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2014年,移動互聯(lián)網(wǎng)使未來世界的一切被重新想象。移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心在于廣泛的變革和融合滲透。移動互聯(lián)網(wǎng)巨頭開發(fā)出“移動互聯(lián)網(wǎng)+”的簡單程式,正在廣泛的領(lǐng)域中推廣和使用。從可穿戴設(shè)備到汽車,從移動端到桌面端的互聯(lián),從消費(fèi)領(lǐng)域到金融、制造等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,從用戶層面向企業(yè)層面的轉(zhuǎn)移,從服務(wù)業(yè)向制造業(yè)和農(nóng)業(yè)的拓展,從企業(yè)戰(zhàn)略到國家戰(zhàn)略的角逐……這些都充分展示出,移動互聯(lián)網(wǎng)正在改變用戶習(xí)慣,商業(yè)模式不斷成熟,投融資更加活躍,廣泛而深入的創(chuàng)新拉開了“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的帷幕。
我國移動互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模
首次突破千億元
2014年,全球移動互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長。2014年9月,全球獨(dú)立移動設(shè)備用戶達(dá)36.5億,超過全球總?cè)丝?0%,并且活躍的移動互聯(lián)網(wǎng)用戶保持20%以上增長。全球每月移動互聯(lián)網(wǎng)流量3200PB,是2011年的5倍有余,智能手機(jī)上網(wǎng)流量保持2倍以上增長。全球移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)出參與者不斷豐富和壯大、跨界融合成為產(chǎn)業(yè)結(jié)合的重要趨勢、不同國家發(fā)展程度千差萬別、生態(tài)體系競爭成為競爭的主流形態(tài)等特征。移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展得到了主要國家政府和國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)巨頭的高度重視,紛紛制訂新戰(zhàn)略,搶占新高地。2014年,以美國、歐盟、日本為代表的主要國家和地區(qū)努力占領(lǐng)移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的制高點(diǎn),開始在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、健康醫(yī)療、智慧城市、信息安全等領(lǐng)域制訂國家級政策。
2014年是我國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展具有里程碑意義的一年。我國移動互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模首次突破千億元,手機(jī)用戶上網(wǎng)使用率首次超過PC端使用率等都是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的標(biāo)志性事件。我國移動互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)出國有品牌設(shè)備的市場份額大幅增加、新生代用戶力量持續(xù)崛起、移動電商等應(yīng)用價值提升等特征。我國移動互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的提升引領(lǐng)作用增強(qiáng),并且正在成為產(chǎn)業(yè)跨界、創(chuàng)新驅(qū)動和大眾創(chuàng)業(yè)的重要工具。我國高度重視移動互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域的戰(zhàn)略部署。在國家層面,除了近期可能出臺的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,我國已在移動芯片、云計算、移動即時通信、移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)行布局;地方層面,湖南省成為國內(nèi)首個明確出臺以移動互聯(lián)網(wǎng)為獨(dú)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的省份,浙江省率先在信息經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)力、廣東省的云計算發(fā)展規(guī)劃和貴州省的大數(shù)據(jù)發(fā)展規(guī)劃,都體現(xiàn)了各省份正從不同側(cè)面借力移動互聯(lián)網(wǎng)加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。
2014年,國內(nèi)外移動互聯(lián)網(wǎng)巨頭向其他行業(yè)滲透與整合的能力顯著增強(qiáng)。微軟從被動轉(zhuǎn)型到移動優(yōu)先,多舉措加快“移動+云”戰(zhàn)略;谷歌旨在提升安卓生態(tài)圈活力,向廣闊領(lǐng)域延伸影響力;蘋果進(jìn)一步完善iOS生態(tài)體系,在智能設(shè)備領(lǐng)域廣泛蓄力;Facebook轉(zhuǎn)戰(zhàn)移動社交,繼續(xù)保持社交優(yōu)勢;百度打造開放智能平臺,強(qiáng)化多元化移動應(yīng)用體驗;阿里布局O2O市場,跨界收購?fù)晟粕鷳B(tài)體系;騰訊完善移動社交平臺,強(qiáng)化全生態(tài)開放式創(chuàng)新;小米打造硬件生態(tài)體系,互聯(lián)網(wǎng)思維延伸至多元化終端。
移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新更添新活力,新產(chǎn)品、新應(yīng)用、新模式層出不窮,為“互聯(lián)網(wǎng)+”行動奠定堅實(shí)基礎(chǔ)、開創(chuàng)廣闊空間。
2014年,可穿戴設(shè)備、智能家居和智能汽車的爆發(fā)拓展了智能硬件的范圍與深度。2014年全球可穿戴設(shè)備市場比2013年翻了兩倍多,2015年Apple Watch智能手表的發(fā)布有望加快釋放市場需求。谷歌以32億美元高價收購Nest,開啟了巨頭對智能家居市場的滲透,蘋果、三星先后推出智能家居平臺,我國海爾、美的、格力等全線家電巨頭紛紛布局智能家電。智能汽車正在成為移動互聯(lián)網(wǎng)的重要支撐點(diǎn),由ICT企業(yè)和傳統(tǒng)汽車企業(yè)主導(dǎo),智能汽車正在形成從上游的操作系統(tǒng)、芯片、傳感器等關(guān)鍵零部件到中下游的軟硬件集成、整車集成和運(yùn)營服務(wù)等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,整車企業(yè)和ICT企業(yè)在智能汽車領(lǐng)域表現(xiàn)尤為積極。
2014年,租車服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、在線教育等新興垂直應(yīng)用領(lǐng)域成為眾多巨頭競爭的新戰(zhàn)場,迅速形成市場,改變用戶習(xí)慣,轉(zhuǎn)變經(jīng)營組織方式,加速產(chǎn)業(yè)跨界與重塑。打車應(yīng)用從出租車領(lǐng)域向?qū)\囶I(lǐng)域延伸,微信平臺生長出的微信支付、微信紅包正在重新定義互聯(lián)網(wǎng)金融,特斯拉、羅爾斯•羅伊斯等成功案例正在具體化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),慕課的廣泛應(yīng)用增強(qiáng)了在線教育的社會影響力。
2014年,移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展開創(chuàng)了商業(yè)模式新類型。海爾的“企業(yè)平臺化、員工創(chuàng)客化、用戶個性化”戰(zhàn)略凸顯了企業(yè)組織的去中心化,iOS操作系統(tǒng)和安卓操作系統(tǒng)以核心優(yōu)勢構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,制造商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、芯片企業(yè)和運(yùn)營商紛紛跨界拓展新領(lǐng)域新業(yè)態(tài),智能產(chǎn)品正在建立市場反饋創(chuàng)新等模式。
移動互聯(lián)網(wǎng)仍然是資本市場最受青睞的領(lǐng)域之一。2014年,移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域再次掀起并購浪潮,我國企業(yè)參與的并購交易金額再創(chuàng)32年最高紀(jì)錄,而移動互聯(lián)網(wǎng)成為新一輪并購浪潮的重要推動力和投資領(lǐng)域,呈現(xiàn)出龍頭企業(yè)加速移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈布局、跨界并購?fù)七M(jìn)融合發(fā)展、新興領(lǐng)域布局逐漸加快等新特征。
移動互聯(lián)網(wǎng)仍將
保持高速增長
展望2015年,不論從市場、設(shè)備、流量,還是從用戶角度,移動互聯(lián)網(wǎng)仍將保持高速增長。全球市場規(guī)模有望達(dá)4000億美元,而中國移動互聯(lián)網(wǎng)收入將近4000億元。移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新加速,將呈現(xiàn)出消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)加速轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算助力移動終端發(fā)力、移動互聯(lián)網(wǎng)向物聯(lián)網(wǎng)過渡、企業(yè)辦公BYOD引領(lǐng)企業(yè)級應(yīng)用增長、移動互聯(lián)網(wǎng)價值提升等特征。
我國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展仍然面臨需增強(qiáng)頂層設(shè)計、生態(tài)體系整合能力尚未形成、盈利模式與投資價值背離、智能設(shè)備的成熟度和用戶體驗有限等方面的挑戰(zhàn)。對此,我們提出五點(diǎn)建議:一是加強(qiáng)移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的頂層設(shè)計,二是推動合作共贏的生態(tài)體系發(fā)展,三是探索商業(yè)模式創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)盈利模式創(chuàng)新的途徑,四是建立以鼓勵跨界融合為核心的監(jiān)管體系,五是推動移動互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新。(中國電子報)