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首先要調(diào)整好輥距，保持輥距的平衡。若兩端輥距調(diào)節(jié)的大小不一，造成輥筒偏載，極易損壞設(shè)備，這是嚴格禁止的。加料習(xí)慣上都從動力傳入端加入，其實這是不合理的。從彎矩圖和扭矩圖上著眼，加料應(yīng)在速比齒輪端。由于傳動端的合成彎矩和扭矩均大于速比齒輪端，在傳動端首先加入硬的大塊膠料，當然更容易損傷設(shè)備。當然更不要首先把大塊的硬膠料加在輥筒中間斷面，此處合成彎矩更大，達2820噸厘米。加料量要逐漸增加，加料塊重不得超過設(shè)備使用說明書上的規(guī)定，投料順序由小到大陸續(xù)添加。大塊膠料突然添入輥距，會造成過載沖出，不僅易使安全墊片損壞，而且，一旦安全墊片失靈，就會危及輥筒。

操作時要先劃（割）刀，后上手拿膠，膠片未劃（割）下，不準硬拉硬扯。嚴禁一手在輥筒上投料，一手在輥筒下接料如遇膠料跳動，不易軋時，不得用手壓膠料。推料時必須半握拳，不準超過輥筒頂端水平線。模測輥溫時，手背必須與輥筒轉(zhuǎn)動方向相反。割刀必須放在安全地方，割膠時必須在輥簡下半部進刀，割刀不準對著自已身體方向。

打三角包時，禁止帶刀操作，打卷子時，膠卷重量不準超過25公斤。在輥筒運轉(zhuǎn)過程中，熱輥筒驟然冷卻，即在發(fā)現(xiàn)輥溫過高時，突然通入冷卻水，在橫壓力及溫差應(yīng)力的聯(lián)合作用下，會導(dǎo)致輥簡損傷。因此，降溫宜逐步進行，宜空車降溫。輥筒運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)膠料中或輥筒中有雜物或檔板等有積膠時，必須停車處理。