什么是壓縮機(jī)，以及其工作原理是什么？
相關(guān)鏈接： 安全網(wǎng) 質(zhì)量網(wǎng) 論文網(wǎng) 資訊網(wǎng)
壓縮機(jī)是一種機(jī)械裝置，通過(guò)減少氣體的體積來(lái)增加其壓力�？諝鈮嚎s機(jī)是一種特殊類(lèi)型的氣體壓縮機(jī)。
壓縮機(jī)與泵類(lèi)似：都是增加流體的壓力，都可以通過(guò)管道輸送流體。由于氣體是可壓縮的，壓縮機(jī)也會(huì)減少氣體的體積。液體是相對(duì)不可壓縮的；雖然有些液體可以被壓縮，但泵的主要作用是對(duì)液體進(jìn)行加壓和運(yùn)輸。
許多壓縮機(jī)可以分階段進(jìn)行，也就是說(shuō)，液體被分步驟或分階段壓縮數(shù)次，以提高排放壓力。通常情況下，第二級(jí)在物理上要比初級(jí)小，以容納已經(jīng)壓縮的氣體而不降低其壓力。每一級(jí)都會(huì)進(jìn)一步壓縮氣體，增加其壓力和溫度（如果不使用級(jí)間冷卻）。
正排量壓縮機(jī)是通過(guò)機(jī)械連桿的位移減少體積來(lái)壓縮空氣的系統(tǒng)（因?yàn)樵跓崃W(xué)中，由于活塞造成的體積減少被認(rèn)為是活塞的正排量）。
換句話說(shuō)，正排量壓縮機(jī)是通過(guò)從其入口處吸入離散體積的氣體，然后迫使該氣體通過(guò)壓縮機(jī)的出口排出。氣體壓力的增加至少有一部分是由于壓縮機(jī)以質(zhì)量流速泵送氣體，而質(zhì)量流速在進(jìn)口的較低壓力和密度下無(wú)法通過(guò)出口。
往復(fù)式壓縮機(jī)，一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的六缸往復(fù)式壓縮機(jī)，可以用兩個(gè)、四個(gè)或六個(gè)缸來(lái)運(yùn)行。
往復(fù)式壓縮機(jī)使用由曲軸驅(qū)動(dòng)的活塞。它們可以是固定的或便攜式的，可以是單級(jí)或多級(jí)的，可以由電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。5至30馬力（hp）的小型往復(fù)式壓縮機(jī)在汽車(chē)應(yīng)用中很常見(jiàn)，通常用于間歇性工作。較大的往復(fù)式壓縮機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1,000馬力（750千瓦），通常出現(xiàn)在大型工業(yè)和石油應(yīng)用中。排氣壓力可以從低壓到非常高的壓力（>18000psi或180MPa）。在某些應(yīng)用中，如空氣壓縮，多級(jí)雙作用壓縮機(jī)據(jù)說(shuō)是有效的壓縮機(jī)，通常比類(lèi)似的旋轉(zhuǎn)裝置更大、更昂貴。另一種往復(fù)式壓縮機(jī)，通常用于汽車(chē)機(jī)艙空調(diào)系統(tǒng)，是斜板或搖擺板壓縮機(jī)，它使用活塞通過(guò)安裝在軸上的斜板移動(dòng)。
