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　　近日，廣西壯族自治區(qū)政府印發(fā)《廣西綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。到2020年，廣西基本實(shí)現(xiàn)“高速縣縣通、高鐵市市通、民航片片通、內(nèi)河條條通、快遞村村通”。
　　“十三五”期，廣西將建成以南寧為中心，形成“一環(huán)四縱四橫”鐵路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“六橫七縱八支線”高速公路網(wǎng)絡(luò)；全區(qū)公路總里程達(dá)到13萬公里，其中高速公路里程達(dá)到7000公里；鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率達(dá)到100%；加快西江“一干七支”內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，千噸級以上高等級航道超過1500公里，內(nèi)河港口綜合吞吐能力達(dá)到1.5億噸；加快建設(shè)北部灣區(qū)域性國際航運(yùn)中心，北部灣港口通過能力達(dá)到4.5億噸，集裝箱通過能力達(dá)到千萬級標(biāo)箱規(guī)模。
　　民航和郵政方面，到“十三五”末，廣西民用運(yùn)輸機(jī)場將達(dá)9個(gè)，旅客吞吐能力超過3500萬人次；建制村通郵比例達(dá)100%，基本形成節(jié)點(diǎn)城市郵政快遞物流園區(qū)布局，實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，村村通快遞”，服務(wù)用戶超過11億人次。
　　廣西將強(qiáng)化綜合運(yùn)輸通道建設(shè)，打造海上東盟、陸路東盟、銜接“一帶一路”、連接西南中南地區(qū)、對接粵港澳“五大通道”，加快鐵路、公路、水運(yùn)、航空、交通信息網(wǎng)“五張網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)，形成江海聯(lián)動(dòng)、海鐵聯(lián)運(yùn)、水陸并進(jìn)、空港銜接“四位一體”的現(xiàn)代立體交通格局。（新浪網(wǎng)）