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2016年3月5日,國(guó)務(wù)院副總理馬凱,全國(guó)人大代表、環(huán)保部部長(zhǎng)陳吉寧等參加了山西代表團(tuán)會(huì)議。山西省委書記王儒林在會(huì)議上為甲醇汽車“代言”,建議國(guó)家加大對(duì)甲醇汽車發(fā)展的扶持力度。
王儒林介紹說,山西是工業(yè)和信息化部首批三個(gè)甲醇汽車試點(diǎn)省之一。2013年,山西省晉中市投入運(yùn)行150輛甲醇出租車運(yùn)行。王儒林稱,根據(jù)晉中市甲醇出租車的試驗(yàn)數(shù)據(jù),在節(jié)約成本、減少排放等方面,整車試驗(yàn)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
王儒林稱,發(fā)展甲醇汽車,是國(guó)家化解焦炭產(chǎn)能過剩的重要途徑,也是節(jié)能減排防治大氣污染的有效措施,更是發(fā)展替代燃料的重要方向。
陳吉寧說,山西因煤而困,也承受著環(huán)保的壓力。利用新技術(shù),山西可以將煤炭和環(huán)保結(jié)合起來,搭建平臺(tái),聚集資金和人才,打造具有全球領(lǐng)先水平的煤炭清潔利用基地;谖覈(guó)能源稟賦現(xiàn)狀,煤在一次能源消費(fèi)中的主導(dǎo)地位在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)很難發(fā)生根本變化。提高電煤比重,將大大改善環(huán)境空氣質(zhì)量,是當(dāng)前實(shí)現(xiàn)煤炭清潔利用、解決環(huán)境問題的的重要途徑。