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 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國(guó)勇透露，發(fā)改委已經(jīng)完成了城鎮(zhèn)軌道交通工程包，進(jìn)一步增強(qiáng)城市軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用。未來(lái)三年新開(kāi)工項(xiàng)目里程達(dá)3000多公里。

自2013年5月，國(guó)家發(fā)改委將城市軌道交通審批權(quán)下放給省級(jí)政府后，各地進(jìn)入了一個(gè)地鐵項(xiàng)目批復(fù)的高峰期。審批權(quán)的下發(fā)更是激發(fā)了一些三四線城市建設(shè)軌道交通項(xiàng)目的熱情。

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年末，全國(guó)22個(gè)城市共開(kāi)通城市軌道交通，運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度達(dá)3173公里。但協(xié)會(huì)根據(jù)12個(gè)城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)狀況統(tǒng)計(jì)顯示，運(yùn)營(yíng)線路總收支比為54%，各地軌道交通普遍呈現(xiàn)入不敷出狀態(tài)。