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“十三五”鐵路投資或超2.8萬億 里程將超2.3萬公里

據(jù)媒體消息稱,鐵路“十三五”規(guī)劃已經(jīng)編制完成。根據(jù)規(guī)劃,“十三五”期間全國新建鐵路不低于2.3萬公里,總投資不低于2.8萬億元。如果將地方編制的一些投資項目納入其中,“十三五”期間鐵路投資將遠超2.8萬億。

近期,一些地方的“十三五”規(guī)劃也相繼出爐,鐵路投資仍是亮點。河北在“十三五”規(guī)劃中提出,積極發(fā)展城際鐵路和城市軌道交通,加快建設(shè)京唐、京衡、石濟等快速鐵路,積極謀劃通州至燕郊、亦莊至廊坊、房山至涿州、大興至固安四條輕軌項目建設(shè)。陜西計劃“十三五”期間投資約2500億元完善鐵路交通網(wǎng)絡(luò),建設(shè)鐵路里程約4600公里,力爭營業(yè)里程達到7000公里,將全面加快包頭至西安、西安至成都、銀川、武漢、重慶、南京等客運專線建設(shè),完善陜西快速鐵路網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)市市通快速鐵路、西安與周邊8個省會城市高鐵聯(lián)通。福建省初步規(guī)劃投資近1600億元,建設(shè)新線1374公里,超過目前全省快速鐵路里程的總和。北京市計劃到2020年,建設(shè)市郊鐵路超過800公里,城市軌道交通超過900公里,京津冀城際鐵路超過1300公里。

消息人士表示,“十三五”期間中央將進一步加大預(yù)算內(nèi)資金對交通基礎(chǔ)設(shè)施的支持力度,重點投向中西部鐵路、城際鐵路,地方財政性資金也將向城際鐵路、城市軌道交通等領(lǐng)域傾斜。另外,隨著高鐵出海和“一帶一路”戰(zhàn)略的推進,泛亞、歐亞和中亞高鐵線將是中國高鐵全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的重點。 



關(guān)鍵字:鐵路,交通運輸,北京,西城區(qū)

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