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　　12月9日，《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》（下稱(chēng)“《規(guī)劃》”）在國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)網(wǎng)站公開(kāi)發(fā)布。
　　《規(guī)劃》指出，城鎮(zhèn)化地區(qū)是國(guó)家主體功能區(qū)劃中優(yōu)化開(kāi)發(fā)和重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域，人口密集，產(chǎn)業(yè)聚集，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相對(duì)較高，交通運(yùn)輸呈現(xiàn)出高強(qiáng)度、多樣化、高頻次、強(qiáng)時(shí)效的需求。
　　《規(guī)劃》發(fā)展目標(biāo)：依托國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道，聯(lián)通21個(gè)城鎮(zhèn)化地區(qū)。重點(diǎn)加強(qiáng)城鎮(zhèn)化地區(qū)內(nèi)部綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，至2020年，京津冀、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城際交通網(wǎng)絡(luò)，相鄰核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)，其余城鎮(zhèn)化地區(qū)初步形成城際交通網(wǎng)絡(luò)骨架，大部分核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1—2小時(shí)通達(dá)。城際鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到36萬(wàn)公里（其中新建城際鐵路約8000公里），覆蓋98%的節(jié)點(diǎn)城市和近 60%的縣（市）；新建和改擴(kuò)建國(guó)家高速公路約13萬(wàn)公里。展望2030年，基本建成城鎮(zhèn)化地區(qū)城際交通網(wǎng)絡(luò)，核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。
　　21個(gè)城鎮(zhèn)化地區(qū)包括：京津冀地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)、長(zhǎng)江中游地區(qū)、成渝地區(qū)、海峽西岸地區(qū)、山東半島地區(qū)、哈長(zhǎng)地區(qū)、遼中南地區(qū)、中原地區(qū)、東隴海地區(qū)、關(guān)中—天水地、北部灣地區(qū)、太原地區(qū)、滇中地區(qū)、黔中地區(qū)、呼包鄂榆地區(qū)、蘭州—西寧地區(qū)、天山北坡地區(qū)、寧夏沿黃地區(qū)、藏中南地區(qū)、其他陸路邊境口岸城鎮(zhèn)化地區(qū)。（國(guó)家發(fā)展改革委網(wǎng)站）