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　　17日,山東海陽核電1號機(jī)組成功并網(wǎng)發(fā)電；同日，浙江三門核電2號機(jī)組在裝料后反應(yīng)堆首次達(dá)到臨界。兩個項目的順利推進(jìn)，意味著我國三代核電AP1000自主化依托項目取得重大進(jìn)展。

　　AP1000是我國從美國西屋公司引進(jìn)的全球三代核電技術(shù)，歷時9年進(jìn)行技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新，共建有浙江三門核電一期、山東海陽核電一期四臺機(jī)組。其中，三門核電1號機(jī)組已于6月30日首次并網(wǎng)，目前實現(xiàn)滿功率運(yùn)行；海陽核電2號機(jī)組也已完成首次裝料。

　　對于一座新核電站，裝料相當(dāng)于給一輛新車加滿油。接下來，新車第一次上路，就是核電站進(jìn)行首次臨界運(yùn)行。如果在普通公路上低速運(yùn)行正常，那么就可以上高速了，即首次并網(wǎng)發(fā)電。

　　“AP1000是當(dāng)今全球公認(rèn)的先進(jìn)三代核電技術(shù)，相比于二代，安全目標(biāo)提高了一個量級，也就是說發(fā)生堆芯熔化等大型事故、影響環(huán)境事故的概率要低一個量級�！鄙虾：斯こ萄芯吭O(shè)計院院長鄭明光說。

　　據(jù)國家核電有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前海陽核電1號機(jī)組狀態(tài)良好，各項技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計要求。并網(wǎng)之后，1號機(jī)組將進(jìn)入帶負(fù)荷試運(yùn)行狀態(tài)，并繼續(xù)進(jìn)行相關(guān)試驗項目，為商運(yùn)做好準(zhǔn)備。