開車時(shí)爆胎了，你知道該怎么打方向盤嗎？多學(xué)點(diǎn)沒壞處！
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據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在行車的過程中，有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。類似的高速突發(fā)爆胎事故，想必大家都經(jīng)常刷到，其中一些的驚險(xiǎn)程度，甚至完爆大片。大家一定要警惕，尤其是高速上的爆胎，堪稱“頭號殺手”，是最令人意外、也是最危險(xiǎn)的狀況，一旦沒Hold住，就可能面臨生命危險(xiǎn)。接下來大師就給大家說說在爆胎后該怎么打方向盤。
汽車爆胎怎么引起的？
轎車輪胎長時(shí)間保持高速運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，輪胎與地面的接觸面也長時(shí)間保持相對穩(wěn)定的狀態(tài)，輪胎勞損面難得到調(diào)節(jié)，這種狀態(tài)保持較長時(shí)間后，往往會使輪胎內(nèi)壓超過輪胎勞損面負(fù)荷強(qiáng)度而爆胎。還有就是隨著輪胎的使用，使橡膠老化，這樣在行駛過程中也容易爆胎。
如何知道汽車已經(jīng)爆胎了？
汽車爆胎是很突發(fā)的事情，并不會有什么征兆。汽車在爆胎瞬間具體表現(xiàn)是：車輛正常開著，突然方向盤一抖，緊接著傳來“砰”的一聲，車頭隨之往某一方向偏，失去控制。這個(gè)時(shí)候，就得高度注意了，首先要做的一點(diǎn)是：不緊張，不慌亂，雙手緊握方向盤。
千萬別猛打方向盤！
應(yīng)對爆胎成功的先決條件是不能大角度打方向盤。即使是正常車輛在高速下猛打方向盤也會發(fā)生甩尾、滑移或側(cè)翻，更不用說爆胎的車輛了。而且，這樣做還有可能使爆裂的輪胎與輪輞脫離，釀成慘重后果。所以在平時(shí)注意一下高速變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)動范圍大概是多少，爆胎后打方向盤不能過多超過此限。駕駛員也可能待汽車轉(zhuǎn)過來后卻發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)的過分了，于是又反向猛打方向盤，造成汽車在左右護(hù)欄間來回沖撞。
駕駛?cè)藛T應(yīng)該保持鎮(zhèn)定，以雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。此外，最好反復(fù)一下一下地踩剎車踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的后輪胎所承受的壓力。
千萬不要猛踩剎車！
正確的應(yīng)急處理方法是這樣的，如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調(diào)整車頭，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤，以免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢靠邊停下來。如果是高速路況下爆胎，車速低于100公里/小時(shí)后，再輕帶剎車減速。
爆胎之后如何應(yīng)對？
后輪爆胎：車會呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài)，產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時(shí)應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強(qiáng)調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導(dǎo)向功能，而且一般車的后輪承載重量相對不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn)，只需握穩(wěn)方向盤即可。
前輪爆胎：癥狀表現(xiàn)為感覺方向盤突然失去控制，車頭偏離嚴(yán)重。前輪爆胎會影響到駕駛者對方向盤的控制，因此相當(dāng)危險(xiǎn)。這時(shí)駕駛員需要做的是：雙手緊握方向盤，不可猛打方向（一定要輕柔），采用輕點(diǎn)剎車或慣性來讓車輛緩慢減速，避免出現(xiàn)輪胎與輪圈脫離，最后緩慢駛出行車道，靠邊停車。記住，不要過分用力踩制動踏板。
爆胎后，若無備用胎又在附近找不到修理點(diǎn)時(shí)，應(yīng)打開雙跳燈，慢行至汽車修理廠，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進(jìn)行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。
想防止爆胎，要經(jīng)常檢查才是硬道理！同時(shí)安裝胎壓監(jiān)測也能一定程度的減少輪胎隱患。同時(shí)要注意前輪爆胎比后輪要危險(xiǎn)，所以新輪胎要放在前輪。
在行車的過程中，輪胎爆胎往往就是一瞬間的事情，在接下來的十幾秒中非常關(guān)鍵，保持一個(gè)清醒的頭腦和正確的判斷非常重要，為了您和您家人朋友的安全，要經(jīng)常檢查輪胎，消除爆胎隱患，確保車輛的安全性。最后，大師多說一句天氣冷了，不要使用各種所謂“方向盤保暖套”，關(guān)鍵時(shí)候抓緊方向盤才最要緊。
