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鋼產(chǎn)量明顯增長、鋼廠和社會庫存消化緩慢,再加上市場預(yù)期發(fā)生了較大變化,九月份末尾一周國內(nèi)鋼材市場價格出現(xiàn)了較為明顯的下跌,今年九月的鋼市以下行收官,“金九”行情宣告泡湯。算上今年,已經(jīng)有連續(xù)6年國內(nèi)鋼材價格在九月份下跌了,早就沒有“金九”之說了。
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9月27日,生態(tài)環(huán)境部《京津冀及周邊地區(qū)2018—2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》正式印發(fā),明確強調(diào)實施差異化錯峰生產(chǎn),嚴禁一刀切式限產(chǎn)。另外,除唐山等極少數(shù)城市外,大部分區(qū)域的差異化錯峰生產(chǎn)是從進入采暖季開始執(zhí)行,而非此前傳聞的在10月15日前。唐山大部分區(qū)縣對于鋼廠的分級基本確定為B級,即限產(chǎn)30%,預(yù)計今年秋冬季唐山鋼鐵企業(yè)總體限產(chǎn)比例不超過40%,在35%左右,這個比例低于去年同期。
蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力表示,前期的鋼材價格下跌,尤其是期貨價格下跌主要是由于市場擔心今年秋冬季鋼企限產(chǎn)比例會低于去年,低于前期市場的預(yù)期,而生態(tài)環(huán)境部公布正式文件,確認了這個預(yù)期,因而導(dǎo)致了市場心態(tài)的進一步惡化。
除此之外,九月的鋼產(chǎn)量明顯提升,市場庫存消化速度緩慢,也給市場帶來了壓力。蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計的全國鋼材社會庫存為863萬噸,比前一周增長了16.9萬噸,比八月底增長了接近20萬噸。另據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),九月中旬鋼協(xié)會員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量達到了198.3萬噸,比上旬增長了1.14萬噸,九月上、中旬的整體產(chǎn)量比八月日均提高了8萬噸左右。鋼廠庫存也出現(xiàn)了增長。九月中旬末,重點鋼企鋼材庫存為1257.87萬噸,較上旬增加32.45萬噸,旬環(huán)比增幅為2.65%,比八月底增長了超過60萬噸。
監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2018年9月28日,蘭格鋼鐵綜合價格指數(shù)為168.6點,比前一周降1.61%,比上月末降1.2%;長材價格指數(shù)為185.8點,比前一周降2.01%,比上月末降0.52%;板材價格指數(shù)為152.4點,比前一周降1.47%,比上月末降2.14%。螺紋鋼期貨主力合約收于3944元,比中秋節(jié)前跌205元,跌幅4.9%;熱軋卷板期貨主力合約收于3869元,比中秋節(jié)前跌144元,跌幅為3.6%。唐山鋼坯價格為3820元,比中秋節(jié)前跌150元。
雖然連續(xù)六年的“金九”行情都令人失望,但對于傳統(tǒng)的“銀十”月,市場還是抱有一定的期待。從近五年的數(shù)據(jù)來看,其中有三年國內(nèi)鋼材價格在十月份是上漲的,“銀十”表現(xiàn)也還算合格。
馬力分析指出,整體來看,十月份國內(nèi)鋼材市場價格出現(xiàn)先抑后揚走勢的可能性較大。由于十一長假期間鋼廠基本正常生產(chǎn),產(chǎn)量不會減少,而建筑鋼材市場貿(mào)易需求強度將會減弱,因此節(jié)后的社會庫存量和鋼廠庫存量會得到一定的累積,建材價格由于短期的庫存壓力會出現(xiàn)一定的下調(diào)。而隨著進入十月份建筑工程施工更佳季節(jié),全國范圍內(nèi)都將迎來建筑工程的施工高潮和趕工潮,必將為拉動建筑鋼材需求注入強勁的動力。另外,雖然今年唐山的整體限產(chǎn)比例沒有去年高,但執(zhí)行的時間較早,10月1日開始執(zhí)行。比去年提前了一個半月,一旦執(zhí)行起來,對市場還是會有利好支撐的。隨著環(huán)保限產(chǎn)對于產(chǎn)量的影響逐漸顯現(xiàn)以及需求的逐漸釋放,國內(nèi)鋼材價格有望在十月中旬、下旬有所反彈,但總體力度會相對有限。