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感應電機的加速時間和失速時間
在鼠籠式感應電機的數(shù)據(jù)表中,給出了額定失速時間18/30秒(冷/熱)和加速時間9/15秒(100%/80%的額定電壓)。在電機保護方面,它有失速保護、啟動次數(shù)限制和熱過載。由于被測試的電機是驅(qū)動風扇的,所以它需要更長的加速時間,并且在啟動時每次都會出現(xiàn)熱過載跳閘。
加速時間是指電機在規(guī)定的電壓下(如無附加壓降)加速規(guī)定的負載慣量所需的時間。之所以給出兩個時間(1.0 pu時9秒,0.8 pu電壓時15秒),是因為高浪涌電流(至少是額定的6倍)會導致線路電壓下降(大約到0.8 pu)。這意味著真正的加速扭矩曲線是在0.8和1.0 pu值之間。
安全失速時間總是與額定速度一起給出。該時間是電機達到該速度的較大允許時間(或者,在0速度的情況下,保持不動)。"冷 "時間總是比 "熱 "時間長,這是由于之前嘗試啟動時,棒材中的潛熱造成的。
風扇裝置一般都有很高的慣性,這往往會造成加速時間和允許的失速時間之間的關系問題。在確定這些數(shù)值時,首先應確定100%的電壓和80%的電壓(如果這是啟動時的較低電壓)。 運行時間也應考慮到負載扭矩的特性(葉片打開或關閉)。
這兩種情況下的失速時間必須超過運行時間,否則失速繼電器將被啟動。應要求供應商重新計算這些數(shù)字,以適應實際運行條件。如果繼電器被旁路檢查,它應該能夠根據(jù)測量電壓確定運行時間。
繼電器不僅要設定時間,還要設定允許的較大電流(也可以測量)。在檢查完所有特性之前,不應操作該裝置。如果不這樣做,可能會導致繞組故障,并可能導致轉(zhuǎn)子桿斷裂。
對于像風扇這樣的大慣性負載,你不能可靠地使用 "平均 "轉(zhuǎn)矩(在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi))。這是因為電機在速度范圍的某些部分花費的時間要長得多;而且 "安全失速 "條件總是在變化。
熱極限數(shù)據(jù)只用于兩件事。
一,確定持續(xù)過載的能力。這實際上并不適用于風扇的應用,因為在理論上,風扇是為 "在指定速度下以較大流量連續(xù)運行 "而設計的)。機器在1.0 pu以上的負載下運行得越高,在降低1.0 pu以下的功率消耗之前,允許它在那里停留的時間越短。請注意,有效載荷實際上應該在6分鐘的 "滾動 "窗口內(nèi)進行:這是因為該時間段是定子繞組的有效時間常數(shù)(例如,繞組達到穩(wěn)態(tài)溫度的時間)。
二 - 確定連續(xù)啟動嘗試之間所需的 "停留 "時間。實際加速的時間越長,繞組中產(chǎn)生的熱量就越多,耗散結果的時間就越長。實現(xiàn)冷卻所需的時間與速度有關;靜止時需要的停留時間比高速時長。
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