四部委聯(lián)合印發(fā)電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020年）
近日，國家發(fā)改委、國家能源局、工信部和住建部在系統(tǒng)內(nèi)部聯(lián)合印發(fā)了《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020）》（以下簡稱《發(fā)展指南》）。
據(jù)悉，《發(fā)展指南》是10月9日國務院辦公廳印發(fā)的《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）配套文件。與《指導意見》重在指導具體工作開展有所區(qū)別，《發(fā)展指南》側(cè)重于對未來對我國充電基礎設施布局提供指導，不僅提出了我國“十三五”階段充電基礎設施發(fā)展的總體目標，而且還提出了分區(qū)域和分場所建設的目標與路線圖。
根據(jù)發(fā)展指南，按照適度超前原則明確充電基礎設施建設目標。到2020年，新增集中式充換電站超過1.2 萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。
總體目標還包括優(yōu)先建設公交、出租及環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務領域充電基礎設施，新增超過3850座公交車充換電站、2500座出租車充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站。
積極推進公務與私人乘用車用戶結(jié)合居民區(qū)與單位停車位配建充電樁，新增超過430萬個用戶專用充電樁，以滿足基本充電需求。鼓勵有條件的設施對社會公眾開放。
合理布局社會停車場所公共充電基礎設施，按照適度超前原則，新增超過2400座城市公共充電站與50萬個分散式公共充電樁，以滿足臨時補電需要。
結(jié)合骨干高速公路網(wǎng)，建設“四縱四橫”的城際快充網(wǎng)絡，新增超過800座城際快充站，以滿足城際出行需要。(來源：發(fā)改委)
