巴西聯邦政府6月9日宣布,實施新一輪交通基礎設施項目計劃,投資總額預計達1984億雷亞爾,其中在2015年至2018年投資約692億雷亞爾,另1292億雷亞爾從2019 年開始投資。該計劃中鐵路所占投資比例最大,為800億雷亞爾,其中包括連接太平洋和大西洋(19.50, 0.00, 0.00%)的“兩洋鐵路”項目。其他投資分別為:公路建設約661億雷亞爾,港口建設約374 億雷亞爾,機場建設約85億雷亞爾。巴西經濟目前雖然遇到很大困難,但從長遠看,在能源資源、農業(yè)等領域仍具很大潛力。交通基礎設施水平的提升,不僅將有效促進巴西經濟增長,而且其自身也會創(chuàng)出很多直接收益。在巴西方面看來,中國在交通運輸設施領域,技術、管理、融資均具有很強的能力和豐富的經驗,可以幫助巴西建立更加完善的客、貨運交通運輸網絡,打破制約巴西經濟發(fā)展的瓶頸。中國對巴西基礎設施建設的投資,將成為中巴合作新的亮點。