觸器KM6、KM7、KM8線圈電路中串接了前一級(jí) 接觸器KM5KM7的常開觸點(diǎn)，確保轉(zhuǎn)子電阻按順序依次短接.實(shí)現(xiàn)特性的平滑過(guò)渡.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐級(jí)提高。
②過(guò)電流保護(hù)。在起重機(jī)上，每臺(tái)電動(dòng)機(jī)均由各自的過(guò)電流繼電器作為分路過(guò) 載保護(hù)裝置.過(guò)電流繼電器是雙線圈式的，其中任一線圈的電流超過(guò)允許值時(shí).都 能使繼電器動(dòng)作，斷開常閉觸點(diǎn).切斷電動(dòng)機(jī)電源，所有電動(dòng)機(jī)被抱閘制動(dòng)停在原 位。因此作為起重設(shè) 備過(guò)載保護(hù)的過(guò)流繼電器還必須具有延時(shí)特性| 一般延遲時(shí)間大于啟動(dòng)時(shí)間，就可 以區(qū)別時(shí)間較短的啟動(dòng)電流與時(shí)間較長(zhǎng)的故障電流。
③零位保護(hù)。控制系統(tǒng)中設(shè)置零位連鎖因此，必須將控制器的控制手柄全部置于零位，合上緊急開關(guān)SA ，按下 啟動(dòng)按鈕SB ，才能使KM1 得電吸合并自鎖，接通電源，這樣可以 保證各電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子都能串接電阻啟動(dòng)。否則，會(huì)產(chǎn)生根大的沖擊電流而造成事故。
④限位置保護(hù)。限位開關(guān)SQ4、SQ5、SQ6、SQ7、SQ8 (8區(qū)）和SQ9 (丨9區(qū)） 分別被安裝在不同的限位置上，起限保護(hù)作用。
⑤停車保護(hù)。為使橋式起重機(jī)及時(shí)、準(zhǔn)確地停止，常采用電磁制動(dòng)器作為準(zhǔn)確停車裝置.進(jìn)行停車保護(hù)，使被起吊的重物在停車后可靠地停住。
⑥人身安全保護(hù)。為了保陣維修人員的安全，在駕駛室艙口門蓋及橫梁欄桿門 上分別裝有安全行程開關(guān)SQl、SQ2、SQ3 ，其常開觸點(diǎn)與過(guò)電流繼電器的常 閉觸點(diǎn)相牢聯(lián)，若有人由駕駛室艙口或從大車軌道跨入橋架時(shí)，安全行程開關(guān)將隨 門的開啟而分?jǐn)嘤|點(diǎn)，使主接觸器KM1因線幽斷電而釋放.切斷電源：同時(shí)主鉤電 路的接觸器也因控制電源斷電而全部釋放，這樣起重機(jī)的全部電動(dòng)機(jī)都不能啟動(dòng)運(yùn) 行，保證了人身的安全起重機(jī)的導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)可靠地接零。
⑦應(yīng)急保護(hù).在駕駛室的保護(hù)控制盤上安裝有一個(gè)單刀緊急開關(guān)SA.其串聯(lián) 在主接觸器KM1的線閽電路中.通常是閉合的：當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，駕駛員可立即 拉開此開關(guān)，切斷電源以防事故擴(kuò)大。
⑧失壓保護(hù)：零電壓繼電器KV與主令控制器QM (18區(qū)）實(shí)現(xiàn)零電壓保護(hù)。
⑨順序連鎖保護(hù)，在加速接觸器KM6、KM7、KM8線圈電路中串接了前一級(jí) 接觸器KM5KM7的常開觸點(diǎn)，確保轉(zhuǎn)子電阻按順序依次短接.實(shí)現(xiàn)特性的平滑過(guò)渡.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐級(jí)提高。
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