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1、缸內(nèi)受壓物不同：
汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮;
柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)空氣進(jìn)行壓縮;
2、點(diǎn)火方式不同：
汽油機(jī)依靠火花塞點(diǎn)火;
柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃;
3、燃油與空氣的混合：
在汽油機(jī)內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的;
在柴油機(jī)內(nèi)，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的;
4、運(yùn)用范圍：
汽油發(fā)電機(jī)主要是一般家庭用發(fā)電機(jī);
柴油發(fā)電機(jī)主要是施工單位專用發(fā)電機(jī);
5、聲音和體積的區(qū)別：
汽油發(fā)電機(jī)比柴油發(fā)電機(jī)的噪音要小，汽油發(fā)電機(jī)要比柴油發(fā)電機(jī)的體積要小;
6、耗油量和工作時(shí)效：
汽油發(fā)電機(jī)比柴油發(fā)電機(jī)的耗油量要高，在24小時(shí)內(nèi)的連續(xù)工作時(shí)間，汽油發(fā)電機(jī)每天的連續(xù)工作時(shí)間比柴油發(fā)電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間要少;
當(dāng)然兩者的區(qū)別在于點(diǎn)火裝置與燃油系統(tǒng)的不同。柴油發(fā)電機(jī)是個(gè)壓燃式內(nèi)燃機(jī)，它使用一個(gè)噴油泵以及若干個(gè)噴油嘴;而汽油發(fā)電機(jī)有一個(gè)汽化器、一個(gè)分配器、以及若干個(gè)火花塞。